doc.

Беда.

Катаю на простой однослойной эво в версии снейк скин в -Крыму по каменоломням,(за неделю покра испытывает больше чем у нас за сезон) 200мм ротора синеют от перегрева,валилово по оскольчатым камням покры,как и комплекта колодок- хватает примерно на 20 дней рубилова потом просто складываетя дома, Многолетние испытания на низком давлении 1,5/1,8атм дают весьма стабильную катрину- -центральный протектор лыс. -боковой протектор надорван у основания -каркас покоцан-исцарапан, -боковина у основания бортировочного шнура многократно пробита и клеена. критичных нарушение целостности каркаса и вылезающих ниток ни разу не замечено. вероятно я что-то не то делаю.

Джентмены, давайте,не сравнивать "жопу с пальцем",если взглянуть на картинку -это отстойная версия эво размера 2,1 с бумажной стенкой "лайт скин", жёваная низким давлением. -тот случай,когда "все сделано через то самое место" Как я писал выше-только усиленный каркас "снейк скин" в размере 2,35"-ей пофик абсолютно на все.

Как вариант,но- Шипы, на "про" к сожалению простейшие ,Рома с Викой такие прошлой зимой заказывали. корд проволочный ,состав резины в мороз дубоватенький, "снейк скин"-защита боковух+стабилизация покрыхи на низком давлении отсутствует.

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-зимняя-мтб-schwalbe-ice-spiker-pro-evolution/rp-prod71434 вот эта эволюшен в версии "снейк скин 2,35"-пожалуй лучшая. накат/держак/прочность-сильно отличаются от прочих версий. и цена щаз приятная. заказать с бесплатной доставкой можно здесь http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/7744-chainreactioncyclescom-krasnii-non-stop/page-5

Котечка-бегемотичка.

Одно другого не исключает.

Ути-пути-Анютка.

Лед-вполне,см 20. в самой тонкой части-на примыкании к обрывистому берегу -долго бревном долбал лунку.

Kest,как всегда очкует и сгущает несматря на отсутствие шипов на веле,роликам , и кучи катающегося народа никто ни разу не прилег , все едется,если не сцать. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/3/0/115036.jpg

Бюджетный-эт сальва комп. сальва спорт-вообще пустой оба вела -грусть-по конским ценникам,по тому и залежались. за 40-45р можно найти вполне нерядные норко или куб с разумным пробегом. недавно на веломании этот проскакивал http://trial-sport.ru/images/catalog/fluid_7_2_976276_983600.jpg

" Мне больше для грунтовки нужен вел"- а это что? Тында?

@Windseeker, по сальве-ниочем тут арифметика примитивная,сальва-это туакас с задним амортом,он на 17,5р дороже допустим хард-рама туакс-5000 из этого видим,что нам предлагают унылую раму однорычажку за 22500,как минимум это провал.

Народный вариант в этом бюджете -монгуст туакс эксперт,из триал-спорт. я бы рассмотрел 27,5 версии. тут уже сносный обвес и перспективные колеса. для комфортной,но быстрой езды по корявым грунтам и тропинкам - достаточно стоковую воздушную вилку установить на 120мм хода. и асфальтовую резину поменять на ноби ник 2,35 итого новый вел выйдет рублей в 35. доводку вела можно сделать у меня.

Вон оно че...

Не только лишь черт возьми, -а возьми и подери вас черт.

@gven, Не,всетки,стесняюсь.

Блин,в радиусе 100м от подьезда 3-й "Магнит" открылся, Щас прям делемма-в какой из магазинов сходить.

Да,в Барбашах лучше,чем в Тырлах.

http://demotivatorium.ru/sstorage/3/2014/08/13164235398845/demotivatorium_ru_v_kajdoj_izbushke_55408.jpg

печалюшка.

Вставай спозаранку Бери барабан Одевай вышиванку Не сиди как баран!!!

Кест мне в личку негодуэт.

Пока ходил за рыбой для Муси,и горячими пирогами ... Сударыни,не гневайтесь. Хотите Кестаняшку- зовите его с собой на вентилятор,массажикормежки всякие.

Хм,придется изменить.