Andrey_VLG

Опять перестала работать.

Судя по всему трек из категории лайт? Сегодня видел "группу в полосатых купальниках", так они малость по другому круги нарезали. Этот подъемчик надо добавить

Чота у меня карбон не гнется и не флексирует, бракованный наверное, люминь субъективно мяхше был

@sneepee, Покупаем авто, желательно побольше, а велосипед тут уж подберут Или пишем метры жилой и не жилой, рассчитаем

@DimasShishkin, Береги себя

Периодически нужно добавлять герметик, и чем тоньше боковины, тем чаще, забудешь вовремя сделать - пешеногом станешь. Судя по всему, вес вторичен, тогда на мой взгляд правильное решение тру UST обод (переделанный под UST) + тру UST резина, герметик на выбор, + жгутик с собой.

Мне кажется это показатель зачатков кругового педалирования, о котором я даже не задумывался, ибо хотелось подтянуть топлалку вверх а ботинки периодически теряли контакт ))

Сегодня взял у товарища вел с топталками и попытался заехать в горку... Такое ощущение, что на топталках надо заново учиться ездить. Это что значит?

Так "дорохо-бохато-жирна" это 2.4

Это слишком просто, хотелось бы послушать начальника транспортного цеха

И сколько бы Вам не исполнилось лет, В субботу садитесь на велосипед И жмите педали до полного хода, Чтоб выбраться утром быстрей на природу.

@Kod, Там посмотреть ширину - 10 мин. На 19мм рекомендуют до 2.25.

Занудства ради, можно добавить еще и Stan's. А по шинам - катастрофически не хватает бескамерки на заднем колесе. В хороший апхил, высокое давление на заднем колесе мешает,а камеру травить сильно - опасно.

Прям вилка в три раза лучше? Можно подробнее на этом моменте.

Более "жирные" должны соответствовать внутренней ширине обода. Где-то в сети гуляют таблицы.

Не зря же ZTR имеет приставку NOTUBES Сегодня после покатушки, а точнее в процессе заметил на стыке обода и покрышки мокрое пятно. Давление не упало, было порядка (2атм), но как-то странно. Обжимается в процессе эксплуатации?... С швальбой такого не было.

Интересно,одинаковая ли методика измерения у замерщиков. А еще интересно, какую роль играют эти миллиметры, при разном давлении пятно контакта имеет свойство меняться.

, Про ZTR читал, что из-за малого бортика, нет проблем с посадкой. С другой стороны почему другие так не делают, может есть подводный камень? Покрышка сидит ровно, как-то забыл этот момент глянуть.

Мегафон, мобка, пичаль.

Я помню. Взял одну покрышку на пробу.

Недостаточно. Без компрессора швальба отказывалась садиться с одним защелкнутым бортом. ( Специально ставил с камерой, потом камеру вытаскивал и пытался накачать.) Такой финт в поле со швальбой не выйдет. Теперь о новой резине. Исходные: CONTINENTAL X-King ProTection 29 x 2,2" folding; UST обод от Mavic; насос напольный. Неожиданно, но с характерными щелчками встала успешно без танцев с бубном. Правда, чтобы создать давление пришлось напрячься и сделать изрядное кол-во качков за малое время. (Тот же прием со швальбой + мыло, положительных результатов не дал) Оставлю на ночь с высоким давлением, завтра стравлю и через ниппель добавлю герметик. Есть подозрение, что в полевых условиях малым насосом резину не поднять, хотя после того как обожмется на ободе, может и можно. Дальше будем посмотреть...

Для сельской местности пойдет. При замерах в разное время, погрешность не сильно большая, пользоваться для оценки вполне можно. Трек большой, а отдельно маленького кусочка этой горки, что бы было более наглядно у меня нет. Там от покрышек, после опоры лэп идет заметный подъем. Приезжай, покатаем.

Интересно нащупать предел возможного, а потом его измерить Катаем-с, делимся впечатлениями @Xandr, Если интересно, попробуй записать трек а потом посмотреть данные, на картинке все есть. Кстати , оказывается в "страве" есть Мамаев апхил с результатами подъемов

Я уже упоминал кривизну WTB Nine Line Race, но не смотря на нее очень цепкая. Протектор заднего колеса стерся примерно на треть, переднее как новое (надо бы поменять местами, но все жду когда приедет новая резина). С учетом количества торможений с апхилов, никаких намеков на проворот нет. Может действительно дело в весе.

@AVRORA, Желаю узнать цену и купить.