karavai4eg

Оно конечно все так как ты и говоришь, все эти расчеты и размеры диодов и тд. и тп. Кстати сам петцель ужу снял с производства эти модели. Но меня не интересует большинство праметров, лично меня интересуют исключительно: - бивачно-бытовое количество люменов (причем на свежих батарейках хваает и эконом режима, по мере старения батареек переключаюсь на боле мощный) - продолжительность приемлемой работы на одном комплекте батареек боллее 60 часов (20 дней х 3 часа) причем это я еще с запасом беру. - питание в формфакторе АА или ААА - вес с батарейками в районе 100г Вот если бы ты посоветовал по первым двум моим параметрам как это перевести на технический язык параметров китайских фонарей я был бы счастлив.

Так я и прошу показать фонарик с аналогичными характеристиками за 150р. С удовольствием куплю. Не сдерживай себя.

Не уверен. У меня было чудо и оно выглядело вот так. http://www.petzl.ru/headlamps/catalog/588_627/2945.html Наши китайские друзья пока не могут сделать чтото близкое по харакетристикам?

Хм, а нету на примете такого же по харакетристикам, но только чтобы на хороших батарейках дней на 20 хватило?.

Да.

Уже заказали.

хм, может вам есть смысл скооперироваться? хотя с этими новыми законами я даже хз

Народ, а подскажите он доставку почтой россии производит? Тут желающие есть дв е рамы заказать в от переживают интересуются, а сам я оттуда ничего не тащил ни разу.

Ну ты ж видишь, те "складывали" а у этого "сама" порвалась

Гы, а я теперь лично знаком с человеком который может порвать рубашку на тросике. представляю чтобы было с гидрой.

Хм, ок, уговорил, ты прав. Но все равно троль

Ну ты вроде как наблюдал за развитием событий. Это из темы объявления о "изучении спроса на мтб за 10000 - пишите" А вернее это реакция Belka205 на мое замечание топикстартеру об отсутствии смысла. Причем топикстартер то все понял правильно.

Я честно пытался откомментировать ЭТОТ венегрет, но объяснить человеку разницу между сложносокращенными словами, абривиатурой и заимствованиями без мата не смогу. Если есть страждущие - попытайтесь.

Оффтопик Ну если так. Тогда да. Тогда конечно.

Не знаю какую конструкцию горелки ты имеешь ввиду, источник тепла более чем удален - по крайней мере я не замечал чтобы штатный баллон когда-нибудь нагревался (если я сам того не захотел). Открытое пламя теоретически да возможно, особенно при аварийной работе горелки. Риск присутствует. Спелеологи возможно делают это так как необходимо протащить груз гдето в узких местах. Когда мы ползали с 5 литровками по пещерам отрывались только ручки. В остальном повреждение можно только при транспортировки получить: но тут и аллюминий можно протереть, да и 99% все равно перевозят бензин в пэт бутылках - не слышал про случае прокола или пробоя. Оффтопик А нельзя ли както уважительнее относится к людям из другого вида туризма?

Ну я понимаю что сколько накачаешь. Вот и хочется узнать "сколько", чтобы потом не было мучительно больно...

Спасибо за новый чехол.

Откуда инфа?

Мужчины, возник вот такой вопрос. Какое внутреннее давление выдерживает ПЭТ бутылка, а вернее ее крышечка? Какое внутреннее давление возникает в топливной бутылке бензиновой горелки?

Я так понимаю примерно так руководствовались когда вписали эти 180 см.

Ну собственно от Федерации спортивного туризма России - письмо в Думу ушло. Хз насколько это поможет.

Читаем... Top-end expedition bikes are designed, and in most cases made-to-order, by a small number of companies that really understand the needs of adventure cyclists. Таки шо? Таки индивидуальный подход? Под конкретную экспедицию, а далеко не "открываешь каталог". Кстати а че это я там складных велосипедов с меньше чем 26 дюймовыми колесами не наблюдаю ?

Хм, то что ты недоедал как то связано с сублиматами?

Вау, а покажите мне каталог ТУРИСТИЧЕСКИХ велосипедов, нет лучше сразу дайте два. :очень смешно!:

Типа пришло время из складного велика колхозить туристический?