DimasShishkin

По информации поступившей ко мне 15 минут назад, перелита даже одна дорога которая в прошлом году не переливалась. Конкретно это было сказано про одно место между Закутским и Ямами. Что-то там подтопило, хотя в прошлом году я там в пик разлива проезжал без проблем.

Олега поздравляем с обновкой. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oxbbcbukvgsegtbm

Чай с мятой заварил. Вещи собраны, цепь смазана....

Олег, я точно буду.

То же постараюсь успеть. Если не будет получаться отзвонюсь @Olegator-у,

По первому вопросу - мы доехали и увидели подтопленную дорогу. По всей видимости даже если ее переехать дальше все равно будет залито. Задача была попытаться проехать до поляны закрытия сезона 2013 года. Но не получилось. По второму пункту - от Ям до Тумака через луговину дорога просто кайф....

Кажется довольно замечательно провели время.... http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ufdypbdzyutdisrx

Сегодня ситуация та же.

@Филин, Спасибо за информацию Очень полезно.

Меня неделю не было, поэтому информации о степени затопления у меня нет к сожеланию. На форуме не нашел ничего. Но есть большое желание проехать сегодня и исследовать ситуацию если это будет возможно. Конечно было бы здорово доехать до Щучьего через Ямы, Тумак, Прыщевку. Отравление от станции Европа планируется в 19:00 - 19-15.

Сори за оффтоп, куплю обод, буду учиться делать переспицевание колеса сам. Нехочется сразу менять на новые. Думаю, научусь как раз переспицовывать, приобрету возможно ценный опыт. Хотя наверное основное это психологическое желание докатать на старых колесах до 10 000км. и оно возможно сильнее простого хода по замене всего.

, Не знаю будет ли смысл в этом. Это родные колеса Мериды МД 40, пробег на них 6 000 км. Влагозащита со сторошы ореха заднего колеса была плохой. Хотя я не мыл его керхером или под сильным напором воды, под орех влага все же попадала и в этой части задней втулки зеркало подшипника плохое. Получается задняя втулка с одной стороны изношена, спицы жидковаты, обод развалился.

А у меня видимо черная полоса..... В довершение к прочим невелосипедным коллизиям вчера обнаружил, что появились трещины в паре мест на ободе вдоль крепления спиц. В одном месте совсем печальный вид. Учитывая некоторые неприятные моменты этой и прошлой недели мне показалось что лучше никуда не ехать.

Последние три дня пользуюсь картой МРЛ 3 раза в день. Не замечал проблем.

Предварительно записываюсь в команду сторонников Ангарского, поскольку собираюсь поехать с вероятностью 95% если дождя не будет.

Вот что мне ответил администратор по поводу радара. Есть шанс, что ДМРЛ нас покинул не окончательно. Здравствуйте, Дмитрий! Понимаю ваше пожелание. Когда я сделал эту карту - сам пользовался этим с удовольствием. Но пока ДМРЛ не введен в оперативную работу. Часто внедряются программные обновления. После одного из них - пропала совместимость с моей программой, которая формировалась картинку для сайта. Но все же я планирую восстановить эту карту к началу лета. С уважением, Александр

Блин, не хотелось бы пропустить первую поездку по Ангарскому, но я сегодня пас.....

Не в порядке критики, но у педиков есть программа где они себя могут обозначать на карте в том числе. Но там специфика, им трудно, можно так отхватить люлей подойдя к "мужчине" и недвусмысленно намекнуть о намерениях, что потом твой внешний вид будет отпугивать даже ворон. Они просто вынуждены жить такой жизнью. Нам то проще, не обязательно себя отмечать на андроиде что бы все поняли что ты на велосипеде. Даже больше того, если навстречу по другой улице едет кто-то на велосипеде с вероятностью 80% люди поприветствуют или махнут рукой. Чего еще желать что бы при желании поговорить (познакомиться) я не представляю. Хотя впрочем это я язвлю потому что андроида у меня нет

Сергей хватит прибедняться, по совокупности качеств ты редкий экземпляр.

Проехались отлично. Я в Ямах купил прекрасного, свежего, копченого на опилках (а не политого краской и немного жидким дымом) леща! http://www.gpsies.com/map.do?fileId=epljmhsgmqxpjsig

Я предлагаю проехать соответственно на Ямы а с них исследовать возможность проезда первый раз в этом году через затон Грязный на поляну закрытия. Оттуда в сторону дома. Если дорога от Ям до затона Грязный будет проблемной эту затею сменить на поездку от Ям через Тумак хоть до Клетского, хоть до Щучьего. Лотерея беспроигрышной должна быть.....

Сергей лучше все таки зайти не со стороны фонарика, а со стороны физической возможности ехать в группе людей и поддерживать их ритм на протяжении всей поездки. Основными вопросами характеризующими твою "биомассу" является не фонарик и герметик, а сколько ты проехал вообще и сколько проехал максимум за одну поездку.

Да, было здорово. Так сказать, пока мы берем от начала весны все что можно. Дороги и правда оказались неожиданно хорошими. Туда вообще идеальными. Обратно, с учетом того, что передвижение осуществляли в нормальном темпе по темноте можно сказать, что на четверку. Да были грязные места - объехались по обочине. Паша уделался прям на финише на въезде перед асфальтом. Там получился прям велозатор. Хотя сама "параша" в обход бралась по сухому. В поездке по поводу грязи нервы тратить не пришлось. Я дома был в половине одиннадцатого.

Надо просто оговорку сделать, что время "трансфера" от "Европы" до стойла не вкючается в общее время поездки Хотя как знать о чем ты молчишь...

Я буду.