Олимпиец

@Борисыч, у меня по триалу сложилось впечатление, что чем лучше велосипед, навеска, тем менее он пригоден для туризма. С рам пропадают отверстия под багажник, отверстия под крылья, тросики по раме ведут не там, ставят сомнительные для туризма звёзды 1*10 или 2*9, какие-нибудь. Раму можно в Триале заказать из другого города, привезут бесплатно. Ну и другие местные магазины не забывать. Думаю в 50к можно уложиться на велосипед достаточный для комфортного туризма. @Amanita muscaria, какие категории сложности планируются?

Есть шанс, что на том рынке остались дети той кошки.

Обозревал недавно Триал. Чем дороже велосипед, тем менее он пригоден для туризма : ) Как вариант раму можно заказать из титана, скооперироваться с веломанами и сразу несколько заказать, чтоб скидка была. Найти механика кто будет собирать велосипед и с ним заранее всё проговорить. Показать рамы стандартные титановые, чтоб глянул какой обвес можно повесить. Вслепую 100к на такой вариант я бы заложил. Работа и опыт механика + всё железо. Пообщаться с тем кто собирать будет и цена появится более реальная. Ну и вес дело такое, всегда легче скинуть с боков, чем с велокомпонентов : ) Гарантия в иногороднем Триале останется, но её нужно будет предъявлять в том городе. Т.к. ТриалСпорт это франшиза и каждый магазин своё юрлицо.

А что, верующие должны были молельные коврики стелить на газон и сверху парковаться? Руководство казанского собора ради пожертвований потерпит машины на своём газоне, а местные жители пускай лесуют. Ибо сами паркуются как чудаки. Что у себя во дворах, что в других местах города. Одни свиньи других свиней стоят. То что раньше у варламова было про сибирские унылые города, теперь у нас под окнами. Нас всех это устраивает. Поэтому потрындим на форуме и продолжим гадить.

голь на выдумки хитра

Прокат велосипедов работает? С шиповкой есть в прокате байк?

Ради того чтоб повеситься, и о тебе узнали, нужно какой-то шалаш мастерить и несколько лет вести бложики с видосиками? Да ну на!

Госорганы по развитию туризма где бы то ни было это должности для дочек чиновников, которые по глупости отучились на каком-нибудь pr-направлении. И для своих, которых надо пристроить, но в депутаты уже не попасть.

Вчера отправлял посылку простую в почте РФ. Передо мной семья отправляла три больших коробки #5, вес был около 20 кг за всё. Уплатили 2100!!! Это капец жульё! Прошлым летом отправлял кубометр 98кг в Москву не срочно. ТК Энергия. Сдали на склад ТК на ангарском, а в мск доставка адресная. Доставка до склада в мск 714 рублей, доплата за адресную доставку по городу что-то около 600 была.

Если есть реквизиты, то вообще просто. Вбиваем ИНН в поисковик и он находит десяток сайтов с ними, проверяем соответствие. Конкретно тот магазин есть в отзывах яндекс.маркета. Рейтинг одна звезда, т.к. меньше не поставить )) И куча отзывов, что это мошенники.

Оплачиваешь в триале товар и по весу/габаритам оплачиваешь транспортную компанию от двери до двери. Всё привезут. Магазины проверяй хотя бы по их присутствию в Яндекс.маркете

Тритон, название темы кривое. Не смог пройти мимо. В описании вела всё сказано: прокатиться с друзьями в ближайшем парке Сойдёт кататься в парке, Тритон! В парке кататься сойдёт! Если у друзей Ашан двухподвесы, то ОК! В пойму доедет, назад хз! Для катания в парке лучше взять ашан-подвес! Тритон, привет! Вел дороговат для парка!

Мне только один раз доводилось встречать тру-рукожопа. Ничего не умеет, что не попросишь сделать - сломает, испортит, поранится))) 027, полностью согласен с твоим ответом мне, что-то моя мысль там сбилась с пути А что за фееричный поход на Урал?

Верно, разложение. От всяких масел и жиров тоже. Растворитель не поможет, он только ещё больше разрушит структуру резины и в следующий раз она запачкается и станет липкой быстрее. СофтТач вроде такое называется. Бывает двух видов. Первый вид - толстый слой, там сложно что-то сделать. А второй вариант как напыление, вот его можно свести растворителем. Это если на месте царапок под покрытием обычная пластмасса.

На веломаннии и в спортивном туризме везде одинаково. На надо придумывать про какие-то региональные особенности. Если группа скатанная, то удобнее совместно всё делать. Должности завхозов и прочее там скорее всего раздают по привычке те кто школы туризма проходил. Предположу, что в Москве больше население и вероятность сбора группы по объявлению из незнакомых людей выше. Понятно, что и экипировка у каждого своя будет. Заодно в мск ритм жизни другой, может там сложнее дружбу поддерживать. Или если понаехавшие, то не у всех там друзей велосипедистов вагон. Как только сдружатся, скатаются, то это деление на завхозов и лидеров само собой случится без назначения. Вы же знаете что ваши друзья есть предпочитают, и они могут посторожить велосипед, а вы сходите в магазин, купите на всех и все довольны будут, потом денюжку отдадут.

Макарошки с рыбными консерваму фу б.. Если охота банки потаскать, то лучше одну банку тушенки, одну банку готовой каши. Вот совместно нужно алкоголь закупать и заранее договариваться. Чтоб всем хватило и никто не цыганил (нахалявку чужого выпивал). И ещё напрягают мадамы у которых десять мисок. Помидорки нарезать в одну, огурчики в другую, картошку в третью, пятую десятую и т.д. Или туристы-быдлисты с одноразовой посудой, которую потом сжигают в костре.

Надо расширить название темы: Женат vs Сожительствует vs Не женат

Джипперы народ тупой, надо этот пост в позитив перенести ))

Линейка terrex в Адидасе. Есть с гортексом. Некоторые модели можно купить дешевле на байк-дисконте. Размеры там и в наших магазинах совпадают. В Краснодаре видел российские TREK, на ощупь и вид добротные, но у нас не попадались в магазинах. http://trekshoes.ru/shoes/tourist

Мерел и прочая попса в спортмастере уже стоит как Адидас или Соломон (тоже попса, но подороже), ну может на тыщу-полторы меньше. Когда интересовался подобной обувью, читал отзывы. Там самые хорошие ботинки живут 3-4 двухнедельных похода. И сменку берут. Купи нормальные ботинки и эти декатлон на случай замены. У меня похожие по цене и опциям декатлоновские боты, уже полтора года живут. Не протекают, на зиму вставил войлочные стельки. По грязи, на дачу, на велосипеде в дождь, ок.

О твоей истории с воспитательных процессом : ) что как только потеплеет, придётся уже велосипед покупать, не отвертится.

Похоже на то : ) В этом году пощупал несколько шваблей, от всех ощущение, что сликом мягкие. На фет, несколько обчных оллтерран. Мне приехала тоже одна, и тоже мягкая. Подозреваю, что за сезон она скатается до лысины. Вобщем мягкие они для плохого наката и износостойкость хреновая. Поэтому вы и берёте каждый год по две штуки только чтоб износ компенсировать. Здесь постарались технологи. А маркетологи постарались в другом. Что нужно несколько комплектов резины. А когда люди начинают понимать, что резина говно, им в ответ маркетологи несут лапшу. Что неправильно использовали покрышки. Вам для такого стиля катания нужно вот это ДОкупить, и постоянно менять, если вы хотите чтоб покрышка работала долго и щасливо. Т.е. если вы свой пробег вместо одной покрышки поделите на четыре комплекта, то они будут дольше вам служить. В итоге за 4 года вы убъете 4 разных комплекта. Нет не убъёте, вам уже внушили, что нужно чаще менять. Поэтому вечный срач в темах про резину. Разбираться в сортах Г, конечно полезно, если ничего кроме нет.

Вот это я не понимаю. Записывать лекции на видео, звук. Видел даже как концерт симфонический народ на диктофон писал. Никто не будет их переслушивать. А если б мою лекцию кто-нибудь кривым диктофоном/камерой записал и выложил в ютуб, забанил бы нафиг за нарушение прав. Нужно делать хорошо со светом, хорошим микрфоном, проработанную для записи лекцию. Кто сам присутствует, тот может конспектировать в блокнотик. Больше запомнит. А так записывают и потом ни разу не слушают, всё забудут. Диктофоноблудие.

Мамаше надо как раз зимой готовить велосипед, а не сани))) Ну ничего, сэкономит, когда можно будет кататься и сезонные цены придут

Не, спасибо, не надо.