Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Борисыч

Пользователи
  • Постов

    1 915
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    58

Весь контент Борисыч

  1. Абсолютно согласен с каждым словом, во всяком случае что касается баула и байкпакинга. Но с учётом того, что я ездил и с баулом, а так же знаю, что такое заплечный рюкзак, то с уверенностью могу сказать, что и про заплечник на багажнике сущая правда. Так что обсуждать нечего. Если с чем-то не согласен, то это просто индивидуальная туристическая девиация. То есть исключение, безусловно имеющее место быть, но всё же не правило.
  2. ну я к тому, что вероятно наши потомки не смогут почерпнуть эти знания из интернетов в будущем. Останется бумага и из уст в уста.
  3. Сейчас самое время учиться пользоваться бумажными картами, приметами на местности и ориентированию по звёздам, бггг))
  4. я разумеется не ширялся. блть... то есть, оказывается, альпинисты на Камчатке не погибли?
  5. но опечатался журнализд. Это что-то меняет в контексте обсуждения? Кстати. Альпинисты наверное как никто другой заинтересованы в колонизации Марса. К тому времени можт и местное МЧС там будет. Тем более вертолётик там летать может, как оказалось.
  6. это был саркастический ответ на твоё недоумение от обывательского интереса к теме. А ещё обыватели космосом интересуются и живо обсуждают колонизацию Солнечной системы, например, прикинь?
  7. Типа, нех всякой черни лезть в дела илитные, ВОСХОДИТЕЛИ там сами с собой разберуца? Ну вот когда они себе свою собственную МЧС с вертолётом и санитарками будут содержать, не отрывая обычных спасателей на извлечение собственных трупиков из пердей, тогда другое дело.
  8. — Скажите, Наташа, а Вас никогда не били веслом по жопе?
  9. Не Эльбрус, а Ключевская сопка, но тем не менее ещё шесть трупов: https://vm.ru/news/993478-stali-izvestny-imena-pogibshih-v-rezultate-voshozhdeniya-na-klyuchevskuyu-sopku-na-kamchatke
  10. ога, первая закладка на di.fm, ибо вещь. Местами, конечно. а вот и не надо снижать.
  11. Довольно давно узнал про группу "Ким и Буран" (привет читатели Булычёва, который вовсе не Булычёв), но напомнить никогда лишним не будет, себе в том числе. Слушаешь и прям погружаешься в атмосферу фантастики золотого века, хм, двадцатого века. Ведь верили люди, что капиталистический людоедский уклад жизни уступит место социальной справедливости и что мы вместо толкания локтями будем совершенствовать себя и окружающий мир. Но, увы, аха-ха. Послушаем хотя бы музыку, ибо она прекрасна: https://www.youtube.com/watch?v=sgf2TjwY5Iw&ab_channel=KimAndBuranTV
  12. Покосить траву осенью, хм... это как со снегом, который чо чистить, он и так растает А так, чем мадам недовольна, не совсем понятно. Мы же теперь в прекрасном капиталистическом будущем, где у вас есть свобода перемещения, в отличие от недавнего прошлого с реками крови. Чемодан-маршрутка-Центральный район, например.
  13. Кстати, вспомнил. Вот неплохой звуковой фон на постоянку: https://www.noisli.com/playlists
  14. Хех, хотел чото сказать про Декатлон... а он таки тоже отвернулся от россиян и прекратил продажи. А у меня ихние тапки, купленные в своё время на распродаже, прошли огонь, воду и РЖД, даже без намёка на износ. Жаль, жаль. Залью-ка я их в прозрачную полиэфирную смолу как памятник.
  15. на ашане?) Там по сей день пружинки ставят. На понтовых ашанах с колёсами отлитыми индусами в песочной форме — пружинка убирается в пластиковый чехол и всего делов. По теме вообще непонятно чего автору надо? Если из вдвухподвеса хардтейл на постоянку, то чот идея так себе. Лишние несколько килограмм чугунины и болтающиеся шарниры останутся. Проще, лучше и правильнее продать и купить хардтейловую раму. А если как временное решение, то вставить кусок чего-нибудь вместо аморта. Но с другой стороны, такие "аморты" стоят рубль пучок в любой лавке, не может быть, чтобы бобла не нашлось. Так что решительно непонятно, чего автор изволит.
  16. @Skyrider , справедливости ради, абсолютное большинство массовых рам так же никак не расчитываются, а выклеиваются от балды и имеющегося технологического оборудования))
  17. @karavai4eg , понятное дело всё сильно подорожало, но не настолько. И непонятно, откуда ты взял именно такой диапазон цен. Я сейчас бегло глянул Али, цены в среднем выросли процентов на 50 или около того. И это Али, там это всё отнюдь не дешёвое. Скажем, я свой комплект, включая доставку, в своё время взял в РФ всего на 15-20% дороже алишных цен, при этом с гарантией. Но это мне свербило и были деньги. Можно было купить всё на Таобао на столько же процентов дешевле, чем на Али. Так же очень некислая экономия выходит, если батарею самому собрать. Купив на Таобао железо-фосфатные банки, БМС и зарядку, я сэкономил вдвое от алишной цены (если б был умнее и купил сразу железо-фосфатную батарею, то экономия была бы ещё больше, ибо чем аккумуляторы дороже, тем они дешевле). Кроме того периодически и у нас выбрасывают ячейки с разборки от всяких Тесл и Ниссанов, тоже можно выгодно купить. Да даже можно у ремонтников ноутбуков набрать мешок 18650 юзаных. Да, хватит ненадолго, может на сезон-два максимум, но тем не менее. Так что даже сегодня вполне можно собрать комплект из редукторного МК (кареточные моторы, увы, дорогонах), батареи из железо-фосфатных аккумов, контроллера и прочей мелочёвки рублей за... 40-50. Неспешно, вдумчиво, но можно. А если конечно делать из драчископа мопед, вкорячивая в него МК прямого привода на пару кВт, к которому и батарейка нужна в несколько раз более ёмкая и соответственно во столько же раз более дорогая, чем необходимая для маломощного редукторного мотора, тогда да, соточку-полторы вполне можно угрохать.
  18. @karavai4eg , переделка обычного драчископа в электрогибрид путём установки электромотора с сопутствующей тряхомудией.
  19. Интересно, интересна ли кому тема электровелотрансгендеринга? Увидел просто вчерась на фашистско-милитаристском форуме тему, где чел интересовался чокаг делается, но так как я там забанен, ответить не смог. В связи с чем родилась идея выдовить статейку о переделывании педального драчископа в гибрид.
  20. почему вынуждены, чего сразу дожились-то? Вас же никто не заставляет на Али брать. Берите во Фрирайде. В том-то и кайф — хошь по десятикратной цене бери тут и сейчас, а не хошь — бери по реальной цене, но с ожиданием. Только зачем писать, что замок стоит полцепи (тем более, что в вашем же посте видно, что не половина, а треть)? Это как раз прогрессивное потребляцтво, тут не может быть повода для недовольства. Это вам не 500 лет назад, когда беличью шкурку на кисти ждать год, чтобы иллюстрацию в новую книжку нарисовать.
  21. ну, я бы такому не удивился. Учитывая полный абсурд и отсутствие единых стандартов... Хотя у меня никогда не было подобных проблем. А использовал я всякие цепи и замки, Шимано, СРАМ и прочий подобный ноунеймовский срам.
  22. не, ну кто-то и в ГУМе одевается, красиво жить не запретишь. все — не могут. Ибо опарафинивание требует некоторого времени, оборудования и отсутствия лени. Кроме того, надо понимать, что опарафинивание отлично работает лишь если вы катаете только покатушки, ПВД или просто по городу, причём в исключительно сухую погоду. Так что технология даёт лучшие результаты по пробегу и удобству из возможных, но только в узких рамках. Что, опять же, не делает её плохой или неприменимой. Просто, как и всегда, нужно думать. Если думать впадлу или тупо не выходит, тогда технологи и "инженеры", чьи семьи находятся в заложниках у маркетологов, предлагают широкий спектр ленивых средств, типа, кхм, Сквирта.
  23. да кагбе плевать, предусматривает он или не предусматривает. Не хотите использовать ремонтный шимановский пин -- ставьте замок. Что все нормальные люди и делают. Вы видимо взяли в заложники семью одного из китайцев, работающего на заводе Шимано/КМЦ/СРАМ и он вам по цене проезда на автобусе поставляет цепи или вы покупаете цепи как все, но замки из митрил-адамантиевого сплава предпочитаете покупать в Ривенделле. Ну, просто на Али замок стоит от 26 рублей за штучку:
×
×
  • Создать...