Велосипед алкобайкера должен быть надежным, как скала. Особенно, если алкобайкер выбрался на природу в сотнях километров от дома. Существенное упрощение велосипеда позволяет принимать дозы алкоголя не сопоставимые с теми, которые могут себе позволить спортсмены на обычных велосипедах. Для медитации на велосипеде не принципиальна рама, вилка. Принципиальна мышечно-моторная связь человек-велосипед. Велосипед должен быть жестким, отзывчивым, быть прямым продолжением ног и рук. Велосипед необходимо чувствовать, ехать необходимо без использования функций мозга. Никакого переключения, тормоз желательно один, вилка не должна просаживаться и гулять. Переход на одну передачу и один тормоз в комбинации с защищенными покрышками большого объема позволяет превратить велосипед в средство для медитации и получения чистого удовольствия от катания. Есть мнение, которое затруднительно подтвердить документально, что движение в плотном потоке машин на велосипеде с ограниченными возможностями к торможению развивает в наезднике некое подобие возможности предсказывать будущее, причем этот навык можно использовать и в повседневной жизни. Самое главное - Вы не поддерживаете производителей велокомпонентов, их концепцию построения велосипеда, философию катания!!! Убрав лишнее с велосипеда, Вы показываете всем, как ненавидите Shimano и Sram, а также всех зажравшихся поцов (вы знаете, о ком я говорю))), разводящих честных (и не очень) людей на нереальные деньги! Пренебрежение к соревнованиям - реакция на тотальное засилье сугубо спортивных технологий, которые доминируют в вело индустрии и диктуют моду для всех велосипедистов. Тенденция делать велосипед неудобным для обычного универсального катания, но чуть-чуть более эффективным инструментом опережения соперников. Вообще-то велосипед был создан не для того, чтобы опережать соперников. Я рассматриваю велосипед не как спортивный или туристический снаряд. Для меня это средство медитации, путь самопознания и способ сделать себя лучше. Аскетизм ведет к просветлению, поэтому мой велосипед отражает стремление к функциональности и простоте. Убрав с велосипеда все лишнее, вы не сможете участвовать в соревнованиях, однако сможете получать полное удовольствие от жизни на велосипеде!