Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

027

Пользователи
  • Постов

    8 090
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент 027

  1. Уклон хорошо виден только в те моменты, когда он показан сбоку. При подъезде к повороту. А на прямых участках тропа кажется почти горизонтальной. Если их рассматривать отдельно. Только динамика спасает, быстрое чередование поворотов. Вот он, крутой уклон, а вот лисапедист уже по нему мчится. Недолгая инерция восприятия.
  2. Сегодня собрался поехать в пойму. Спросил друга - ты как? Он говорит, я-то еду, но не кататься. Мол, меня попросил человечек научить ездить по колеям и не падать. Я: Опа! А я отличную учебную ямку знаю! Он: Да нет, конкретно по колеям просит. Я: Ну, по колеям, так по колеям, поехали. Где-то неподалеку от моста припоминаю подходящее место... Через полчасика попыток самим понять, что не так, попыток обучаемого понять, как надо, человечек поехал довольно сносно. Преднамеренно съезжает в колею, выезжает, тут же снова сползает, в нее же, и снова выезжает. Едет и не падает! Ура. Процесс неожиданно понравился. Мне. Я так еще не пробовал - встаем на учебном участке и начинаем его прокатывать. Раз за разом, много раз. Показываем, смотрим, разбираем ошибки. Повторяем и повторяем, пока что-то не начнет вытанцовываться. Раньше как: все на ходу, да на ходу. Один раз покажешь, что-то на бегу расскажешь, и вся учеба. Усвоил, не усвоил, твои проблемы. Что самое интересное, я начал понимать в деталях, как сам-то еду. И почему именно не падаю на мелкой колее. Оказалось, у меня есть какая-то техника преодоления этих пресловутых неглубоких колеек. И ее можно выразить доступными простыми словами. О как! Комарье, правда, жрет нещадно. Надо, что ли, репеллент в сумку закинуть.
  3. Яндекс. Найдется все. Гугль. Ничего и не терялось. Почта России. Еще не все потеряно!
  4. Уклон передать можно только съемкой сбоку.
  5. Спасибо, этого достаточно. Вопросов больше не имею.
  6. Норка, это не модель рюкзака. Хотелось бы подробностей.
  7. Китайцы не устают творить креатифф. http://forum.fonarevka.ru/attachment.php?attachmentid=76431&stc=1&d=1369859038 Глоток чистой энергии
  8. Чей велосипед слева? Интересует модель рюкзака. http://velovolgograd.ru/forum/download/file.php?id=18186&mode=view Рюкзак
  9. Дался вам это дебардакер. Ладно бы речь шла о секции гребного спорта и ее проблемах. Ничего исторического в нем нету. Такого старого хлама гниет по Волге не один десяток. Если не сотни.
  10. Вах! Мы саму Белку на беседу раскрутили! (Это не ирония, Оль, я просто не ожидал. Честно. Очень внимательно читал.) Эт у нас не задержится! Это понятно. Это неизбежно. Проблема еще и в том, что "просвещенный велосипедный мир", жаждущий привлечь девочек, не понимает, как устроены девочки. И пытается (представители этого мира пытаются) с ходу построить девочек под себя. А вот тут облом-с. Оля, ты точно сейчас говоришь о покатушках? С суровой волгоградской школой велотуризма не путаешь? :все путём: Подпишусь под каждым словом. Мало того, ты тоже ничего никому не должна! Свободна, как ветер! На все четыре стороны! ...и куды ж теперь ехать? ...и че делать?.. ...и больше она туда ни ногой. О чем я и талдычу второй год. Загнать новичка легко, и тут без разницы, мальчик, девочка... А ты попробуй в него заронить, чтоб не бросил это дело. Чтобы кайф прочувствовал! ППКС! В покатушках по ближней пойме на так уж и ужасно. Главное, чтобы техника была заранее обслужена и надежна. Мелкие проколы (в обоих смыслах) не так уж сложно одолеть. В том числе и общими усилиями. Я и говорю. Второй год уже. Ту главное, как обычно, не пересолить. Отсутствие - плохо, но избыток - совсем плохо. Девицы, понимаешь, покататься выехали, просто покататься, а тут... Велокомп дело такое. Большей частью нужен для любопытства, а еще часики перед глазами. Но есть один момент, когда он мне лично был реально нужен. Ага, именно оно, медленное выгуливание. Постоянно озираться замучаешься, собственное ощущение подводит. Непроизвольно разгоняешься. А по спидометру самое то. 18 км/ч... не тянут... 16 км/ч... не тянут... 14 км/ч... о, тянут! 15 км/ч... вроде не отстают. Так и держим. Идем по приборам. Переключаемся пониже. Молотим ногами. Чтобы нечаянно не разогнаться. В таком режиме можно не вертеть головой поминутно, контролируя "хвост". Мне нужно. Мне действительно интересно посмотреть, как ты будешь вести "слабосильную команду", человек на 10-20. Обменяться мнениями по приемам, способам, нюансам. Например, такой нюанс: слушаешь краем уха щебетание девочек, едущих во второй-третьей паре за тобой. Не содержание щебета, сам факт. Как только щебетать перестали - опа! Сигнал. :все путём:
  11. Ты не понял! "Правее" - это значит ехать не "через дачи", а повернуть направо после дамбы на оз. Нарезное и далее вдоль самого озера в сторону Ям. Это типа вот тут? В конце этой лесной дорожки низинка как?
  12. Про соли - да, я согласен. Давно известная практика в горячих цехах - у каждого сатуратора стоит банка с солью поваренной обыкновенной. Это самая главная соль в организме. Плюс-минус полпроцента концентрации в крови - шок, потеря сознания, и ты в шаге от могилы. Бросил щепотку в стакан, нажал кнопку и пьешь. Иначе тепловой удар поймать - не фиг делать. Соли уходят с потом быстро. Я так в Ферганской долине делал. Щепоточку соли во фляжку, витаминок набросал, если есть. И ничо так.
  13. Это вообще - к изготовителям напитков ... Пить "вкусный напиток" только для того, чтобы выпить больше? Холодные напитки вызывают внутренний разогрев организма и последующую повышенную жажду.Со своего куриного насеста хочу согласиться чуть менее, чем полностью. Чисто на практике пришел к следующим выводам: Вкусные магазинные напитки - фигня. Толку от них мало. Еще больше пить хочется, и во рту липко. Единственное "более-менее", опробованное лично много раз - зеленый чай Нестле. Но и тот пью только в качестве "конфетки". То есть, сделать себе приятное, маленькую награду за тяжкий труд на солнцепеке. Мой рабочий напиток - вода пресная банальная. Вариация рабочего напитка: остатки чая с привала, сильно разбодяженного все той же пресной водой банальной. Вода банальная хороша еще и тем, что ей можно невозбранно полить перегретую тыкву. Квасом тоже можно, но как бы не очень приятно будет потом. Холодная вода в жару попросту опасна (сильно холодная). Можно схватить ОРЗ (схватывал). Прохладная вода - всего лишь несколько приятнее разогретой на солнце воды из фляжки. И все. По моим наблюдениям, работает ничуть не лучше теплой. Поездив с велофляжкой из веломагазина, выкинул ее нафиг. Неистребимо воняет пластиком, особенно на солнце. Сделаны они из полиэтилена низкого давления (маркировка LPDE). Кака. Езжу с литровой магазинной баклажкой из под упомянутого выше чая Нестле с широким горлом. Наполнять удобно. Несложно залить даже из колодезного ведра. Правда, пить из такой надо потренироваться, чтобы не попадало "не в то горло". :все путём: Пить на ходу тоже можно насобачиться. Как вариант, магазинная баклажка с "детской водой" - от нее можно использовать пробку с соской, прикрутив ее к стандартной баклажке желаемого объема. Правда, горлышко стандартное, узкое (заливать неудобно) и еще она пылится при езде (нету внешней крышки, как на велофляжках).
  14. Эк тебя, Андрюха проперло. В теме про релакс-покатушки отыскать две приставки "релакс". Ты плохо искал, их там больше. А чего ты там ожидал? "Нано"? Отсыпь, короче. Если ты вынужден повторять эти слова по сто раз на день, при чем тут мы?
  15. Это легко решается регекспами. Могу поговорить.
  16. Слушай его, Лен. Андрюха - большой специалист в велоносинге по говнам.
  17. Это сегодняшние фотки или вчерашние?
  18. Я внимательно смотрел на метеолокатор и не попал
  19. Немного меньше. Наматывал на колесо, но не до заклинивания. Правда, я в грязь не лез, я ее объезжал.
  20. Да простая аура. В магазине продается.
×
×
  • Создать...