Любопытное явление

[027]

 

 

В каталоге есть нагрузка на колесо http://www.schwalbe....catalog2014.pdf

(ППЦ. Гигантская рекламная листовка, чуть комп не стошнило. )

Такой вопрос. Эта нагрузка, она к переднему или к заднему колесу относится? Если к обоим, в топку такие цифры, их идиоты публикуют. Для идиотов.

[027]

Так и скажи - ну не знаю я!

А че, смоллблок не колется? Прям как брутальный полуслик - брюхом иголки ломает?

Изменено 16 июня, 2014 пользователем 027

[027]

Дешевое лысое говно 26" еще поискать, а вот дешевого злого говна...

 

 

А что бы иголки ломала, это тебе чугуниевую Швальбу Марафон надо с максимальной степенью защиты.

Растительные иголки швабля хуррикане ломает и плющит на ура. Если не сбоку тыкать, конечно.

 

 

А упёртости в слики я так и не понимаю.

И я не понимаю.

А при чем тут упертость в слики?

 

 

Но она износостойкая, катящая, лёгкая и нормального качества.

Уговорил. За отсутствием горничной...

[DZ Family]

 

 

говношвальбы.

вот тут поспорю. Не вся швальба говенна.

[karavai4eg]

Уже только на этом форуме за последние месяцы столько описаний разорванной/взорванной Швальбы, причём я видел случаи лично, когда она рвалась при первой-же установке и накачивании, у меня у самого топовая версия RaRa расползлась и стала непригодной для бескамерного использования.

 

Сколько? Два?

Я хз где там  по дешевке  чего покупают,  но и лично заказывал на  БК 8  комплектов  RaRA c максимально  возможной  защитой,  за  это время  эти комплекты  прошли  уже  по  2-3   сложных  похода  и ни одного  нарекания  к ним нету.

 

А вот  интересный вопрос, теоретически у покрышек  есть срок  хранения?

[den]

 

 

Кстати, надо учесть наш вес (про износ покрыхи).

Учти еще мой вес, и лопнувший на ровном месте Rocket Ron. При том, что на Racing Ralph катаю второй год. На следующий сменю, т.к. подсточился уже протектор.

Короче, нестабильность качества, вот в чем проблема. А так то покрыхи хорошие, цепкие. Но говно.

[karavai4eg]

А можно попдробнее про "ровное  место"?  Когда и где  куплена?  Пробег? Условия  эксплуатации?

[Dark11]

 

 

А вот интересный вопрос, теоретически у покрышек есть срок хранения?

Естественно. Резина старится, дубеет и трескается. Зависит еще и от условий - где и как хранится.

[karavai4eg]

Ну  а  сколько этот  срок  в  цифрах?  Ну  так  чтобы  хотя бы  порядок  представлять.

 

[den]

@karavai4eg, куплена осенью, лопнула зимой, точнее отслоился верхний слой резины от корда. Подробнее писал в другой теме. Найти не могу, на форуме очень "качественный" поиск.

[karavai4eg]

Я  вот к  чему,  вот  есть альпинистская  веревка  буржуйская, так  вот  у   некоторых   производителей  начинаются  бурная  распродажа  веревок  3-х  летнего  выпуска со скидками в  70%  процентов  потому  что по какимто там  буржуйским  правилам  у нее  вообщето срок  годности типа  5  лет, ну  веревка  оно  правда  штука  специфичная, там и  количество срывов  на прочности сказывается,  и  количество намоканий высыханий, и  завязанные  узлы.

Но я  вот как то подумал если я  в начале  2014  могу  купить со склада  покрышку  сезона  2012  это  же  значит что  она  гдето провалялась 2  года. Допустим она  хранилась в  правильных  условиях, но все таки ей  осталось  меньше жить  чем  выпущенной в  2014  году.  Возможно это  скажется  на  ее  износе,  а  может этот  срок  хранения в  магазине  вообще не значительный по сранвению с  общей  эксплуатацией.

[GarikS]

По личному опыту - резина у швальбы портится сезона через 3, если ты её просто не укатал до этого сам. Поэтому я например всегда беру только последнего года, на крайняк если скидка очень хорошая, то предыдущего года. Но у меня никакая резина не живёт более 2х сезонов (это около 10 тыс км на комплект).

И да, я говорю конечно же про ЭВО версию.

[doc.]

укатал много перфоманс и  эво версии и тонких и снейк скин,траблов не выявлено

хранение -в квартире в темном прохладном углу,давление не более 3х атм.

 

пробивается-таки да ,в майском выкате ,по 8 хороших дыр,как от пуль в покрышке набрал,протектор порвал на тряпки,борт идеален,как и все годы до этого.

(однослойная  эво снейк скин)

Изменено 17 июня, 2014 пользователем doc.

[karavai4eg]

den, я так понимаю  вот эту  тему  http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/4072-brak-schwalbe/

ты  не нашел поиском?

[karavai4eg]

Я  вот  конечно не  знаю,  но  попробую  изложить  имеющиеся  факты

Сайт  швальба.ком http://www.schwalbe.com/gb/offroad-reader/rocket-ron.html

Рокетроны Ево  вообще  указаны  только  28 дюймов.

Ну  допустим не  эво  допустим  ТЛреди,  полагаю  2,1"

Skin:Lite

Pressure:2.00 - 4.00 Bar (30 - 55 psi)

 

 

Давление 2 атмосферы. Катал на этой покрыхе всю зиму (стояла сзади), бяка случилась ближе к концу марта.

 

 

Я так  полагаю качал ты ее  дома до 2,  а не  на морозе.  На  морозе  она  уже  могла  быть накачано  на  меньшее давление.

 

Итого  ты  4  месяца  ездил на заднем  колесе  с лайтовой покрышкой  накачаной   либо  ниже  рекомендованного давления либо  на  грани  минимального  рекомендованного давления.

 

Ну и что  этот случай записывать в  брак продукции швальбы  или   в  неправильную  эксплуатацию?

[den]

 

 

den, я так понимаю  вот эту  тему  http://www.velovolgo...-brak-schwalbe/ ты  не нашел поиском?

Да, сенк. Почему она не ищется ни по слову "брак" ни по слову "Schwalbe", ни по "Rocket Ron"...?

 

 

 

Ну и что  этот случай записывать в  брак продукции швальбы  или   в  неправильную  эксплуатацию?

Я запишу в брак. Ты можешь записывать куда угодно.

 

Покрыхи - дохлое говно, не выдерживают моего совсем не рекордного веса. Качать зимой покрыхи на низкое давление - это как бы норма жизни. Они так лучше цепляются. Шипов то нет. Не, я понимаю, если бы я им борта вибрейками протер, тут вопросов бы не возникло. Но при сравнительно нормальных условиях эксплуатации, щадящих морозах не ниже -25 по цельсию... Однозначно в брак! 

[karavai4eg]

Ну  давно известно что для  русского велосипедиста  норма  то для  немецких покрышек  смерть.

[Yulay_86]

Кажется, будет в тему? А может и нет? 

Мыла сегодня велосипед. Рокет Рон. Швальба.

На покрышках  027 покрасивее узоры будут)

Изменено 17 июня, 2014 пользователем Yulay_86

[den]

 

 

Кажется, будет в тему? Мыла сегодня велосипед. Рокет Рон. Швальба.

Кстати, по теме: вот такие полоски у меня практически сразу появились на Schwalbe Hurricane. Покрышки живы до сих пор, уже под другим райдером. Сам от полусликов отказался.

[karavai4eg]

Yulay_86, ну как  показывает практика  ничего  хорошего от появления  этого рисунка не предвидется.

[Гость tRIDENT]

 

 

Мыла сегодня велосипед. Рокет Рон. Швальба

Хочется сказать - меняй. Но, при нынешних ценах на резину и твоем небольшом весе - даже не знаю... Может, и походят еще. Вон, и den говорит, что иногда резина с таким "узором" ходит нормально.

 

Но я на такой резине далеко или в сложные условия, где шею можно сломать, не сунулся бы. Страшно...

Как минимум, не спускай с нее глаз. Перед каждой поездкой контролируй, не ухудшается ли ситуация. И, на всякий случай, обязательно имей с собой 2 запасных камеры - герметик тут уже не спасет.

 

И еще - возьми ПЭТ-бутылку, скажем, на 2 л, они обычно нужной формы - простой цилиндр без всяких извратов, отрежь от него верхнюю и нижнюю части, чтобы получить ровный пластик; разрежь этот цилиндр вдоль, сверни, не переламывая, и вози с собой. И небольшие ножницы желательно.

Если резина где подведет - до дома, может, доберешься.

 

Так что сама видишь - столько хлопот набирается, что, может, лучше сразу поменять

[karavai4eg]

А  по сути  процесса о  чем говорит этот рисунок? Порвались отдельные  нити  корда?  Почему  у 027 крест-накрест? Это злокачественная  стадия  или  он покрышку  переворачивал?

Да и ситуация  описанная  denом интересна:

Допустим  брак -  у  dena брак  выявился, но  у  следующего  пользователя  не  прогрессировал.

Допустим  суровая  эксплуатация (не подходящий  обод, давление,  стиль вождения,  вес,  карма) -  у dena началось  отслоение,  но у следующего пользователя  боле е щадящая  экслуатация  и дальнейшее разрушение  не  произошло?

[den]

Допустим  брак -  у  dena брак  выявился, но  у  следующего  пользователя  не  прогрессировал.

 

Не уверен, что это говорит о начавшемся отслоении. Может вообще норма для некоторых экземпляров покрышек?

 

Вообще я бы не парился особо. Сам планирую докатывать свои швальбы до полного стирания протектора. В том числе второй рокет рон, один из которых лопнул. Только новые швальбы покупать не буду.

 

P.S. Следующий пользователь примерно на 20 кило легче меня

[Yulay_86]

Спасибо большое за советы! 

Надо подумать....буду, наверное, пока следить за ними внимательно, может и новые куплю, но только попозже. 

Изменено 17 июня, 2014 пользователем Yulay_86

[Jlogblpb]

 

 

только о том, что это лёгкая покрышка с тонким эластичным бортом. Больше ни о чём.

И скоро лопнет, судя по той крохотной статисте набранной в этой теме.