den

Отлично покатались! А кемпинги сами попадаются в нужный момент или по карте ищете?

А кто больше всех возмущался?

Кстати очень здравая мысль! Только дорогая. Тут бы на один заказ набрать, куда там еще делиться.

Толян, я конечно извиняюсь - понимаю, больная тема. Но все-таки, наилучший способ адекватно представить клуб на ПБП - принять участие в марафоне. Других способов нет. Форма она как бы даже не во вторую очередь. И соответственно, чтобы так аргументировать, надо представлять состав участников от клуба. Картина получается довольно безрадостная. P.S. Постарался сформулировать как можно мягче.

разве? цвета надо рассматривать в совокупности, т.е. по готовому дизайну. сами по себе они мало что значат. хотя идея с кислотными цветами хороша.

Да, интересный экскурс в историю. А победы были? Прошлогодние события в Грузии считаются?

Порт-Артур не в счет? Свои поражения надо помнить, а не только победы

Кстати, вспомнился наш разговор "почему не по-русски?" ОРИОН для англоязычного будет ОП?ОХ. Что есть оп.ох, кто-нибудь скажет? Лучше наверное на инглише написать.

После авторазведки по Кавказу, и небольшого конфликта в Кабардино-Балкарии, задумался о целесообразности поездки в приэльбрусье с семьей. Решил, что пока не стоит искушать судьбу. Ради восхождения стоило бы рискнуть, но рисковать ради риска точно не стоит. Так что приэльбрусье пока отложим. Пока изучал вопрос, наткнулся на сайт: http://cheget-kriminal.narod.ru/ Там ссылочка на статью: http://tourism.kuban.ru/forpost/rys.htm Для тех, кто планирует попутешествовать по Кавказу, рекомендую почитать и задуматься. Очень многое, если не все, в этой статье правда. А значит, соблюдаемая нами всегда даже в области осторожность на Кавказе должна быть многократно усилена. Ну а если для кого-то это дополнительный экстрим (не нарваться, а несмотря ни на что пройти без потерь), значит ему просто повезло. И еще, в статье упоминается письмо Ольги Неподобы, думаю речь идет об этом: http://www.mountain.ru/people/dispute/2 ... an_factor/ и там еще кучка ссылок справа вверху на статьи по теме: http://www.mountain.ru/people/sketch/20 ... ndex.shtml http://www.mountain.ru/people/dispute/2 ... ndex.shtml http://www.mountain.ru/people/dispute/2 ... _nepodoba/

В Геленджике менты по набережной шастают прям на машинах. Много. У них это регулярное патрулирование. Лучше бы пешком ходили, расстояния там небольшие. Для великов стоит знак "проезд запрещен", с 9 до 24. Говорят, в несезон эти знаки заклеивают. Есть одна короткая и бестолковая велодорожка, которая никуда не ведет. Естественно, на ней толпы народу.

Цветочков с горных лугов: http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-651.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-655.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-721.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-724.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-743.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-751.jpg В фотогалерее еще есть.

Нет, тут что-нибудь одно, или фоткать, или есть. Вот крабов мы тоже наловили кучу, но всех выпустили. Зато фотка есть: http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-800.jpg Цветочки - на следующей странице.

Да че там, высота небольшая, лететь метров 100

Поездка по пунктам: [*:67sdo0ex]Элиста - Буддийский храм http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-631.jpg Не знаю, надо ли ехать туда специально, но если проезжаете Элисту - посетите обязательно. Самый большой буддийский храм в Европе, если конечно Калмыкию можно считать Европой На этот раз внутри было очень атмосферно - в помещении хорошая акустика, и правильная музыка создает соответствующее настроение. [*:67sdo0ex]Александровская - скалы Достопримечательность, которую мы не посетили, а только видели из окна машины. Впечатлились. Скалы самых разнообразных форм и размеров, группами и отдельно торчащие из холмов. Очень интересно было бы там как-нибудь полазить. [*:67sdo0ex]Тамбукан - соленое озеро http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-635.jpg Соленость примерно такая же, как у Черного моря. На дне озера - лечебная грязь. На ставропольской стороне надпись о том, что проезд запрещен, на кабардино-балкарской стороне проезд платный, но только днем. Вечером на шлагбауме никого нет. Зато потом, ближе к ночи, приезжают местные и начинают трясти деньги и/или выпивку. Ведут себя агрессивно, нагло. Нам чуть не пришлось сниматься со стоянки. Устраивали ночное дежурство во избежание. Хотя вроде нашли с ними общий язык, все же повторять наш опыт не рекомендую. Мало ли что им еще в голову придет. Лучше подыскать другое место для ночевки. Днем на озере проблем быть не должно. [*:67sdo0ex]Пятигорск - Машук http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-643.jpg Поднялись и спустились по канатной дороге. Наверху сильный ветер, но канатка работает. С Машука видно все окрестности Пятигорска. Канатка очень резкая, уши закладывает. Есть кольцевая дорога, ведущая на вершину. Времени на подъем или спуск конечно нет. [*:67sdo0ex]Кисловодск - Терренкур http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-786.jpg Кисловодск расположен на высоте 800 метров над уровнем моря. Даже в сильную жару там дышится гораздо легче, чем на равнине. Терренкур - парк для лечебных прогулок. Будете в Кисловодске - купите карту города. На ней есть карта терренкура с обозначением маршрутов различной сложности. Высшая точка находится на высоте примерно 1300 метров. Половину пути можно проехать на канатке. Но спуститься лучше пешком, иначе пропустите кучу достопримечательностей. http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-796.jpg Кроме памятников и скал там куча голодных белок. Большинство предпочитает орешки, но прикольнее всего кормить их семечками - белочка, взявшая орешек, обычно сваливает и жрет его в одиночестве. А семечки они едят не отходя от ладони. [*:67sdo0ex]Кисловодск - Гора-Кольцо http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-657.jpg Скалы причудливой формы, по которым интересно полазить и пофоткаться. Внизу можно закупиться шерстяными носками и кое-какой одеждой из валяной шерсти. [*:67sdo0ex]Кисловодск - Медовые водопады http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-667.jpg Классные водопады. Может не самые высокие, но очень красивые. Проход платный. Нас пытались не пустить к водопадам с рюкзаками и сумками люди в кафешках внизу, но поскольку наверху охрана пропустила, на протесты кафешечников забили. К водопадам можно также пройти от верхней кафешки (мы там вышли). [*:67sdo0ex]Гумбаши - перевал http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-688.jpg Высоченный автомобильный перевал двухкилометровой высоты над уровнем моря. С него открывается отличный вид на Главный Кавказский хребет. Даже несмотря на приближающуюся грозу и сильную облачность, вид был отличный. Дальше, после перевала, стоят знаки уклона 41% и 57%. Впечатляет. Перевал успели проскочить до грозы. [*:67sdo0ex]Архыз - деревня http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-703.jpg К деревне от Зеленчукской ведет отличный скоростной сетпантин, иногда перекрываемый стадами баранов и коров. По дороге к Архызу попали под ливень, а ближе к конечной точке маршрута пошел снег. В связи с ухудшением погоды решили снять жилье у местных. Нам по сходной цене предоставили два вагончика и баню. Утро в Архызе по погоде и ощущениям напоминает наше в сентябре или октябре. Воздух кристально чистый, кругом сплошные горы... Сходить бы еще на Софийские озера, но не в этот раз. Вечером нам надо быть уже на море, и к пешему переходу в дождь не все готовы. [*:67sdo0ex]Архыз - бурлящая река http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-709.jpg После дождей река не течет, а с ревом несется, перелетая на ходу камни. Скорость полета потрясающая. Померять не догадались. [*:67sdo0ex]Архыз - БТА http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-725.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-788.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-744.jpg На самом деле на ночевку мы планировали остановиться в Нижнем Архызе. Но проскочили его, т.к. на этом месте никакого Нижнего Архыза уже нет. Есть какое-то другое название, которого впрочем почти никто не знает. И мы тоже не запомнили. Но есть хороший ориентир - мост, идущий перпендикулярно дороге. Проехав через него, а потом и через шлагбаум, по серпантину 17 километров длинной попали к БТА. Высота 2100. Виды оттуда отличные, и в снежки можно поиграть (по крайней мере в июне). [*:67sdo0ex]Шаумян - перевал Грунтовый, а точнее гравийный, перевал на дороге от Хадыженска к Туапсе. Отличное ралли, тем более мне удалось зацепиться за местным и пройти его на максимальной скорости, хотя порой попадались встречки и было ничего не видно. На велосипеде удовольствие сомнительное, как и вся дорога до Туапсе от Хадыженска - слишком узко и опасно. [*:67sdo0ex]Агой - кемпинг Остановились в первом попавшемся кемпинге. Время было уже позднее, вставать на следующее утро надо было рано, но успели искупаться вечером в море, и до Небуга недалеко. [*:67sdo0ex]Небуг - аквапарк http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-764.jpg Когда-то он меня впечатлил. Максима теперь тоже. Но на самом деле - полный отстой. Есть пара прикольных горок, только стыки такие, что обдерешь все, чем горки касаешься. Спина, локти - все под угрозой. Единственная беспроблемная горка - гладкая трехполосная плоская горка, названия не помню. Выглядит довольно просто, но все зависит от способа спуска. Мне один раз удалось войти в воду достаточно хорошо, чтобы сильно приложиться об дно пятками [*:67sdo0ex]Агрия - кемпинг http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-779.jpg Отличное, просто суперское место... если бы не идиоты с громкой музыкой. Засыпали под музыку, просыпались под нее. На критику идиоты реагируют туго, вскоре включают музыку опять. А ведь хотелось послушать пение птиц. Пляж чистый, хотя на второй день нанесло какую-то грязь и медуз, но все же вода была на порядок чище, чем в прочих злачных местах. Недостаток - близко от берега начинаются крупные камни. Еще чуть дальше от берега - экстремально крупные, на них даже встать можно. Купаться в шторм будет нереально. [*:67sdo0ex]Михайловский перевал Единственный более-менее сложный участок серпантина от Туапсе до Новороссийска. Сложность собственно в том, что в гору ползут на минимальной скорости фуры, и в дикой жаре на тот момент, когда мы его проезжали. Пришлось даже пару раз обогнать по встречке, иначе хоть вставай там, чтобы не перегреться. [*:67sdo0ex]Кабардинка http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-595.jpg "Главная достопримечательность" этого местечка для нас, волгоградцев и Орионовцев - Александр Ирбэ. В свое время он уехал на юг с семьей на лето, и остался там надолго. Кем только не работал, даже сантехником, но в итоге вернулся к своей профессии бухгалтера. Полная (почти) success story по этому адресу: http://irbe-a.narod.ru/. Еще Александр иногда пишет о своих путешествиях в гуглевской группе клуба, http://groups.google.com/group/orionvelo/, так что превратить оффлайновое знакомство в реальное было очень интересно. Приехали мы в Кабардинку уже в полудохлом виде. Проблемы начались еще в Небуге, когда после пяти часов пребывания в аквапарке мы сели в перегревшуюся под солнцем машину. К прибытию в Агрию кажется получили по тепловому удару на человека. Устали. Потом дорога до Кабардинки. Машина без кондиционера. Спасибо хоть едет сама, не сломалась ни разу за всю поездку Длинный пробег по побережью при такой жаре - это слишком. Тем более выехали совсем поздно, а на побережье градусы росли - в 5 часов вечера было 35, в 6 - уже 37. В общем когда Александр предложил нам упасть у него, мы с радостью согласились. Большое ему спасибо за ночлег, за угощения, за интересные истории о памятниках Геленджика и просто за занимательное общение. Что касается пляжа, он мутный. Песок, отдыхающие, и грязь с моря, крупные камни на центральном пляже - после Агрии мы были шокированы "качеством" воды. Когда выплыли на край пирса, чтобы пособирать мидий, увидели плавающий в чистейшей воде гандон. Финиш. За наводку на мидий и способ готовки спасибо Саше - их очень легко собирать, очень легко готовить в горячей духовке. Мы собрали на пробу может с кило крупных. Если бы знали, что они такие вкусные, собрали бы больше. Маринованные или мороженые не идут ни в какое сравнение. Заодно позанимались дайвингом, которым начали заниматься еще в Агрии. Погода стала потихоньку портиться, и под водой было сильно теплее, чем наверху. А собирать мидий удобнее с ластами, маской и трубкой. [*:67sdo0ex]Новороссийск http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Mikhail_Kutuzov_%28cruiser%29.jpg/295px-Mikhail_Kutuzov_%28cruiser%29.jpg Одна поломка все-таки была. На море мы ехали вдевятером на двух машинах, в нашей машине четверо, но потом разделились и дальше мы поехали впятером. Вещи, которые и так не помещались в багажнике, перестали помещаться окончательно. Мы их все-таки упихали, но с применением усилий к крышке багажника. Причем неоднократно. В результате замок сломался. Открыть багажник можно было только из салона, предварительно вынув оттуда все вещи. Хорошо, что это случилось в Кабардинке, а не раньше. Хотя машина распространенная, замки багажника ломаются очень редко, это совсем не расходник, и купить эту деталь можно далеко не везде. Пришлось проехать весь Новороссийск, чтобы найти достаточно большой магазин. По пути видели корабль-музей: крейсер "Михаил Кутузов". Посетить к сожалению не смогли, времени не было. Размерами крейсер впечатляет - Аврора сильно меньше. [*:67sdo0ex]Геленджик http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-610.jpg Вечером перед отъездом домой сгоняли в Геленджик - специально, чтобы посмотреть ночную жизнь на набережной. Посмотрели, впечатлились. В Геленджике - лучшая набережная на всем Черноморском побережье. Чистоту воды оценить не удалось, темно было, но мы купаться и не собирались. Говорят, вода грязная. Обратно ехали по ночному серпантину, хотя довольно короткому, но очень особенному в плане управления, поскольку из-за постоянных встречных видимость на серпантине почти нулевая. [*:67sdo0ex]Гостиница "Белый Лебедь" http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-622.jpg Гостиница, кафе, пляж и кажется даже спортплощадка. Находится на границе Краснодарского края и Ростовской области. Если ехать с моря - справа от дороги. Достопримечательность вполне на уровне, можно поесть, а можно заночевать. Если не получается доехать за один день - хороший перевалочный пункт. Купаться не стали, времени не было, но пляж отличный. Не хуже, чем море. К тому же - практически родные места. Вода чистая, пресная. Не то, что это море с его соленой водой. Комаров, мошек тоже нет. Райское местечко. Общий вывод: море - отстой, горы круто. Не потому, что на самом деле это для всех так, а потому, что поездка перевернула мое представление о море, горах и соотношении прекрасного в этом мире. Получилось, что горы вышли не бонусом, а гвоздем программы. Кисловодск в прошлом году не дал такой интенсивности впечатлений, как это сумел сделать Архыз. После гор море с его жарой и шумом уже не в кайф. Хотя конечно нам просто не повезло с погодой - для июня жара в 37 градусов явление аномальное. А в горах все хорошо - и дождь, и жара, и снег. Куча зелени, скалы, водопады, горные реки. Цветущие высокогорные луга, виды с перевалов. Единственное, что понравилось на море - прибрежные серпантины. Они более "пилотажные", чем в горах. В горах или совсем уж скоростные, или совсем медленные. А на море рулить по серпантину - одно удовольствие. Да и вообще рулить по серпантину очень интересно, в отличие от равнины, которая не дает постоянного ощущения управления машиной, и там скучно. На обратном пути по равнине чуть не заснул несколько раз. Теперь Гумбаши и Архыз надо посетить на велосипедах, на машине не успеваешь рассмотреть все окружающие красоты. Соответствующие планы уже есть, осталось их только реализовать. P.S. Все фотки в мини-отчете естественно разместить не удалось, так что см. фотогалерею: http://foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009

Ну, рельеф то хоть по асфальту, но никуда не денешь. Вот уж тебе, да и другим девушкам, если таковые примут участие, не пришлось бы жаловаться на остсутствие сложностей, это точно

Наташа, ты как всегда недооцениваешь возможности человека. Хотя в планируемом походе я и близко не собираюсь подбираться к их верхней границе. Вообще не хочу непредвиденных сложностей, поэтому поход почти чисто асфальтовый. Если сравнивать с двойками Протопопова - это две большие разницы. Ходить в походы под его руководством я пока не готов / не хочу / не буду. Там слишком много пешки. Гораздо вероятнее, что до этого похода состоится тройка с другим руководителем, и возможно с моим участием, если получится. Но надеюсь, она не изменит моих планов на вот эту двойку. Зачем усложнять то, что и так достаточно сложно. 5км набора высоты и пары заметных перевалов будет вполне достаточно, пешие участки не нужны. Ничего четверочного тут по-моему нет.

Так кто мешает быстро ехать по маршруту и сделать радиальный выезд например на Медовые водопады? Или вылазку в Терренкур? Все зависит от подготовки участников. Теоретически, можно сделать дневку в Архызе и подняться на Cофийские озера, не включая это в маршрут. Но для этого нужно очень бодро пройти вводную часть похода. К тому же возможны проблемы с пограничниками.

Фишка в том, что в этих местах как раз можно ехать и глазеть по сторонам, а не тупо в асфальт, как это бывает на равнинах. Что касается интенсивности - она довольно стандартная, в среднем 50км в день. Из расчета 400км за 8 дней. Уникальные места будут, главное хорошо подготовиться и не растерять время в не-уникальных.

В результате автомобильной разведки родилась идея велопохода 2к.с. по Кавказу. Не могу не поделиться. Вот трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vcavwgdbangkdjsm На нем примерно так: только крупнее. Можно приблизить и рассмотреть трек детально. Ключевые участки: БТА (Большой Телескоп Азимутальный возле Архыза), Гумбаши. Почти везде асфальт. Грунтово-каменистый участок - на спуске от БТА к Марухе и (возможно) на экскурсионных радиалках. Первые два дня - разминка на холмистой части маршрута, затем начинаются горы. Направление маршрута выбрано так, чтобы подъемы были крутыми, а спуски пологими. Например, при подъеме на БТА за 17 километров пути по серпантину набирается около километра высоты. Радоннерская подготовка участников обязательна. Достаточно будет марафона 200км, хотя желательно пройти пару - например, 200 и 300. В среднем на маршруте набор высот будет до километра. У нас на марафоне 200 как раз столько, и можно примерно представить, что ожидается на маршруте по Кавказу в некоторые дни. Не во все конечно. Пеших участков не предполагается вообще, все только верхом. Ну разве только если надоест крутить в 57% подъем (такие будут на Гумбаши). Так что жесть будет, ее будет достаточно, но это будет веложесть. Сроки пока не определены. Даже год

Темп отыха был бы нормальным, если бы не жара. В такую жару надо было делать коррективы и никуда из Агрии не уезжать. Но тогда мы не встретились бы с Ирбе, так что в общем выхода не было, приходилось гнать по побережью. И только в Кабардинке зависли надолго - аж на полтора суток

Как известно, то, чем мы занимаемся, относится к туризму на средствах передвижения. По мнению чиновников, вело- и автотуризм суть из одной категории. А на велофорумах четырехколесные средства передвижения с мотором зачастую называют просто - оффтопик. Итак, поехали мы на двух оффтопиках в составе девяти человек туристов, в том числе два ребенка 6 и 14 лет. Точнее, детей конечно было больше, но другие более великовозрастные. Идея была такая: соединить в одном путешествии горы и море. Не совсем так, как на картинке... ...а скорее последовательно. Вначале горы, затем море. Часть дороги, а именно Волгоград-Элиста-Кисловодск и одна стоянка была уже разведана в прошлом году, теперь нам предстояло повторить этот путь, найти еще одну стоянку в районе Пятигорска, и далее по неизвестной нам дороге добраться до моря, по пути заехав в Архыз. Рассказывать о путешествии буду по частям, а пока фотогалерея: http://foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009 Мылру маленькие миниатюрки неслабо обквадрачивает, так что смотреть надо по одной - те миниатюрки, что побольше. Ну и общее впечатление от поездки: http://content.foto.mail.ru/mail/myfotolist/rocksandsea2009/i-694.jpg UPD: Отчет по поездке: viewtopic.php?f=11&t=184#p1889

На орионовском сайте появился отчет о велотуристском походе второй категории сложности по Волгоградской и Ростовской областям, совершенном с 1 по 9 мая 2009 года по маршруту: Волгоград – Калач-на-Дону – Голубинский – Евлампиевский – Клетский – Распопинская – Бобровский 2-ой – Серафимович – Усть-Хоперская – Рубежинский – Вешенская – Еланская – Букановская – Кумылженская – Арчединская – лесхоз Арчединский – Фролово – Писаревка – Солодча – Александровка – Чернозубовка, 647 км http://orionvelo.narod.ru/trips/reports/don2-09.htm

Цитирую сообщение Максима Сушко: В ночь с 20 на 21 июня в "яме" состоится ежегодный фестиваль бардовской песни. Будет весело, как всегда! Источник: http://groups.google.com/group/orionvel ... e1fea5aa37 P.S. В данном случае "яма" на второй поляне. Там же, где обычно и проходят эти фестивали.

Услышать не так интересно, как выучить, с правильным произношением

Так симпатичный ведь Как временный сойдет, пока другого нет.