Борисыч

эээ... а почему это ты должен был снизить градус позитива?)) Ты вроде там весьма весел, бодр и жизнерадостен, а Сашка так вообще светился)

Дальнейшие сообщения с видеороликами перенесены в эту тему

Что ж, катнули отлично! Задуманные планы осуществили, погода не подвела. Думал укатаемся в хлам, но Саня первый раз выезжал и для начала ему довольно и среднего пробега, поэтому убиваться не стали. Грязи в общем-то не было, дороги почти сухие, но ещё мягкие, колёса буквально прилипали к грунту, издавая забавный чавкающий звук и оставляя колеи. Из-за этого ехать было не так уж легко большую часть дороги, командор сказал - можно пробег помножить на полтора и пожалуй это так. Стоило ослабить давление на педали - вел изрядно тормозился. Вокруг зеленеющие луга, птички, хорошо! Традиционно попетляли, попродирались немножко через заросли, но на то она и покатушка - обед и посиделки нужно заслужить Остановились в лесу у ерика, сготовили сытнейший и вкуснейший суп, объелись и вволю надышались чистым воздухом. В город вернулись уже затемно. К несчастью, я забыл фотоаппарат, а камеру взял для экспериментов не планируя делать видео. Поэтому только наскоро слепленная нарезка о чудно проведённом, благодаря затейнику PSV и кулинару Александру, дне. С рук, без обработки, но всё же лучше так: https://youtu.be/sNg2aOk93MA До новых встреч и интересных поездок

@Tolibanych!!!, а ты завтра - не?

Возможна, ракетная шахта.

Поздний конечно анонс, но лучше так. Тем более, что это всего лишь покатушка, а не поход, прыгнул на вел и поехал. Завтра, 6 марта в 9-00 встречаемся у ТРК Европа Ситимолл. Пока маршрута нет, так как вероятны лёгкие дождики, которые при этом внесут коррективы, поэтому определимся походу. Но с нами командор PSV, так что маршрут определим быстро и без всяких разбродов и шатаний) Километраж не менее 50 километров. Будет полноценный привал и обед. При себе желательно иметь еду или бобло, рогоз ещё не поспел)

На глаз, по опыту, обычно. Да и зачем тебе филигранная точность в оценке износа звезды? Это цепь при износе удлинняется, расстояние между пинами увеличивается, звенья уже не соответствуют шагу зубьев звезды, ролики звена не укладываются в ложбинки меж зубчиков сразу, а упираются вначале в их вершины и только потом сползают в положенное место, что и приводит к ускоренному износу звёзд. А зубья при износе свой шаг не меняют, поэтому не оказывают разрушающего воздействия на цепь, даже будучи стёртыми в хлам. Вот когда новая или не изношенная ещё цепь уже начала проскальзывать по звёздам кассеты, а сами звёзды стали больше похожи на тормозной ротор, тогда и меняй)

Не знал. Я Кировский толком не исследовал, по Ворошиловскому сужу. А вот оградку вдоль Проспекта Ленина таки "отреставрировали", а её там километры были. Как ещё не добрались до гранитных бордюров, коих в городе адовые тыщщи. У меня вон во дворе простые бетонные, но советские. Старше меня, но в состоянии кабы не лучшем, чем те, что сейчас новые лепят. Зато беседка в бывшем дворе была, белого кирпича, так её пацанва легко разобрала, выдувая раствор, а там где он особенно твёрдый был - выковыривали палочкой

Не, не хрущёвок, а послевоенных двухэтажек. Мне по-крайней мере только там их останки попадались.

, то есть, документально нигде не запрещено публичное одёргивание учителя учеником? И тот факт, что ученик подчиняется учителю и не должен, хотя бы публично, подрывать его авторитет, обусловлен не нормативно-правовыми актами, договором или иным документом, а элементарным этикетом и другими нормами поведения, принятыми в обществе, так? То есть получается, что в принципе-то можно одёргивать, никто его или его родителей по закону не заставит замолчать, извиниться или не исключит из школы, а просто поправлять учителя некрасиво с точки зрения морали? По-крайней мере, пока это так. И всё же ты безапелляционно утверждаешь о недопустимости этого. И я с тобой согласен, я тоже считаю, что даже если учитель не прав, нельзя прилюдно выставлять это, подойди на переменке и скажи, все так делали наверняка. И субординацию не нарушишь, не принизишь авторитет учителя и скорее всего он тебе спасибо даже скажет. И далее, ты столь же категорично утверждаешь своим отрицательным ответом на вопрос mercuzzo допустимость того же самого на форуме. При том, что проходя регистрацию на форуме, ты подписался под исполнением Правил. Иначе бы и не зарегистрировался, собсна) А что у нас говорится в Правилах? Например в разделе о запретах и ограничениях: заметь, здесь даже не конкретизируется, каким образом ты обсуждаешь и выражаешь недовольство действиями администрации - публично или в ЛС. Всё просто - обсуждаешь, не согласен, то: я думаю, ты не станешь спорить, что нынешняя администрация более чем лояльна и не банит и не выпиливает посты по любому поводу. И в очередной раз позволю себе напомнить про давешнего администратора, Ангела. Ты не помнишь, насколько он был жёстче и педантичней в соблюдении правил по сравнению с нынешними модераторами? Мы бы сейчас, и я и ты в том числе, имели по сотне предупреждений и сидели в бане по графику неделя/неделя. Подытожу. Отношения меж учителем и учеником регулируются лишь моральными нормами и правилами внутреннего распорядка в прямом смысле "на словах" и публично поправлять учителя нельзя. Отношения пользователя и администрации форума регламентированы правилами, которые всё же являются договором, а не просто устоями. И при этом п.п. 3.1.16, в частности, нарушать можно. Двойные стандарты-с

Мне так не кажется. Я не припомню никакого документа, который бы регламентировал отношения учителя и ученика. Но может я ошибаюсь, или в нашей школе иначе. Если у тебя другие сведения - расскажи.

а дети в школе в подчинении учителя?

@Skyrider, главное, что бы уровень трансмиссии у мужика был выше. Стыд, если у ней будет Шимано ХТ, а у него - СРАМ Х3, прости господи.

ТС важный нюанс не озвучил. Велосипед-то есть у него?

Я не могу оптимистично что-либо описывать)

Пессимист ты, Алексей) Если дела идут из рук вон плохо, то в самое ближайшее будущее они пойдут ещё хуже (Закон Мерфи)

Если сейчас абстрагироваться от наличия нужной модели в том или ином магазине, то я бы смотрел в первую очередь на Kenda Small block http://www.hellride.ru/photos/243706/kenda-small-block-8-29er-mountain-bike-tire_normal.jpg отличный накат по твёрдому покрытию, нормальный держак на умеренных грунтах, лёгкая. И что немаловажно, особенно в наше время - долговечность, не рекордсмен может быть, но из всех что у меня были - самая износостойкая, за несколько тысяч километров на передней еле-еле видны следы износа. Есть версии 1,95", 2,1", 2,35". Самая тонкая хороша, у меня как раз такие, но сейчас бы наверное взял 2,1", у ней как мне кажется чуть толще резина, колоться теоретически меньше будет. Но если катать с герметиком, а катать нужно с герметиком, то пофиг. Есть разные версии исполнения: обычная камерная и UST. Насколько помню, даже самая простая версия складная, оно же folding, то есть с капроновым кордом и бортировочным шнуром. Выбирай самую дешёвую версию. Так же рекомендую Continental Race king http://velofun.ru/test-review-comparison/obzor-velosipednyh-pokryshek-continental-race-king-supersonic-26-x-22-i-protection-26-h-2/bicycle-tire-continental-race-king-supersonic-26-x-2-2.jpg у меня на заднем колесе стоит такая в версии 2,2". Есть и 2,0", тебе будет в самый раз. Есть вариации камерной со стальным кордом и складные, не знаю, отличается ли у них компаунд. На проволоке конечно чуть тяжелее будет. Есть бескамерная версия UST как у меня, но есть и Tubless Ready (которая может работать и бескамерно и с камерой) в версии Protection, вот это наверное оптимальный вариант. Как таковой защиты от колючек нет, но в разы выше, как у UST, значение TPI, то есть количество нитей на дюйм, соответственно колоться будет всё равно меньше, нежели обычная камерная покрышка с TPI 60. Из этих двух я затрудняюсь выбрать лучшую, свои нюансы есть. В целом по поведению покрышки очень похожи, но Кенда имеет более жёсткий компаунд, на асфальте издаёт прикольный высокочастотный негромкий свист (мне даже нравится), стирается меньше Конти. Так что выбирай по наличию. На 27,5" Кенду я не нашёл например сходу. Ну и другие варианты, описанные выше тоже можно рассматривать. На асфальте нюансы отдельной покрышки не так важны, это на грунтах уже начинает ощущаться разница. А кто-то вообще ничего не ощущает нигде, лишь бы что-то было натянуто на обод

Ты тоже заметил?)

@Amanita muscaria, зачем двойной, не обязательно. У меня вот три велосипеда, а насос только один и нормально, хватает на все.

никогда не останавливайтесь на достигнутом!

тут даже не в этом дело, хотя и в этом тоже. Вопрос в том, что надо оно или нет, а если надо, то в какой степени? Мне вот например разве что в страшном сне приснится жена, да ещё моя, в походе. Будь у меня любые возможности. А кто-то буквально выгрызает у своей жизни возможность катнуть с женой.

А ключевое:

@tRIDENT, а если девочка окажется хитрой, то Пете придётся жениться, купить дачу и у них станет много-много яблок)

ну ты же не читаешь стиральной машинке томик Есенина?)