027

Да щаз. Наши комары и его закусают.

У дырчика есть один серьезный недостаток — он вонюч.

Арамобиль

Лично я использую новейшую разработку Сколково — нанопарафин в наногранулах, и смотрю на эти ваши устаревшие наноалмазы, как на г-но.

Я как-то на груженом веле проехал. И даже какое-то место занял приличное. По поводу высокого руля, седла и колес. Никаких проблем с планкой и фляжкой, если поместить корпус сбоку от велосипеда. Слез с седла, присел на одной ноге на педаль, вторая нога перекинута через раму и остается на своей педали. Даже в туклипсах на Туристе фокус проходит. А уж на нынешних, с наклонной трубой... При этом нормально смотришь вперед, в отличие от распластанной позы.

Лучше бы красный ликвидировали — моровая язва посреди города. И железку эту чертову за город в степи куда-нить.

Не нашел что-то. Наверное, стерли, как злостный оффтоп. Так что было-то через 100 км? Появился писк?

Сегодня опять ездил логгировать гидр. Три новых гидры нашел, одну большую и две маленьких. Придумался и почти проехался маршрутец, который можно условно назвать «Бродвеем». Через пять бродов потому что, и в перспективе еще парочку можно пристегнуть. Ворблюд преисполнился и стал толстый. Но не жадный. Поит Судомойку. А та и рада, фрякает взахлеб. Четыре дня назад тут было «маловато будет!» Кровавый брод со стороны смотрится вполне респектабельным и проходибельным. Однако репутация стала слегка подмоченной. Интересно. Значит, уже вода из Гнилого ерика пошла? По моим представлениям, она могла пройти только через три брода севернее — Белкин, Камышовый и Морозкин. Ладно думаю, ближайший прицел не меняется, посмотреть дороги вдоль ерика между Кровавым и Белкиным по той стороне, а там видно будет. Пока логгировал репутацию Кровавой гидры, туда приехали два хороших человека. У них в ближайших планах было созерцать закат с чаем в руке сидя на полянке с видом на море, но у меня лишь блуд был на уме, и я откланялся, поехав далее. Наблудил парочку новых для себя загогулин, пару раз заехал в заросшие тупички, и выблудил, в конце концов, к Белкиному броду. К моему удивлению, он оказался радикально сух! И где-то даже комфортен. Столь же сухим выглядит Камышовый, разве что камыши соревнуются со стремительным домкратом. А вот Морозкин заливается. Но только-только начал, видите пену? Это от только что залитой сухой земли, очень скоро она растает. Остается непонятным, почему поднялся уровень воды в баклуше у Кровавого. Может быть, под землей есть какое-то сообщение с Гнилым. P.S. Наблудил немного нестандартную дорожку между Коровьим и Кровавым, мне она показалась интереснее обычного заезда. Примерно в те кущеря я пытался попасть прошлый раз, но Бурковка меня всосала. P.P.S. Вокруг Закутского и Сахарного дороги почти везде трясучие, даже полевая от красных домов к Госпитомнику. P.P.P.S. Комары у Верблюда активировались, прямо на настоящих стали похожи. Ну, как в июле, ближе к концу. Пришлось попшикаться. На сухом Белкином их тоже стало много, а прямо у воды их и нету почти (Кровавый, Морозкин).

Ну так результат-то каков?

По умолчанию у нас старт от «Европы». В пойму.

Не, у кузнеца, тайком. Что именно «нет», поясни?

Оффтопик Довел первую цепь до пресловутого писка. Специально, хотел услышать своими ушами. По этому поводу возил с собой запасную цепь. Результат — 380 км. Много писали про малый километраж после первой варки, но судя по всему, это были цепи после изрядной эксплуатации с жидкой смазкой (и грязью в зазорах, соответственно). Предположительно парафин при первой варке не может вытеснить ее полностью. В моем случае это новая срамовская цепь, которую я с мылом не кипятил, просто замочил и прополоскал в бензине. Какая-то часть консистентной смазки осталась внутри и благополучно отработала на пару с парафином. Поставил сегодня утром вторую такую же, тоже буду гонять до писка. P.S. Прошу прощения за оффтопик.

Завтра, 2 июня, в 17:30, если соизволит Господь/Провидение/Хаос (по вере вашей), поеду че-нить где-нить посмотреть. Могу взять с собой интересующихся. Движение будет небыстрое, неотвратимое, без общественного костра-чая. Цивилизация с магазинами не планируется, планируется блуд с разглядыванием где там чего как. Километров максимум 40. Если никто не отпишется до 16 часов, сами понимаете.

Третье развлечение можно было заменить суррогатом. Ибо медную трубку достать... Вопросы знатокам. Два. 1. Каким? 2. А вы понимаете вообще, о чем речь?

Дока тоже! Не забудьте! Я не шучу. Надо. Меня можно уже проигнорировать, я старый. Тоже не шутка.

Тогда остальные где? С этого помета.

Трех недель нет, а уже котят от мамки оторвали?

Только летнее, и то не всегда. Были исключения, как минимум одно, когда на летнее не перешли, а при переходе на зимнее перевели стрелки вместе со всеми, переехав таким образом на московское время. Если ты полагаешь, что игры со временем есть эксклюзивная дурь нынешних властей, ты сильно ошибаешься. При совке в эти игрушки играли вовсю, причем не только центральные власти, но и местные. А впервые летнее время ввело еще Временное правительство в 1917 году. Воистину, важнейшая задача в тот момент!

Фигасе вокруг дома сходил. 1300 км.

Не успели, в смысле?

Оффтопик Костя, gpsies.com наше фсио, зачем эту НЕХ выкладываешь, где даже сохранить трек нету? (для меня, ясен пень, перевыкладывать не надо)

@waldo, по сылке Кеста подробно расписано, с указанием пересекающихся улиц. Это не на Танцующем мосту, да, но большинство принимает за Мост (именно так, с большой буквы) весь комплекс эстакад, мостов и насыпей от Второй продольной до Слободы. И к тому же, 18-летних девушек на велосипедах у нас в городе пока что не сбивают десятками и сотнями в день, чтобы можно было перепутать.

Навеяно этим. А когда, по вашему мнению, должно рассветать и темнеть? Ну, не в смысле «обязано», а когда бы вам хотелось? Я вот тоже не в восторге, сравнивая с прошлым годом, когда мы имели вечером на час больше светлого времени. Но если поглядеть на время восхода и захода, и прикинуть, когда там полдень, если считать, что полдень, это 12 часов, то получается сейчас очень правильное время на часах: Солнце: восход 04:04 заход 19:55. Данные на воскресенье, 31 мая 2015, Волгоград. При этом середина приходится как раз на 12 часов. Может быть, это не время неправильное, а распорядок дня на работе не соответствует нашим желаниям подольше прокатиться вечерком?

Я просто оставлю это здесь. Может и половину, может и весь. А иные и вообще пешочком. Главный элемент защиты головы — это не то, что на нее напялено, а что у нее внутри. Как бы шлемофилы не исходили ядовитыми репликами. Хорошо, что пострадавший это понял. Жаль, что только через боль. Но хоть так, а не с той стороны, не дай бог. Желаю выздороветь поскорее, ведь так обидно поломаться именно сейчас! Я в больничку попадал вот так, в разгаре лета. Понимаю.

Паша у нас признанный специалист по велотехнике, такшта зря ты, дохтур, его минусуешь. Все равно не ж переспоришь. А вот пруфлинк. Мой велосипед на переднем плане. Рама и вилка стартон, резина — сами понимаете, не стартон. Что еще... система, каретка, втулки, переключатели, маленькие звезды, подседел, и как вершина всего — седло почти-брукс. Это стартоновское тоже. Меня не видно, стоял по другую сторону камеры. Перевал Алаудин, 3700 метров. Стартоновские рамы ценились за прочность и вес. Их берегли, в местных выездах старались не трепать.