nader

О, источник нашелся."Чуть не взявшая" - это мы, т.е. Фокс. На КП-8 точки стояли в двух местах - в коридоре и в комнате. Мы как-то решили, что коридора будет достаточно (связи там не было, чтобы уточнить). И камешков привезли много Вообще-то мне кажется, что вполне хватило бы КП на наружной стене. И дерева поближе к дороге (КП-12). И тропинка у дач была лишняя. И... и вообще!

Странно, там у меня сошлось Нужно сгонять - проверить... А вот 760 м из следующего квадрата заканчивались на отметке 270.

Можно поинтересоваться, откуда такая информация?

Ну тогда я, скорее всего, не играю. Тут в одного сложно, а уж командой... Тем, кому страшно, достаточно было персональное сопровождение разрешить

А почему ориентирование командное?

Я планирую гонку больше в качестве учебно-тренировочной с "легким" поиском КП (только для контроля прохождения маршрута).Про Bike-off-road - где у них сайт или страница? Будем посмотреть. Я правда и днем плоховато вижу, а уж ночью...

Исправил заголовок темы

viewtopic.php?f=4&t=721&start=60#p11531 Провожу предварительный опрос на предмет необходимости. Имеется возможность поставить марафонскую дистанцию (100 - 110 км) по грунтовым дорогам. Примерный формат соревнований: один день, зачет личный и командный (2 чел.), 2 - 3 этапа, расписание - изменяемое (т.е. время фиксируется отдельно по каждому этапу). контрольные пункты на трассе, ориентирование по карте (легенде). В общем - мини "Большая Медведица". Ориентировочные сроки: 3-го или 17-го октября. Прошу откликнуться заинтересованных лиц, желающих поучаствовать и поработать в судейке.

Нет конечно Просто оказалось, что 3,5 часа на 20 заявленных километров - это совсем немного! Не считая глюков КПК все здорово. Спасибо Стасу!

Подробный рассказ уже пошел на пятую страницу, а первый день еще не закончен. Расскажу лучше вкратце о личных впечатлениях. Мои амбиции простирались на «покататься с максимальным результатом». Но желание просто «покататься», как и у многих других, закончилось на первой же сотне метров. Все благие намерения не гнать со старта, разогреться и т.п. мгновенно захлестнул адреналин. Видя, как уходят в горизонт лидеры, очень трудно удержаться от соблазна их достать. Хотя я далеко не самый азартный человек. Этот же адреналин заставлял потом цепляться за всех, пытающихся обогнать. И висеть на колесе у Влада и Сереги, когда сил ехать уже не было. Весь первый день запомнился сильным встречным ветром и бесконечным маневрированием в попытках удержаться за головным на битом асфальте. В одного такой темп я бы не потянул. Ориентирование простое, хотя некоторым хватило и этого. Особенной жары пока что не было. Силы постепенно иссякли и последние двадцать км дались тяжко. Медленно и печально. Обещанные тяготы и лишения начались на второй день. Причем с самого начала. Хотя как-то получилось не рвануть за уехавшими в сторону гонцами и к ним примкнувшими, но и нужную дорогу нашли не сразу. После оказалось, что выбранный неверный курс был оптимальнее. (Кстати, в этом месте заявленный трек снова не соответствовал заявленному маршруту и легенде. Ну, пошутили орги слегка!) А так догнали отстающих и петляя между полей, выехали в деревне на асфальт, еще раз обогнали отстающих, затем нас обогнала группа лидеров. Потом было жарко, ветер стал попутным и уже не охлаждал. В пруду купаться не стал, о чем довольно быстро пришлось пожалеть. Выигрыш минуты обернулся потерей пары часов: перегрев накрыл на подходах к роднику, пришлось там долго отсиживаться и отпаиваться холодной водой. Для верности еще глотнул кока-колы в магазине и до финиша добрался спокойно. А тарелка бульона (спасибо, Оля!) и пиво (спасибо ребятам) сгладила вечерние трудности. Третий день был отмечен поздним стартом и сильнейшим попутным ветром. Серега решил догнать стартовавшую немного ранее Олю и оказался прав: им досталось меньше дождя и грязи. А мы получили по полной: пекло на асфальте, дождь с градом, раскисшие по самое немогу грунтовки и главное – кучу народа на хвосте. С ориентированием у большинства из них сложно, зато с колеса не стряхнуть: запомнилась картинка на последнем КП, когда вслед за нами на пустынную опушку народ повалил со всех направлений. Еще был потрясающий бросок по грунтовке вдоль аэродрома, после чего «чушки» – это ласково: на финише комки грязи выковыривали даже из шлема. Потом долго отмывали велы всем гуртом в большой луже, как-то приводили в порядок себя. До темноты сидели в беседке в ожидании поезда, попутно общаясь с Главным и доедая приготовленный таки ужин. Осталось чувство – что слишком быстро все закончилось. Прочел Олины комментарии и задумался над последним пунктом Итогов. Конечно, можно было просто остаться дома. Не было бы тепловухи, выбитой руки, недосыпа и грязного велосипеда (так весь и не отмыл!). Но и не было бы еще чего-то такого, что сразу словами и не объяснишь. Чувства пройденной трудной дороги, на которую все же хочется вернуться еще.

Во, уже и критики пожаловали... Что-то типа отчета в стадии "готовится" :все путём:

Еще немного фоток от rwolf (Саратов) http://www.photoshare.ru/album219381.html от MooNyx http://photofile.ru/users/moonyx/96476783/ от magician http://foto.mail.ru/mail/velo_5656/146 Попадаются знакомые лица

Впечатления от Медведицы самые положительные. Хорошая организация, интересный маршрут по красивым местам, орава собратьев по колесу в колонне на старте и в луже на финише. И какое-то опустошение, как от прошедшего праздника: ждали, готовились - а он уже закончился.

Еще раз всем спасибо за компанию на удачной покатушке. И еще персональное: Шкиперу - за радушную встречу на дальних рубежах, и Никите - за отличный отчет. Около того. Кто-то отъезжал, кто-то наоборот - присоединялся.

Кировский далековато. Может, все-таки лучше по дороге?

Оль, надо будет это на старте повторить. Во избежание...

Влад вчера говорил про сбор в 10 часов (на Самарском).Типа, чтобы выспаться А встретиться можно на роднике у подъема к лагерю.

"Велосипедист - фотограф" - это, видимо, я. Фото, к сожалению, получились через одно. Постоянно влезали какие-то автоммобили!

Про безопасность вопрос спорный.Ладно, придется непосредственно к ГС обратиться.

А что, мост уже открыли?

Я бы сказал, что это - личное впечатление участника. КП16 был там, где положено, в 4 м от стыка дорог. Еще раз "спасибо" организатору (или организаторам): хорошая дистанция в неизвестном ранее районе. Сочувствую всем, кто испугался прогноза погоды :все путём: .

Орги, вы определились с точкой старта? Или это будет по месту?

А с чем связано суровое требование ?

Да пошутил я! Замечательно! Ждем-с...

Аффигеть, какая секретность!