Комедиант

Да на самой правой картинке. или я белое на белом не вижу?

последние фото более чем исчерпывающе. Оканчиваю крепить бутылочки на штаны вилки и в пойду потестю. пару кружков вокруг дома. а подседел как я понял - просверлили

то есть сумку которая чётко крепиться к подседелу? если да, то такая мне бы не помешала. Относительно треугольной сумки мне сложнее. ростовка не позволяет. Но самый главный вопрос: А где основная бутыль?

Да всё ок. Завтра проверим. Если будет что-либо мешать определюсь что мне важнее. 1.5 кг живительной влаги или сопротивление ветра. На КП 1-3 лишнее можно будет спокойно скинуть. 200 км критичными в этом плане не будут.

Вот это уже разговор по теме. Покажите мне такой. Озвучьте цену и я думаю с привеликой радостью его приобрету.

Всё ок. МТБ у меня. Работать закончил сегодня слишком поздно. Поэтому забежал в первый попавшийся открытый автомагазин и купил максимального диаметра. Бегать по всяким оби уже нет времени и желания. Если Константин говорит что сопротивление не большое, то зачем изобретать то, на чём катаю. Писал выше что вариант багажник+рюкзак а это 1.5 кг больше ни за что не нацеплю. За изотоники пребольшое спасибо. 3.5 банки у меня ещё есть в наличии, хотя если у тебя отличный вкус можно взять попробывать. Ради эксперимента но явно не на этой 600ке. буду разбавляться традиционно

Думал и этот вариант. Но хомуты по размеру взял только для диаметра вилки. Мне вообще на работе как вариант предложили просверлить насквозь раму где стоит обычный флягодержатель и прикрепить их навстречу друг дружке шпильками. Как вариант. Пока отказался. p.s. прошу модераторов изменить тему на " Нестандартное Крепление бутылочек"

Сегодня попробывали сделать облегчённое крепление из нержавеющих трубок. К сожалению испытание нагрузок не выдержало. В понедельник эксперименты будут продолжены. У меня параллельно возникает другой вопрос. Если прикрепить хомутами бутылочки к вилке , сильно ли повыситься сопротивление ветру?

да. всего 4 к сожалению за 1 день не купить, а на вид тема крепления под седлом не раскрыта. Да и на сколько выводить длину крепления за седло, чтобы ничем её не задевать. Да и ещё в идеале под седлом должна поместиться сумочка и фонарик заднего вида чтобы был виден.

В общем хотел поинтересоваться у кого уже был опыт или видел конструкцию. Необходимо сварить перед 600 км -марафоном крепление для 2х флягодержателей. Просто по 400 км понял - багажник абсолютно неудобная + весонепозволительная роскошь. Жду вашей помощи

какие покрышки ставить?

Завидую ( хоть и плохое это дело ). Как уже соскучился по снегу)

Неплохая покатушка. можно катнуть

Есть мнение, что этот кто-то сделал приношение духам

Бортироваться после марафона. апасна. забыл уже как на тяжёлых покрышках катать

Светало... Ближе к 8 утра решил основательно выбрать хорошую кафешку и перекусить. Заказал много однако смог осилить только первое и чай с булочкой. Второе как ни странно послужило хорошим перекусом около часу дня и ближе к вечеру. ,В обед ещё получилось поспать минут 15. Дорога Брянской области уже не радовала столь приятным покрытием. Было очень много резких спуско- подъемов и самое главное не прекращающийся встречный. Лесов стало меньше и ветер , даже если появлялась шикарная ямка вовсе не радовала ибо подниматься было даже более приятно. Вежливость водителей всё ещё продолжала радовать , а вот зона от полосы вправо всё резко исчезала и исчезала. Но к этому я уже был привычен, так что особых хлопот не доставляло. Левая нога как и в Безумии-3 точно так же заболит. С ноющей болью. И случиться это где-то через 320 км, то есть значительно позже чем при поездке в Астрахань. Жаль что панацею ( бинт с йодом ) я додумаюсь слишком поздно. Когда уже моя поездка прервётся в Гомели. В этот раз мне в 4 утра после второй бессонной ночи хватит мудрости не убивать себя и вернуться пешком в город. До самого города мне придётся ещё 2жды остановиться. первый- прилечь в лесу на окраине дороге, чем привлеку внимание автолюбителей. с просонья пока пытался понять что это за люди , они уже успели вернуться в машину и уехать. Второй около одного из киосков, где местная продавщица не только пустила меня в свой киоск погреться, но и позволила зарядить мобильный телефон. Границу я проехал спокойно и в День Победы совершил свою миниатюрную победу. Кто знает может уже скоро мой пылящийся загран паспорт найдёт себе применение...

есть желающие

Всё же считаю что индивидуально. Лично ночью я чувствую комфортно когда нет дискомфорта от температуры и ветра. И опять же для себя уже в таких км очень важно не переохлаждаться. С радостью бы взял что душе угодно но нужно понимать о существовании лишнего веса. И тем не менее, понимаю что кругом будут водоёмы какой-либо свитерок всё же возьму. Не понравиться, будет нервировать - выкину

Спасибо за реально дельные Советы. Контактным педалям придёт своё время. Обещаю. Но пока оно ещё не настало. Однако уже сейчас могу сказать или повторить слова или куча слов сказанных не однократно: В конечном счёте решает физика. Или в добавок расположенность к велопоездкам. Для себя ещё не получил ответ. поэтому, выводы делать рано...

Вот с коленями у меня всё в порядке уже достаточно долго. Раньше что-то ныло в правом, а теперь уже не припомню когда такое было. В этой поездке речь будет идти о месте где под прямым углом с лицевой стороны ступня переходит в голень. кажется как-то так

2.5 часа шла борьба за мою правую ногу. как следствие было потеряно достаточное количество времени. Приходилось то идти пешком по км то резко ускоряться, претерпевая боль, но результат был достигнут. к утру боль отступила. Что запомнилось этой ночью... Просто не меренные стаи собак возле населённых пунктов.Реально приходилось пару раз слезать с велика и держать оборону. 4 или 5 дичайших вылазок этих четвероногих в течении часа. Такое ощущение что они реально натасканы кусать велосипедистов. Разбегались как мне казалось с км от дороги, причём откровенные дворняги со смесью пуделей. Откуда? Откуда у них взялось столько зверства? Так с рассветом меня встречал пригород Брянска. В сам город я не поехал, решил выбрать объездную дорогу, хотя как показалась она была длинее. Около дороги слопал приготовленную дома колбасу, огурчики, булокчу с чаем. На этом месте лес а вместе с ним безветрие уступило дорогу лесо-степи-степи-степи и встречному, который не покидал меня до границы РБ а именно 230 км.

Я надолго запомнил моё первое путешествие в автобусе СПБ -Смоленск. Тогда, мне эта 14ти часовая поездка ужасно не понравилась. теперь к автобусам у меня появилось определённое положительное мнение и поездка в нём не доставляет мне особых неудобств. Конкретно о самом путешествии до Орла. Изначально автобус был переполнен. с трудом удалось найти свободное местечко. Но на в городе Ливны вышло около 70% народа, так что дальше я спокойно наслаждался поездкой. К Орлу приехали за 45 минут ранее намеченного времени, поэтому не торопясь всё упаковал и пристегнул, Правда был пару раз обеспокоен 2мя попрошайками, но в этот вечер они от меня не получат ничего, и в 22.00 поехал нарезать свой первый км в сторону Гомеля. Первые впечатления -О да! я хочу катать по таким дорогам вечно! Орловская область реально очаровывала. Выделенная полоса как у нас на мосту всю дорогу, освещённость населённых пунктов, ни кочки ни задоринки. Одно наслаждение! И конечно же ясное небо! Однако не всё я ещё могу предусмотреть. Зпехав в один из магазинов и попив чаю с булочками и взяв в дорогу воды для разбавления изотоника я допустил промашку. разговорился я с охранником не внутри а всё же на улицу и сев чуть позже минут на 5 на вел,я понял что правая нога застужена( Больше никогда не буду так поступать не обдумав. но поездка есть поездка и нужно было выходить из положения именно сейчас

Честно не вижу в себе причин чтобы не поехать данный маршрут. Но я всю жизнь был городским и затрудняюсь что буду делать если навстречу мне выйдет мишка голодный. В остальном не вижу критериев для преодоления. Всё же 120-150 км в день хоть и с грузом всё же полный матрас

Еду. что за КП- мотель в Калаче?

какой смысл ехть до Саратова на автобусе если можно проехать на велике?