Maja

Tessa, спасибо за отчет!!! Вроде и некогда сейчас читать - а не смогла не прочитать сразу, как только увидела! Надо мне тоже, наконец, браться за свои обязаности, а то мы вроде и раньше приехали... Но есть отмазка : надо аж 2 недели описывать.

Надо же, я единственный посетитель на форуме! Видно, все на марафоне Попутного ветра! ... И давайте, рассказывайте, как оно было?

Очень смелое заявление! Желательны примеры.Желательны, понятное дело. Но не помню, много было квадратов и этапов. Поэтому и не писала об этом специально, пока эту тему не подняли, ну и не выдержала Тем более что по куче других параметров к организации не придерешься, наоборот, превзошло ожидания.

Значит, и для русского уже придумали. Я видела такой же "проект" на английском.

Ошибки были! Вот бы после каждого соревнования с ориентированием проезжать дистанцию с одним из участников и пусть бы тот, кто ставил, объяснил свою логику или убедился в ошибке. А то каждый раз потом постановщики уверены, что это участники тупили, на основании того, что кто-то все же выехал куда надо. А этот кто-то поднаторел в понимании "нелинейной и извращенной логики" и вывел попутчиков на путь истинный. Разве такое должно быть правилом?

А у меня вот такое предложение на будущее - к фотографам. Если хотите выложить большое количество снимков, давайте создавать отдельную тему: например: "Велоралли: фотогалерея". А то если нужно найти какой-то пост, его трудно откопать среди целых страниц с фотографиями. А кому-то, наоборот, захочется полюбоваться фотографиями, а не пролистывать старые споры.

На жеребьевке в среду наша команда (капитан Макс Сушко, я и Александр Рукомин) очень не хотела оказаться первой. Шестнадцать команд зарегистрировано - хорошие шансы, что наш запрос будет удовлетворен. Вот кто-то вытянул первый номер... потом нашли хозяев второй, третий, четвертый, пятый... Наша очередь тянуть! Как и следовало ожидать, мы не первые. Желание исполнилось на все сто, мы совсем не первые - мы шестнадцатые :очень смешно!: У "Европы" договорились встретиться в 9.45. Но, прикинув, что времени на раскачку на старте будет в обрез, решила выехать пораньше - в 9.30 у "Европы", надеясь, что где-то в подсознании путь на Сахарный все-таки запечатлен. Но мы уже были командой: у "Европы" смогла оказаться только в 9.37 - зато мои были уже там. И не зря. Только когда мы проехали поворот, куда я бы непременно свернула, я постепенно сообразила, что пути к ерику Верблюд и к ерику Судомойка - разные :удивлен:ops: На старте оказалось, что команд уже 18. На редкость масштабное мероприятие: это ж 54 участника, десяток судей! А организация! На старте всем прикрепили пластиковые номера, наклейки с символикой клуба, даже легенды оказались не нарисованные от руки и отксеренные, как обычно, а напечатанные! Здорово, что удалось поучаствовать в таком событии ! Первый этап - "Режим" - нужно было проехать за 19,5 км за 1ч 29 мин, т.е. со средней скоростью всего в 13 км/ч. Фигня вроде как. Расчет на "Тактику" Макс предложил делать на основе средней скорости в 18 км/ч. Потом подумали и остановились на 16 км/ч. Потом еще подумали, поизучали легенду, нашли пару проблемных мест, где, вероятно, придется идти пешком. В результате заявили на 1-й этап 39 мин, на 2-й - 25 мин, на 3-ий 30 мин. Стартовали. Уже почти в самом начале попали на спорное место, где катались туда-сюда еще 2-3 команды. Как Макс вычислил куда надо ехать - чистая алхимия. Из легенды это ну никак не вытекало. Потеряли сравнительно немного времени. Потом еще попалось спорное место. Я и Саша считали, что ехать надо по одной дороге, Макс - что по другой, опять интерпретируя карту совершенно нелогичным образом. Он таки убедил Сашу. Поехав по выбранной ими дороге, я все гадала, как можно ориентироваться, если легенда не поддается логической интерпретации. Но дорога оказалось неверной! А верной - моя! В следующем подобном случае мне уже удалось склонить их поехать по той дороге, что казалась правильной мне. Несмотря на их большие сомнения и попытки вернуться, мы все-таки убедились, что находимся на верном пути. Дальше Макс уверенно вел нас по легенде, пока нас не начала догонять команда №12 "Рубероид" (Машанов, Фалалеев, Чечеткин). Сам этот факт добавил оптимизма Вскоре они нас перегнали... А потом мы снова их обнаружили на очередном повороте. Они быстро что-то сообразили, двинулись налево, а мы чуть позже направо. Но вскоре опять мимо нас прошуршал "Рубероид". Так они и катались вокруг нас, пока наконец мы все не решили вернуться назад. И тут Макс понял, в чем дело. Он просто свернул не в ту сторону. Будь легенд не одна на команду, а хотя бы две, двойной контроль наверняка предупредил бы случайную ошибку. А "Рубероид", когда нас догонял, свернул за нами без размышлений. В результате мы не уложились в контрольное время. Уложились, кажется, 11 команд из 18-и. 10 минут перерыва - это очень мало. Едва успеешь отдать-забрать карточку команды, попить-налить воды - и снова пора стартовать. Вода уходит быстрее, чем ожидалось. Но на промежуточных финишах заботливые организаторы притаранили пятилитровки с водой. Ориентирование на этапе "Тактика" было несколько проще. Мы почти не советовались, рулил капитан. Первый отрезок мы проехали с запасом в несколько минут. На КВ снова встретились с "Рубероидом", которые заложили целых 1 ч и 10 мин и были убеждены, что прибытие раньше штрафуется, а потому решили ждать оставшиеся чуть ли не полчаса и не отдавать судье карточку. Второй фрагмент начался с еле видной лесной тропинки, где мы не раз спешивались. Нигде особо не тупили, но в 25 минут не уложились. Третий фрагмент за 30 мин прошли легко, т.к. луг, вопреки нашим ожиданиям, оказался проезжим. Однако из-за того, что Макс практически не колебался на поворотах, ехали почти без остановок. А дорога... Это отдельная песня. Дома я хорошо подкачала колеса - на пойменных дорогах а ля стиральная доска дребезжало и тряслось решительно все. Даже там, где грунт на вид был вполне приличный, трясло все равно очень чувствительно. Избыточная сухость этого лета? Я таких тряских дорог просто не помню. Какое счастье, что я все-таки надела памперс! А время третий час дня... Финиш. И всего 10 минут! Больше всего хочется полежать, т.к. усталость уже чувствуется в полный рост. А ведь и поесть бы не мешало. Еще ориентирование? А потом скоростной этап? По этим дорогам? Организаторы садюги! Хочу полчаса на отдых! На ориентировании я выбрала карту, где одно КП было на отшибе - если не буду укладываться, то забью на него. Это оказалась самая простая карта. Выбрав не самый удачный путь через переплетение дорог, КП №2 я бы искала явно дольше, если бы не добрый человек, подсказавший правильное направление. На дальнее КП время еще оставалось и дорога простая - рискну. О, знакомое дерево! На него мы лазили с Максом и Markiza на тренировке по ориентированию в этом году. Итак, все 5 КП собраны, времени еще 25 минут. Как же было б обидно сейчас заплутать! Но нет, карта и следы на дороге безошибочно привели меня на финиш с 10-минутным запасом! Капитан уже был там с 5 КП. Ждем Сашу. А тому мало того, что досталась куча пашни, так еще и единственный наш прокол. И он не уложился в КВ всего на 2 минуты! Скоростным следующий этап был в нашем исполнении только по названию. Вроде обещали, что его длина 3 с чем-то км, вроде мы не плутали, вроде шли по красно-белым ленточкам - а получилось почти 6 км. И не у нас одних. На участке сложной езды по трассе сначала можно было пройти пешком. Если б еще разок проехать! Тогда бы я знала, что все-таки надо в одном месте переключиться на первую звезду и 2 заступов можно было бы избежать. Но вот в отношении ямы прямо в повороте вряд ли бы что изменилось. Итого у меня 3 заступа, у остальных в команде по одному. Наконец финиш!!! Очень вкусная гречка, очень вкусный чай! В седьмом-то часу вечера! Огромное спасибо всем организаторам, работа проделана колоссальная! Мы накатались - а им еще считать и считать наши минуты, штрафы, КП. А мы накатались, да. От дома до дома получилось что-то порядка 120 км (мы ж не везде ехали строго по карте ).А устали-и (на редкость)! А пятую точку отбили-и (как, наверное, после самых-самых первых 20 км )!

А я вчера так поняла, что перед режимом. На старте всего ралли.

На сегодняшний день зарегистрировано 16 команд!

Посмотрела фотографии Tessa во В Контакте и возник вопрос: с учетом похолодания как у вас было с купаниями? И вообще - Tessa, давай отчет!

Вот какое объявление совершенно случайно откопала в группе "ВГОО "Клуб туристов" " во В Контакте: Волгоградская городская общественная организация "Клуб туристов" организует поездку на скалы в районе поселков Зайцевка и Садки (Красносулинский район Ростовской области). Место представляет собой выход скального массива на левом берегу р. Кундрючья, имеет максимальную высоту 30 м и протяженность 500 м, средняя крутизна 90°. Массив имеет ряд очищенных и подготовленных для лазания трасс: «Спартак», «Таганрог», «Корабль», «Сердце», «Воронеж», «Питер». Есть 10 маршрутов для лазания с нижней страховкой. Общее кол-во маршрутов около 20-25, высотой от 20 до 29 м. На данном скальном массиве традиционно проводятся соревнования по скалолазанию, туризму и альпинизму, тренировочные сборы перед подготовкой к восхождениям и всероссийским стартам, в том числе этап Кубка России по спортивному туризму (памяти А. Сафронова). Видео http://vkontakte.ru/video-2965786_141031182 Фото http://vkontakte.ru/album-2965786_117058853 Основные моменты мероприятия: - транспортное средство: междугородний туристический автобус - отъезд: 15 октября (пятница) вечером (время будем уточнять) от Клуба - приезд: 17 октября (воскресенье) 20:00-21:00 к Клубу - планируемые мероприятия: скальный семинар, лазание с верхней и нижней страховкой, соревнование (связки) на скальном рельефе, поход к озеру в каменном карьере - цена вопроса ориентировочная (зависит от количества людей): проезд + орг. взнос – 1000 руб., для членов ВГОО "Клуб туристов" – 900 руб. - организаторы: Киреев Алексей, Файзулин Ринат Развернутый план мероприятия и условия проведения соревнований в разработке Приглашаем всех желающих!

Отчет (в стиле рассказ) ждем с нетерпением! Первый поход - это так здорово! У вас наверняка совсем другие впечатления: в моем первом нас было 10, а вы, наверное, родственниками себя почувствовали за время похода

А я смотрю: никто ни слова про этот глюк, думаю, видимо, это у меня только такое. Да, некоторые фото были бы совершенно проходными, если б не спецэффекты. Может, нам прикинуться продвинутыми и на представление участников выбрать все фото в таком стиле? Если вешать на народе - то я серьезно. Раз такой горячий отклик, вот вам еще:

У меня проблема. Большинство фоток с фотоаппарата vetalman`а выглядят очень странным образом. Часть совершенно нормальны, часть на редкость сюрреалистичны: Проверила на другом компьютере - то же самое. Мои фотки и фотки Leo нормальные. Вообще такое впервые. Это только у меня так? Может такая фигня возникнуть во время записи на флешку? Если только у меня, принесите, плиз, кто-нибудь фотки в среду, скину на другую флешку.

У меня тоже такое желание возникало.

А я наоборот пожалела, что не взяла. Т.к. времени для фото во время прохождения трасы у меня было достаточно, могла поснимать трассу. В ...надцатый раз убеждаюсь, что фотик надо брать всегда. Но это у меня послепоходное фотоотравление Переела.

Полностью присоединяюсь! Прокатиться было одно удовольствие. Тем более, что поехали вместе с katharina, которая 2 месяца не садилась на велосипед: пока она старательно пыхтела, преодолевая трассу, я наслаждалась неспешной велопрогулкой и, поджидая напарницу, отдыхала на верхушках горок А чай на финише для меня был сюрпризом - очень приятным! Маркировка на трассе действительно на высоте: никаких сомнений, куда дальше, вообще не возникало. Вот только с утра в поисках старта мы накатались знатно. Никто почему-то не знал, где он, и даже те, кто там только что был, не могли членораздельно сказать, далеко ли до него. И еще: долго-долго было неизвестно, во сколько старт, а потом без предупреждения вдруг он был объявлен. Уважаемые орги, если старт из разряда "как только все соберутся", давайте, пожалуйста, объявление о 5-минутной готовности!

Что-то никак не могу положения открыть А не может их кто-нибудь сюда просто скопировать? Так все-таки ралли двухдневное: 18-19.09.2010?

Leo, побереги фото! А то в отчете нечем блеснуть будет, все самое красивое выплеснем досрочно.

*Возвращается русский работяга из турпоездки в Париж и рассказывает жене: - Мань, там просто ваще! Поднимаешься на Фефелеву башню, направо посмотришь - твою мать, Мань! Налево посмотришь - мать твою, Мань! Прямо посмотришь - мать твою итить! Мань, ты чего плачешь-то? -Вань, дак краса-то кака! Вчера благополучно завершился наш велопоход 2 к.с. по маршруту Джанкой – Большой Кастель – Джангуль - мыс Тарханкут – Беляус – Евпатория – Саки – Бахчисарай – Чуфут Кале – Баштановка – Большой каньон – Многоречье – хр. Иограф – Ялта – Байдарские Ворота – Балаклава - Севастополь. Весь поход продолжался с 14 по 29 августа, официальная часть закончилась 26-го. Маршрут фантастический по красоте!!! Каждый день то совершенно новое море, то великолепные виды, то известнейшие достопримечательности. По сложности, на мой взгляд, всего в меру. Были и напряженные дни (первый день 112 км по асфальту, в середине похода пешеходный подъем в 7 км, крутые спуски по серпантину и пр.), и благословенный матрас (три полудневки и одна три-четверти-дневка). Если вы хотите поехать в Крым и вам нужен совет по маршруту: просто берите этот маршрут - и вперед! Я думаю, техническим отчетом не ограничимся, но сначала надо собрать фото. А пока лучшие из моих:

Грызем-грызем. Им, кстати, это не помешает, а то отросли за время похода.И ждем еще рассказы участников - как это было для вас? Мне вот плавательный этап был бы самым приятным, а он оказывается, был совсем коротким.

Оффтопик ИМХО (ИМХО!), ездить по городу на скорости 35-40 км/ч в принципе опасно. А потом был и Кавказ, где я могла бы тоже ехать на спуске побыстрее, но мне все казалось, что это чревато... И был как-то один небезызвестный спуск к турполяне на Ангарском, куда PSV подначивал меня спуститься верхом - оказалось, что я и правда не смогу нормально тормозить и вовремя упала набок. Нет, каждый, конечно, сам определяет для себя степень допустимого риска. Я о том, что иногда некоторые утверждают, что риска нет, есть только пустые страхи, а, оказывается, риск очень даже есть.

Вот это ты даешь, den! А фото нету ? Оффтопик Странное дело, почему если народ ездит таким манером, какой мне кажется опасным, и я решаю так не делать, ну и фиг, что еду последней и т.п., то потом оказывается, что это и вправду было опасно, а не только казалось?

Я несколько интернето-дней пропустила, и пару последних постов обнаружила только сейчас - после покупки спальника. А выбирала как раз между Campus Light 50 и Nordway Trek Ultralight. При оценке невооруженным глазом оба оказались немного худее моего Nordway Trek Leader. Вес примерно одинаковый: 1,0 против 1,1. В длину Кампус заявлен как 230 см, а Нордвэй 215 см. Кампус дешевле примерно на 300 руб. Nordway Trek Ultralight в "Европе" оказался один - а я не люблю брать последний, мало ли почему именно он остался. Campus Light 50 в "Мире Приключений" было 2: один левый и один правый. Доверилась рекомандации Шкипера и den`а - взяла Кампус. И еще не устояла перед новым ковриком: нежного салатово-оранжевого цвета 16 мм. Как-то мне жестковато спать обычно в палатке, а тут еще спальник потоньше - надо бы компенсировать. Вот только жалко такую красоту на землю класть ЗЫ: Моему Nordway Trek Leader уже больше 2 лет, но к износоустойчивости пока претензий нет. У Нордвэя, в отличие от Кампуса, лучше компрессионник: есть "крышечка"; но хуже молния: у Кампуса есть внутренняя "собачка".