MIHAL_IVANYCH

Могу только подсказать хорошего доктора-травматолога в Волжском, который мне ахилл сшивал, потом направлял к нему знакомых пару раз. У меня имеется уверенность в его высокой квалификации. А вело сообщество тут вряд ли тебя профессионально проконсультирует...

, Ни малейших сомнений по этому поводу

Поддерживаю. Совсем немного не успел купить со скидкой на Дисконте Mavic Tempo. Как только скидку убрали, цена сразу стала грустной А померить вряд ли ближе Москвы где найдешь...

Понимают. Но либо это у них второй вел (или первый), либо для людей реально кроме шоссера нет велосипеда. Чаще наверное первое, мне так кажется. Да бери уже шоссейник, е-мае.

Никита, не придирайся Понятно же, что я имел ввиду

Кстати, на МТБ выше посадка, и соответственно выше видимость и безопасность в городе. Плюс маневрировать легче между машинами и пешеходами и другими элементами городского пейзажа. Мы тебя не убедили? ОК, когда купишь то что хочешь, поделись пожалуйста потом впечатлениями.

Да кто ж спорит то. Только негде почти на нем кататься. Очень мало мест. 10 км до работы и назад можно ездить и на самокате (шутю). Не имею честь быть с ним лично знакомым, но говорят, что мужчина суровый, суровей всех Епрст... Да это уже аксиома, что почти у всей кучи производителей рамы отличаются преимущественно нюансами геометрии, компоновки. Большинство велосипедистов и не уловит различий в "надежности" - все решают компоненты. Почти 100% я на своем Монгусте проеду не только пол Европы, а всю ея, еще и назад вернусь. Мне очень нравятся шоссейники, но я его не куплю, так как в нашей местности такую свободу выбора направлений, как МТБ, не даст ни один велосипед. Тщательно подобранный по посадке МТБ найнер со сменным вилсетом, бруксом, удобными грипсами и рогами посередине руля для удобства на дальняке и созданием некоей "псевдошоссерной" посадки - вот мой выбор.

Вот почти именно так я и хотел написать Автор уже все для себя решил и тему то создал наверное чисто из спортивного интереса - типа, а ну ка, попробуйте меня переубедить! Народ конешно кинулся переубеждать, да только куда там!

Это место?

Я на такой заглядываюсь. Тоже можно скооперироваться. http://www.irbis-shop.ru/katalog/veloryukzaki-velobagazhniki/veloryukzak-ekudd-kadens-60-95/ Рассмотришь?

Сначала ездил в Shimano M065 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8-shimano-m065-mtb-spd-2016/rp-prod127708 Пробег 2000+. В один солнечный летний день в дальнем забеге на 100+ вытянулись носы, свою форму утратили безвозвратно, слабоваты оказались. Я даже делился на форуме этой фигней: http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/6050-neshtatnaia-situatciia-s-obuviu-shimano-065-spd/ Теперь поджимают в носках, не знаю, может зимой попробую еще в них покатать. Теперь у меня вот такие http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8-shimano-m089-mtb-spd-%D0%BD%D0%B0-%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%8E-%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D1%83-2015/rp-prod127710 Пробег 1500+, полет пока нормальный. Эти жестче, пока не теряют форму, лучше фиксируют стопу. Вообще прихожу к выводу, что на этой обуви по возможности лучше не экономить, а то придется дважды платить потом.

Через шип не течет??

Раз на раз не приходится. Брат недавно за два часа сделал. А до того как они переехали из офиса возле планетария, была ж...па, по неделе люди стояли... Слава, да не надо уже оваций

А еще осторожней относись к вписыванию тебя другими людьми в свои полисы. Особенно в раздолбайских конторах типа РГС. Накопишь нормальный кбм года за три-четыре, а потом какой-нибудь урод-клерк будет полис закрывать в другой конторе у другого чела, у которого ты вписан, и обнулит твой кбм на сайте РСА. А потому что ему просто похеру. Или приколист он просто. А твой страховщик разведет руками и скажет: извини, друг, ничего не могу поделать . И будет прав - он обязан принимать твой кбм таким, какой на сайте РСА! И поставит тебе опять 1. И будешь в эту левую контору бегать-звонить до посинения, доказывая, что не верблюд...

Слава, рекомендую Ресо. Прихожу к выводу, что это у нас самая нормальная контора. Страхуюсь там с самого начала ОСАГО. Возле газоаппарата сейчас у них офис. Тем более, лучше бонус-малус в одной компании накапливать.

На авто люди мотаются через мост, но это строители или "свои". Чужие наверняка в нагляк переезжают, но не знаю, у них же на лице не написано. Ну так то стройка вообще-то, посторонних и не должно быть по идее..

С новым мостом проблемы наметились. Охрана получила распоряжение не пускать более велосипедистов и пешеходов. Меня второй раз уже предупреждают. Правда, на выезде с моста . Так что всем на заметку - в самый ответственный момент могут развернуть. В начале покатушки еще ладно, а вот в конце, когда торопишься домой или поздно или устал - может быть весьма некстати...

Но так как у меня для велосипеда выпала первая полноценная суббота за полтора месяца, выбрал КАТАТЬСЯ, весь день. Была с утра мысля присоединиться, хоть не сразу. Выбился из графика, ехал очень медленно, на второй половине пути хорошо наелся встречного холодного ветра. Проезжая мимо Великого Октября (уже начинало темнеть), подумал, что мне уже не до тусовок, еле дотащился домой, до горячей ванны с чаем... Кстати, Удобное - это как я понял один из двух этих полуостровов, как на него заезжать - с юга или с севера, подскажите?

Дело в деньгах, и это нормально! Деньги - лучшая признательность От толпы неродных людей

Поздравленьище!

Тоже на моб-ку перекидывает с мобилы, Мегафон.

Удачи вам там и вагон впечатлений!

10 октября, в субботу, предлагаю прокатиться подальше в пойму, можно и не в пойму, без разницы. Желаемый пробег - километров 150, не меньше, что за день вполне проезжаемо, с отдыхом, естественно. Могу стартовать из Волгограда при наличии компаньонов. Есть вариант с автомобилем, вмещает два-три вела (но увы, при этом только два человека), десантироваться подальше, чтобы проехать какими-нибудь новыми маршрутами.

Думаю, что им жить гораздо легче, ибо делаешь ты круговое педалирование или нет - в любом случае сустав нагружаешь меньше, делая упор на сгибательных движениях. Разве не так? Пересев на контакты, первым делом начал тренировать сгибательные мышцы, а потом уже пытался освоить круговое. Уж не знаю, насколько продвинулся в этом вопросе, но то, что не делаю упор на нажим, который, собственно и опасен для суставов, это факт. Сесть на контакты и ездить как на топталках - смысл?

Еще как нагрузится. Нагрузка на коленный сустав при педалировании - нетипичная для организма. Тебе будет казаться, что ты сустав не нагружаешь, но при низком, ломовом каденсе и регулярных поездках даже на небольшие расстояния, на топталках, при преимущественно разгибательных движениях, ты будешь медленно, но верно зарабатывать деформирующий артроз... Ну и пусть это опасение почерпнуто из интернетов, но уж лучше на чужих ошибках учиться, чем на своих!