Купил на Али экспресс кучу латок для камер, но клей в комплекте не идёт. Подскажите, где можно приобрести подходящий клей? пс. знаю, что герметик в сто тыщ мильёнов раз круче, но всё же.
Тут говорили, что свечи не подходят для парафинирования цепи. Хотел сказать, что после первой варки цепь прошла более 100 км и проваривал второй раз, не дождавшись писка. А тот самый аптечный заскрипел уже на 80-ом км (не у меня). Это так, просто для справки
Я правильно понял? Загрязняемость трансмиссии на прямую зависит от её уровня?!Госпади, я сочуствую тем, кто катает на альтусах и асерах, про турней молчу.
Складывается впечатление, что вы смазываете цепь маслом и просто любуетесь велосипедом или катаете по квартире.Только без обид, ничего личного. Мне хватает одной даже короткой (20-30 км) поездки не по асфальту, что бы цепь стала хрустеть. Пользовался смазкой для цепей liqui moly racing chain lube, http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=105
@Pazema, тоже раньше заморачивался с подбором втулок на промах, но плюнул и купил комплект колёс на ХТ-ых втулках и ободах Мавик-319. Поехали второй сезон, проблем нет. Вот они: http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-custom-made-xt-disc-6-hole-with-mavic-29-xm-319-158109/wg_id-8821
Хм... Не люблю, когда что-то щёлкает. Но в любом случае при переборке и замене масла, буду пробовать убирать (если она там есть). Читал, что эти проставки были в вилках до 2013 года, и то что в новых вилках таких проставок уже нет. Правда ли это?
Купил там же, такую же вилку, только без поплока. При блокировке ни на мм не проседает. Неужели в одинаковые вилки, льют разное колличество масла? Есть вопрос по данной вилке. В комплекте с ней идёт комплект уплотнителей. Как часто их надо менять или как определить, что подошло для этого время?
Приоединюсь к тс, подскажите, где купить бюджетную (в районе 2-3 т.р. ±) ригидную вилку под диск, под эксцентрик для найнера. Очень прошу дать ссылки на конкретные и актуальные предложения. Самому найти не удаётся.
Чем длиньше руль, тем больше рычаг, тем легче управление при экстремальной езде. Но для ваших нужд я думаю вполне хватит и 600 мм. Я раньше сам катал с рулём 590 мм и ничего.
Зачем весь этот геморой со сваркой и футорками? Хорошо если есть знакомые токоря на заводе, а если нет, то у нас в Волжском токарные работы начинаются от 1000 руб, сварочные думаю не меньше. И неизвестно сколько это прослужит. Новая система стоит 1,5 к. Квадрат: http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-crankset-fc-m430-square-cut-44-32-22-175mm-27015/wg_id-8794 Окталинк: http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-oktalink-crankset-fc-m430-44-32-22-175mm-27017/wg_id-8794
Смотрел видео с замеранием сердца, благо все рамы осталиь целыми Для такого прицепа, рама должна быть очень торсионно жёсткой, кмк. А если катать так, как на видео, да с 50-ю кг на борту, боюсь ни одна рама не выдержит
Проваренную цепь в парафине в расстёгнутом виде, застегнуть потом ещё сложнее, проверено.Я щитаю, что цепи надо варить только в застёгнутом виде, она и короче получается.
Назрело пару вопросов: 1. Как в домашних условиях ровно отпилить шток? Подойдёт ли для этих целей электролобзик? 2. Как ровно забить в шток вилки якорь?