emill

Удачи Вам!

Ну и возвращаясь к сумкам стоит вспомнить прошлый век

В прошедшие выходные удовлетворил свой исследовательский интерес. В этом помог сосед по гаражам Кузнецов Миха. Самой удобной машиной из трех имеющихся была выбрана Лада-универсал. Но и в ней было не развернутся с велом. Пришлось разобрать. Но и с передней вилкой тоже было не все так просто. Для проверки было три велокомпа и все три "Катей вело 5". Мой, Егора и Мишин. Датчики укреплялись на разных расстояниях. Только зазор между магнитом и датчиком ставился очень точно и равнялся 5 мм. После пробной езды по гаражам , подстраховался веревкой. И поехали на 3-продольную. До обеда машин не очень много и асфальт более-менее ровный. Опыт прошел без ЧП. Хотя один раз и выронил колесо. К счастью оно осталось целым и даже не сильно поцарапалось. Цель опыта: проверить правильность работы при скоростях выше 40 км/ч. Все три компа показывали практически одинаковый результат.(разброс ±0.1) Скорость со спидометром ±5 км/ч (Деление спидометра 10 км/ч). Максимальная скорость 110 км/ч. Больше я побоялся.(Да это так ) Все три компа точно показывали скорость. Как на ускорениях, так и на замедлениях. Ни каких аномальных значений не было. Но ! Если не отрывается колесо от асфальта. Тут какую либо закономерности уловить трудно. Поскольку увеличения были, но не более 10-15 км/ч. И связаны скорее не со скоростью, а с силой,с которой давил на колесо. Вывод: испытуемая модель показала очень стабильный результат и точность. ЗЫ:Еще один варварский способ выдержал мой комп. Я его подложил под колесо машины и переехали. Целый! Работает!

Просто из практики своей говорю.В передних сумках размещать груз постоянной тяжести (спальник, одежда и т.п.) "Переменый" груз (вода, еда) на заднем колесе. Сплошные сумки под рамой чувствительно увеличивают парусность. Особенно при боковых ветрах. Весьма неприятно по степям ездить. Тоже перестал пользоваться. Однако и передние тоже парусят Впрочем все это только мое ИМХО. Хотя из разговоров к тем же выводам пришли и другие путешественники

Я отказался от перевозки воды на передней вилки. Нет балансировки. Нужен постоянный груз. Тогда все упрощается (в смысле руки привыкают к рулению с тяжестью)

но, возможно, рано об этом говорить

самолетом: Волгоград – Стамбул (по понедельникам и четвергам) - из Волгограда в 01:15, прибытие в Стамбул в 02:45* - из Стамбула в 03:45*, прибытие в Волгоград в 07:00 http://www.kp.ru/online/news/767952/

Ух ты! :очень смешно!: Вот это и смущает. Что возможно с каких то частот геркон начинает глючить. То есть не успевает размыкать контакты. И начинается .... В руководстве четко прописано расстояние геркона от оси втулки.Иначе показания прибора будут фальшивы. Превышение временного интервала опроса частотомера приводит к обнулению или же к не корректной выдачи сигнала.В руководстве к прибору по идее должен быть указан интервал скорости при которых прибор работает правильно. В свете всего изложенного выше хотел провести опыт по измерению скорости до 100-120 км/ч. Сажусь в багажник машины с колесом и прижимаюего его к асфальту. Сам виду отсчет показаний прибора. Водитель сравнивает с спидометром. В настоящий момент смелого водителя нет

Это как Колесо на весу быстрее стало вращаться? Сами цыфирки очень даже легко нагнать. Пример: стенд во "Фрирайде" От двух человек слышал что "Сигма" (незнаю марки) после 50 показывает чушь. Про мою модель не слышал и не читал такого

Пара фоток с этой подборки: иногда просто мурашки по спине от подобных видов

Ярл, у тебя фото сохранилось того солнца, где вы втроем? Пленки я не нашел у себя Если сможешь выстави здесь. В тему и кажется кольца Галло есть, да?

Жаль

Avrora, если не секрет: где печурку куплял? Делал самоделку-быстро прогорает. в Волгограде в магазинах нет. В Ростове раньше на них тоже спрос большой был, потом они исчезли

Ну-да ну-да. На бараньих рогах кисть выворачивать действительно не удобно. Хотя я лично мало видел людей использующих кистевой пульсометр.

Это субъективное впечатление. Лично я быстро привык к нему.

Да- пульсометр одевается на руку. Оформлен как часы(функция часов тоже есть ) Заниматся с ним интереснее и не только на вело, а с любой физической нагрузкой. Сейчас на вскидку ссылок не дам на то, как тренироваться на пределах сердечного ритма. На сайте у Болдырева кажется есть статья.

Бери лучше пусьсометр. От него больше пользы. С каденсам поиграешь полгода и станет не нужен. Вот как сердце работает более актуально.

Тебе помочь?

Правильно.Что бы совершенствовать такие соревнования нужна двухстороняя связь. Судьи-участники, участники-судьи По этому просьба ко всем кто был-НЕ МОЛЧИТЕ! Пишите пока эмоции не улеглись Хотя бы типа: "мало времени было", или "а почему нам арбузы не давали?". Если более развернуто-очень хорошо!

Опаньки ! Поправляйся скорее!

Жалко что большинство судьей не посещают этот форум. В приватных разговорах очень интересен анализ пройденных соревнований и возможные перспективы дальнейшего развития соревнований. Ведь скоро заявленная гонка на 100 км

Подвиг - это исправление ошибок, допущенных чужим разгильдяйством.Я сделал только то, что планировалось. Не меньше и не больше. А вот выталкивать груженую машину в 6 часов утра - это уже тянет на маленький подвиг. :удивлен:ops:

Как съездили? Твоих художественных зарисовок очень давно не было Не ленись, пиши

продолжение все.

продолжение