Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

doc.

Пользователи
  • Постов

    2 970
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент doc.

  1. это дрозафилы,они няшные.
  2. таки да,катать на лювтах-напрашиваться на замену втулы а это втулка+500р на сор-разбор. вилы-эластомеры,сгнившие за сезон с водой внутри часто наблюдаю,хотя при минимальном уходе-от 3 сезонов сносной работы.
  3. Заежай,сердешный,за сок сделаю. прочее осмотреть тоже не лишнее,во избежании лишних трат в ближайшей перспективе.
  4. куроляхи не самое оптимальное,но все же не сардели.
  5. Вел легко компенсируется скоростными ляхами.
  6. смелые мечты за 400$ даже за голую раму.
  7. @Pazema, это благоприятный прогноз.
  8. на цепи, так-то написано на скока скоростей если тросик легко выходит , наружний ограничитель не перекручен- -скорее всего было мех .воздействие на перекл/петух с деформацией (обычно внутрь). -лечится легким выгибанием пальцами в обратную сторону.
  9. не уйдет,в старых ямах -глинистое дно.
  10. первый встречный лесепедист с опытом -такое настроит за минуту.
  11. Таки да,бета на весь день- мовитонище , накрайняк-для вечернего старпердеца.
  12. 1-определиться с требуемым дизайном дойти до триала,там притащат коробку с петухами-будешь искать.
  13. если не мокрит-значит целая и замена-излишество,особенно когда ремонт+материалы- стоит как тормоз. заормировать участок черной капроновой ниткой,промазать эпоксидкой-будет не слабее,чем новая.
  14. Когда вижу Кеста , окруженного людьми и задвигающего речь http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=45709 у меня тоже лицо Надера.
  15. чо сразу горного, может они предупредили-что велосипед не для гор,а по набке катать.
  16. я могу вписать, втулки тамошние нужны.
  17. Зачем же с выпучеными глазами? и зачем дорогая навеска? не там ищешь. желание прокладки меж седлом и рулем-90% желаемого результата. осваиваешь местные хс-траски,(где носятся Сулимовские детишки на вибрейках) в своем ритме,до стабильности. осваиваешь прыги на мото-трассе в комфортной для себя амплитуде,до уверенного прохождения,-и сам поймешь,что этого достаточно. теперешнее железо вполне позволяет- и будет тебе счастье и реализация хотелок. Все сверх этого-пустой трындежь"от лукавого"
  18. так-то тот бордюр на плоском участке и прыгать-ножками сойти-сьехать по лесенке -эт личное творчество.
×
×
  • Создать...