Evinet

027, и как этот обод в эксплуатации?

Мавики дороговаты для меня. Сейчас посмотрел про DH19, слишком много отрицательных отзывов. А DM-24 или что-нибудь подобное в Влг бывает? Если у нас ничего не найду, то придется, конечно, заказывать. Но хочется с заказом не заморачиваться. А по поводу спиц - обычные DT Champion сильно хуже?

Собираю себе новое заднее колесо и подыскиваю прочный и не особо дорогой обод, чтобы при езде с баулом по колдобинам не беспокоиться за возможность появления восьмерок. Да и без баула всякое бывает Какие варианты посоветуете?

Здесь нужно уточнить, в каких целях он будет эксплуатироваться. Если только комьютинг или матрасные покатушки по парку/до ларька/еще куда-нибудь, то не будет мешать. В походах лишние 5 кг уже будут играть большую роль. Даже в активной покатушке этот лишний вес будет прилично мешать. В гонках так вообще использование такого велосипеда неприемлемо будет.

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=uNXpqBRv7i0

В основном, диаметры скорее всего разные понадобятся. Про али я знаю, оттуда ждать долго, а нужно побыстрее) fb03, а мне обычно сложно найти шнурки подходящей длины

027, с ободами тогда скорее всего попутал - на моем стартоне могли изначально не родные стоять. Те, которые достались с рамой - пластилин тот еще, одинарные. Про рулевую я имел в виду раскручивание, ибо резьбовая все же не так удобна, как современная. У самого уже пару раз было такое, что гайки ослаблялись, хотя затягивал хорошо А с клиньями мне повезло - я застал их даным-давно только на Десне, относительно недолгий промежуток времени, и то этого хватило))

Там скоростей меньше, соответственно, и звезды толще, и цепь. В целом, механизм менее чувствителен к износу был. Но там другие части из строя быстрее выходили - пластилиновые обода, люфтящая рулевая, каретка тоже не самая лучшая) Шатуны на клиньях - тоже то еще зло)

Собственно, поиск в интернете ничего не дал, кроме одного объявления на авито, но там немного не то, что нужно. Цвета нужны такие, как на фото ниже. В каких магазинах у нас торгуют различной туристической снарягой, а именно веревками и прочим причитающимся? Для справки - паракорд - легкий нейлоновый трос с сердечником из непереплетенных нитей.

Кстати, насчет износа цепей - кто какую посоветует на 8 скоростей? Сейчас езжу на срам 830, за тысячу км износ уже перевалил за 0,75, как-то быстро.

Рублей за 150 можно купить специальную линейку для измерения износа цепи. Там два значения - 0,75% и 1%. Когда износ доходит до процента, цепь можно смело выкидывать)

А вот так я сегодня покатался) http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/62188474.b/0_9c301_c47b5afd_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9319/62188474.b/0_9c302_409f64ff_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5004/62188474.b/0_9c305_d3a20e83_XL.jpg

Кстати да, по узким дорогам ехать совсем печально. Когда сзади замечал машины, приходилось останавливаться заранее и пропускать их.

Сегодня нужно было отвезти заказ клиентам, решил поехать на веле, ибо с утра с Водстроя выехать было нереально вообще ни на чем. Общественный транспорт не ходил, из-за застрявших фур проехать было невозможно во всех направлениях. После обеда ситуация стала получше, но общественному транспорту доверять все равно не хотелось)) Сходил в гараж за байком, и выехал на 3-ю продольную. На дороге сплошная снежная каша, хоть снег и убирали. Обочины заставлены фурами. Некоторые дальнобои пытались въехать в горку, но выглядело это как шоу коров на льду. В итоге, одна фура полностью перегородила проезд, встав поперек дороги. Ну для велосипеда это не проблема)) По пути водители неоднократно предлагали поменяться транспортом, завидуют)) Прокатился с Водстроя до 7 ветров, обратно возвращался уже по темноте, но машин на 3 продольной стало больше, заторы убрали, легковушки проезжают легко.

А я вчера проехался у себя по кварталу и понял, что для такой каши нужен фэтбайк)

Воистину горный велосипед

Дык оценивалось качество фильма о походе, а не самого похода. Тут все зависит от таланта оператора/режиссера/монтажера, а не от сложности. Хотя, думается мне, если матрасить, то на видео можно больше времени уделить, нежели в пятерке

Когда совсем зима, я делаю так же А сейчас вот еще ни то, ни сё - для теплой обуви еще рановато, а во всем остальном, что у меня для вела - уже прохладно.

На улице все холодает, и в контактах ездить становится некомфортно - ноги мерзнут. На каком-то из форумов встречал упоминание о стельках с подогревом, стало интересно - а продаются ли где-нибудь у нас подобные?

Спонтанно появилось желание прокатиться по городу на своем крокодиле. Стартую примерно через часок, ехать буду с ТЗР до Акварели и обратно. Лайт-шоссеропокатушка Если кто желает присоединиться, телефон в профиле.

Нет определенных установок, когда нужно менять компоненты трансмиссии, все зависит исключительно от того, как ездить. По говнам/песку и за тысячу километров можно трансмиссию ушатать так, что придется ее выкинуть. Компоненты трансмиссии нужно менять по мере износа, который можно определить либо визуально (кассета, система), либо, в случае цепи, при помощи специального инструмента (стоит копейки). Если катать в несколько цепей, меняя их по кругу каждые километров 500, то кассета с системой проживут дольше.

Так у вас и температура воздуха совсем другая была, при минусовой и полчаса на земле уже не есть хорошо

Я бы выбрал незначительное увеличение веса багажа, чем возможность получить серьезные проблемы со здоровьем. Палатка не нужна, а спальник не так много весит/занимает места. Ну либо уж совсем не спать. В длинных бреветах народ практикует сон безо всяких принадлежностей - и на лавочках автобусных остановок, и просто на земле/асфальте, но как правило, они и проходят в более подходящее время года, и спать так стараются минут 30, не больше, чтобы не было вреда организму.

А между тем, сегодня произошло еще одно ДТП с участием велосипедиста. Из вконтакта: "Ребята, десять минут назад, проезжая мимо остановки Советской, видела помятый вел на проезжей части! сегодня в 8:55"

А вот мой крокодил http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/62188474.b/0_9af2c_638650a8_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/62188474.b/0_9af2e_25cd149d_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/62188474.b/0_9af36_bd5efbfe_XL.jpg И процесс сборки