ВЕЛИКан

@Nemir, где-то читал, что качество воздушек рокшокс заметно упало и реба в том числе. Поэтому и боюсь их покупать, но может быть мой страх необоснован.

@Nemir, не то что бы жаба... Конечно воздушка лучше, легче и так далее. Но лижбы какую воздушку не хотелось бы, а хорошую купить пока нет возможности. Да и не знаю я какая хорошая. Тут советовали мониту. Если не сложно, дайте конкретную ссылку, где можно купить не дорого и надёжно.

Спасибо всем большое за советы Буду пробовать, как куплю все ингредиенты, масло, поролон и т. д. Если не получится, поеду к @doc.у

@doc., насколько я знаю, пружина в моей вилке средней жёсткости (но неуверен), я так понимаю это M и есть? В XC 28 смазочные кольца можно поставить, есть ли там пазы для них? Если да, то есть ли данные кольца у тебя?

@nemec_86, выше это набор масел для зимы? А можно летний наборчик?

, Меня больше лето интересует, зимой не езжу

Спасибо Очень дельный совет, очень! Осталось нужное масло найти и полоску губки. Масло я так понимаю в магазинах автозапчастей искать? Заодно спрошу, какое масло понадобится при переборке вилки и в каких колличествах?

Можно ли где-то найти такие кольца нужного размера (внутренний диаметр 28мм)?

Можно ли данную вилку как-то улучшить? Хочется большей плюшевости. Слышал, что как-то это делают, но подробностей не знаю. Нагуглить так ничего и не смог. Может кто-то знает, откройте пожалуйста этот секрет. ПС. совет типа: "купи воздушку!" не принимается.

@incognito, за какое время подседел выгорел? У меня руль анодированный, пока чёрненький

"Алюминиевые изделия, прошедшие процесс анодирования могут прослужить долгие годы без изменения своего внешнего вида и функциональности. Защитные свойства кристаллических оксидных пленок позволяют изделиям стойко выдерживать самые агрессивные внешние воздействия. Именно поэтому анодирование часто применяется в автомобилестроении, в военном машиностроении, производстве авиалайнеров и множестве отраслей строительства. В европейских странах уже достаточно давно значительная часть строительных профилей подлежит анодированию, а не обычной покраске. В нашей стране, к сожалению, наблюдается обратная тенденция." Цитировал отсюда: http://alufinish.ksk-systems.ru/anodirovanie.html

На 1000% был уверен, что эта тема поднимется Возможно. Может быть. Но не факт. Ух ты, а что за способы такие? Сразу скажу, говёный способ с зачисткой оксидной плёнки, обезжиривания и покрытием грунтовкой, ну и про порошковую краску я знаю, это всё старьё. Есть что-то ещё?

Госпади, да что ж ты за человек такой? а ты думаешь кто-то будет делать его на халяву?))) Дороже, это не значит, что я хочу бесплатно. Да и вообще, в данном случае, мне проще заплатить, чем заморачиваться самому. Ты споришь. Или как это называется, ненавязчиво навязываешь своё мнение?

, любая покраска алюминия, не сравнится с покраской после анодирования. Я думаю ни для кого не секрет, что качественно покрасить алюминий, это не простая задача. И даже после этого покрытие легко повредить, так как адгезия краски к алюминию очень низкая. А при анодировании, краска въедается в образовавшиеся на алюминие поры. Есть пример из жизни. Приехали на пляж на велосипедах. Поставили их облокотив друг к другу. Так на жаре они простояли целый день. Вечером при сборах домой, отцепляя велосипеды друг от друга, товарищь зацепил тормозной ручкой мою раму (верхнюю трубу) и свёз целый пласт краски примерно 3х3 см. Слезла она с такой лёгкостью, как будто рама была смазана маслом, а потом покрашена. Понятно, что на жаре краска расплавилась, но факт остаётся фактом. Теперь у меня новая фобия, боюсь к чему-либо прислонять свой велосипед Ободранное место заклеил наклейкой ROCKSHOX. На фото видно наклейку.

@nemec_86, хернёй я страдаю или нет, это моё дело. Вопрос был в другом. А гайд этот найти, не было труда. Сам не буду это делать потому, что разовое анодирование выйдет дороже, чем на производстве.

@nemec_86, друг ты мой любезный, тебе по теме есть, что написать? Если есть, то пиши. А если нет, то читай пожалуйста молча , хорошо?

, полировка алюминия бессмысленное занятие. При взаимодействии с кислородом, он окисляется мгновенно.

А зачем ты время от времени ходишь в магазин и покупаешь новую одежду? Ответил по жидовски конечно, но суть думаю ясна.

Дорогие форумчане пробовал ли кто-нибудь из вас анодировать свою велосипедную раму или какие-либо алюминиевые компоненты и возможно ли это вообще? По моему это вполне надёжное покрытие, по крайней мере надёжнее обычной покраски. Есть ли у нас в пределах Волжского и Волгограда такие специалисты, которые могут грамотно анодировать? Если это возможно, то какова цена вопроса?

Ребят, открывайте посылки с алиэкспресс снимая весь процесс на видео. Это пригодится при обострении спора, когда администрация просит все доказательства, которые у вас есть для принятия решение, кто прав, а кто мошенник.

Если деньги есть, то 100% нужно шиповку ставить и вперёд и назад. Но главное всё таки это перёд. Задний занос не так опасен, его легко стабилизировать, тем более экстримально ты ездить я думаю не собираешься. Когда пошло юзом переднее колесо, падение неизбежно.

@Xandr, ещё немного и @doc. усомнится, что у него найнер

Купив Конвой, ты точно не пожалеешь потраченных денег.А купив УльтраФаир, ты всё равно будешь мечтать о хорошем фонаре.

@Nemir, в характеристиках написано, что рекомендованное давление 3,5-4,5. На каком давлении катаешь ты? И серьёзно, что 2,4" у конти это чуть больше 57 мм?

А правда, что на Continental X-King очень тяжело ехать по асфальту?