Сейчас посмотрел цены плацкарта Волгоград-Москва. От 2тр до 3,5 тр цена варьируется, в зависимости от даты. Это сильно дешевле самолетом. А вот только вчера, слушая радио, узнал. Победа добивается платы за регистрацию в аэропорту. Суть в одну тысячу рублей. Регистрация онлайн бесплатно. Но. О том, что билеты будут стоить на тысячу дешевле для тех, кто регистрируется онлайн разговора нет. А вот для тех, кто едет с багажом, что само по себе тут же приводит к регистрации в аэропорту, станет дороже на штукарь.Другие авиакомпании тоже педалируют эту тему, но Победа активнее. Наблюдал выступление главы Аэрофлот в суде. Он принес зонтик, ноутбук, дамскую сумочку, детские вещи, чемодан, фотоаппарат и еще кучу всего и убеждал суд, что вот это все они должны возить бесплатно в салоне помимо бесплатного багажа в багажном отсеке самолета. Но одно но, это все преподносилось так, что даже у меня сложилось мнение, что вот эту гору всего или только часть ее возит почти каждый пассажир, что не соответствует действительности. Далее, аэрофлот одно время педалировал идею повышения цен на пассажиров с багажом, но, менеджерская братия утверждала, что люди, это вам во благо. Все ради вас и только для вас. Вот вы летите на легке и билеты для вас дешевле, это же круто. Но им резонно указали, что не звездите заботой, число летящих без багажа в среднем на рейсе процентов 15, так что не вводите в заблуждения, цели у вас другие РАО РЖД всегда стремилась сбросить с себя пригородные перевозки. И скрепоносец Якунин добился этого. Образовались транспригороды. Которые, о внезапно, стали арендовать у РЖД - бинго - рельсы. А потом Волгоградтранспригород захотели поднять цены на билеты. Им дали по рукам и тут они чутко озаботились чаяниями пассажиров, проезжающих одну две остановки. Типа почему они должны платить много. Пусть много платят те, кто едет свыше двух остановок. И пробили эту идею. ТАк билет стал стоить не 28р а 40р. по городу, так как одне две остановки никто и не ездит.