emill

Такой термос осталось использовать только в качестве вазочки.... На велопитере эта тема уже обмусолена Вывод: термос расходный материал!

Зимой пить хочется также как и летом. Свой подбирал из принципа-чем больше тем лучше Больший объем воды дольше сохраняет тепло. Поэтому и термос в чехле предпочтителен чем без оного. Форма и размер диктовалась исключительно под крепеж на раме. Как итог: китайский Biostal на 1литр с простой завинчивающейся пробкой. Цена вопроса около 500р. Пользуюсь два года.Нареканий нет но и не ронял еще

Den: фотографии хороши, но мало буковок Комментарии к ним все же нужны.

Удивительные и замечательные люди у нас на форуме. Сперва своими фотографиями привлек внимание этот человек. Потом обратило внимание стиль его отчетов. Живое общение выявило его как интересного рассказчика и хорошего актера. Это человек живущей полной жизнью! С днем рождения тебя! И удачи во всех твоих начинаниях и трудах!

Спасибо за фантастическую поездку!!! Выдернулся сильно из реальности в действительность!!!! dimazik: ты настоящий "Эльфийец"! Воздушный, упругий, сильный, веселый... Тембр твоего голоса дополнял необычность всего происходившего действа! John Galt : да костра сильно не хватало...время, время поджимало... Очень понравился маршрут! Днем наверно было-бы все прозаичнее...

Ура!!! Бомбора начал свой рассказ! Тока, ты как часто будешь публиковать? Раз в неделю или чаще? А то может чуть подождать и не заглядывать сюда... Ну, чтоб, если не все сразу прочитать, так хоть половину...

Все проще Запустили с берега камнем в молодой лед. Точка броска у Oldmobile за спиной. Камень пробил лед и образовал впадину, которая заполнилась водой. Через некоторое время лед начал возвращаться в исходное положение и вода медленно уходила в нижнюю часть.

Хочется напомнить простые житейские правила. Собираясь кататься по льду ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО ИМЕТЬ: - веревку метров 6-12 с крюком на конце. -комплект одежды(носки, брюки,рубашка, спички) ГЕРМЕТИЧНО упакованные.Также подойдет спальник.Опять же герметично упакованный. Выехав впервые на лед, стараются ехать по возможности медленнее и совершают ошибку. С другой стороны, при большой скорости, ограничиваются возможности маневра. Необходимо придерживаться разумной середины. Увидев на льду жерди и доски знайте: здесь что-то произошло, подъезжать к подозрительному месту не следует , лучше подойти пешком и осмотреть его. Довольно редко лед проламывается мгновенно. Обычно несчастью предшествует проседание льда и характерное потрескивание. В таком случае следует немедленно вернуться назад по своим же собственным следам. Удачи и будьте аккуратны!

Да, иллюстрации нужны. Как и трек с указанием качества дорог. Пиши еще! С удовольствием читаю.

Сам юзаю третьим пунктом. Причем весьма недавно, но активно. Поэтому про долговечность не скажу. 5 режимов сначала считал перебором, теперь нет. Режим стробоскоп-очень нужная вещь отпугивать собак. Режим SOS еще не использовал. Однако с его помощь встретились две группы товарищей в пойме. Самый ходовой средний режим свечения.Время работы около 3-4.5 часа. Максимальный -когда непонятно куда ехать и осмотреться.Время работы около 40мин. Минимальный -по хозяйству. В палатку на крючок и т.п. С приходом морозов пришлось докупить еще парочку аккумуляторов. Всего 4 шт.

Завидую.... Около 19 часов крутился около Щучьего. Телефон "сел"....и все...таки и уехал домой

Мороз и солнце; день чудесный! Еще ты дремлешь, друг прелестный - Пора, красавица, проснись: Открой сомкнуты негой взоры Навстречу северной Авроры, Звездою севера явись! Вечор, ты помнишь, вьюга злилась, На мутном небе мгла носилась; Луна, как бледное пятно, Сквозь тучи мрачные желтела, И ты печальная сидела - А нынче... погляди в окно: Под голубыми небесами Великолепными коврами, Блестя на солнце, снег лежит; Прозрачный лес один чернеет, И ель сквозь иней зеленеет, И речка подо льдом блестит. Вся комната янтарным блеском Озарена. Веселым треском Трещит затопленная печь. Приятно думать у лежанки. Но знаешь: не велеть ли в санки Кобылку бурую запречь? Скользя по утреннему снегу, Друг милый, предадимся бегу Нетерпеливого коня И навестим поля пустые, Леса, недавно столь густые, И берег, милый для меня. Спасибо Александру Сергеевечу за проникновенные стихи Егор "маленький", Егор "большой" ЗЫ: Лед толщиной 5см. Много трещин. Ходить можно, ездить не рискнули. Подо мной идет трещинами.Подождем еще.

Шкипер! Семь футов под килем, Попутного ветра и банку варенья в придачу! С Днюхой тебя!

Кто напишет текст соболезнования? Отправить на на сайт приведеный Шкипером Там уже есть и другие соболезнования. Гугловский перевод произвел на меня неизгладимое впечатления. Так витиевато писать я не могу....

Небольшой исторический обзор (по Фоменко) 23.1. КТО ОСНОВАЛ ОСМАНСКУЮ ИМПЕРИЮ. В книге ХРОН5 мы неоднократно высказывали мысль, что османское=атаманское завоевание XV века было повторным - после XIV века - русско-ордынским покорением Малой Азии и Западной Европы. Такой взгляд может сначала показаться необычным. Поэтому мы расскажем, что' известно в скалигеровской истории об основании Османского государства. Хотя эти факты в общем-то известны, они, как правило, весьма скупо и как бы вскользь освещаются в монографиях и учебниках. Вот что, например, пишет Н.М.Карамзин, ссылаясь на иностранные источники. В русской истории подобные сведения были, по-видимому, тщательно вычищены еще первыми Романовыми. "Народ, именуемый в восточных летописях ГОЦАМИ (то есть ГОТАМИ - Авт.), в византийских ОГУЗАМИ или УЗАМИ (то есть КАЗАКАМИ, о чем рассказано в ХРОН5 - Авт.), единоплеменный с ТОРКАМИ, которые должно скитались в степях АСТРАХАНСКИХ, СЛУЖИЛИ ВЛАДИМИРУ СВЯТОМУ, ОБИТАЛИ ПОСЛЕ БЛИЗ КИЕВА И... СОСТАВЛЯЛИ ЧАСТЬ РОССИЙСКОГО КОННОГО ВОЙСКА - СЕЙ НАРОД... ПОД ИМЕНЕМ ТУРКОВ ОСМАНСКИХ ОСНОВАЛ СИЛЬНЕЙШУЮ МОНАРХИЮ, УЖАСНУЮ ДЛЯ ТРЕХ ЧАСТЕЙ МИРА, и еще доныне знаменитую" [362], т.V, гл.III, столбец 210. Если сказать это же короче, то получится: АСТРАХАНСКИЕ И ЗАПОРОЖСКИЕ КАЗАКИ-АТАМАНЫ, ДВИГАЯСЬ ОТ КИЕВА КАК ЧАСТЬ РУССКОГО ВОЙСКА, ОСНОВАЛИ ОСМАНСКУЮ ИМПЕРИЮ. Тогда понятно, почему ее называли ОТОМАНСКОЙ или попросту АТАМАНСКОЙ. Ее называли также ОСМАНСКОЙ - может быть, просто РОСманской или КАЗманской. Ведь первая согласная слов иногда терялась. Например: государь - осударь, восемь - осмь, гетман - атаман, Гишпания - Ишпания. А окончание МАН означало, по-видимому, просто ЧЕЛОВЕК. А что, если, - скажут нам, - Карамзин ошибся? Но нет. Оказывается, современные учебники сообщают нам почти то же самое. Конечно, тщательно избегая при этом упоминаний о Руси, чтобы не трогать "больного места". Так например, Г.Л.Курбатов пишет, что в результате МОНГОЛЬСКОГО ЗАВОЕВАНИЯ "на Востоке... упрочилось господство ОГУЗСКОГО племени ТЮРОК - кайы, ставшего ЯДРОМ БУДУЩЕГО ОСМАНСКОГО ГОСУДАРСТВА" [455], с.179. Если сказать то же самое, но короче, получится следующее: ГУЗЫ-ТЮРКИ - то есть опять-таки казаки-атаманы, см. ХРОН5 - ОСНОВАЛИ ОСМАНСКУЮ ИМПЕРИЮ. Так что Г.Л.Курбатов повторил буквально то же самое, что говорил и Н.М.Карамзин. А ведь слова Курбатова - это точка зрения СОВРЕМЕННЫХ историков на этот вопрос. Историки делят османское завоевание на две эпохи, разделенные 20-летней смутой 1402-1420 годов [455], с.190. По нашему мнению, первая эпоха османских=атаманских завоеваний, относимая историками в XIV веку, - это просто великое = "монгольское" завоевание. Поясним, что историки, по-видимому, ошибочно сдвигают его вниз на сто лет, из XIV века в XIII век. Смута в османской=атаманской истории начала XV века - это, по нашему мнению, отражение смуты в Золотой Орде. О ней мы уже рассказали, ХРОН6,гл.4:3. Она сопровождалась междоусобными войнами в Орде. А вторая волна османского=атаманского завоевания XV века - это, по нашему мнению, и есть ОРИГИНАЛ БИБЛЕЙСКИХ СОБЫТИЙ, описанных в Пятикнижии Моисеевом. Это было ПОВТОРНОЕ завоевание в XV веке земель, уже покоренных ранее в XIV веке. Важно, что османские=атаманские войска шли на завоевание Царь-Града = Константинополя в XV веке С БАЛКАН. Как и должно быть по нашей реконструкции, если это были казачьи войска Руси-Орды. Отметим, что османы=атаманы попадают в поле зрения западной скалигеровской истории лишь начиная с того момента, когда они уже появились на Балканах. Что касается того, - как османы=атаманы попали на Балканы из южно-русских степей, КАК ПРЯМО ПИШЕТ КАРАМЗИН, - в скалигеровской истории существует некая путаница. Якобы сначала они попали в Малую Азию, потом, странным образом минуя Константинополь, "перескочили" на Балканы, а затем двинулись с Балкан ОБРАТНО на Константинополь. В нашей реконструкции никакой путаницы нет. В XIV веке, во время великого = "монгольского" завоевания, была колонизирована, в частности, и Малая Азия. В результате там появились османы=атаманы, пришедшие - как правильно отмечают историки - ИЗ РУССКИХ СТЕПЕЙ. А в XV веке произошло ПОВТОРНОЕ завоевание Царь-Града и Малой Азии. И СНОВА ИЗ РУСИ-ОРДЫ. Причем этот, как бы второй поход Руси-Орды на Царь-Град, начинает освещаться скалигеровской историей лишь с момента вторжения войск османов=атаманов на Балканы. Обратившись к собственно русским летописям, мы сейчас попытаемся восстановить и его предысторию, то есть полную картину османского=атаманского завоевания XV века.

Эээ! сколько тут уже написали :удивлен:ops: GRAFFIX твоей "манифест" очень понравился. От себя бы добавил что и грузовикам не место в городе. Особенно фурам. Пусть до терминалов доезжают на окраинах города. Вообщето, после того как эмоции схлынули, удивился зачем этот эпизод вынес "в люди". Ну ехал себе хлопчик и ехал. Кому какое дело, что переоценил свои силы устал и замерз. Ну хочется ощущать себя в городе как в безлюдной пустыне - его право. Если жизнь свела его и меня лбами значит это нужно только мне и ему. Никому более. Просто один случай врезался в память. Мой одноклассник зимой был предавлен упавшим деревом. Повредило его сильно. Как то выбрался из под него и пополз по пластунски домой. Прохожие видели и никто не помог. Он и дополз до калитки. Подняться и открыть замок уже не смог. Так и замерз с ключом в руке у забора. Виновных нет, потому, что это судьба.

Есть очень маленькая категория фильмов, которые хочется пересматривать по много раз. Фильм Avrorы из них. Спасибо за него! Не опускай планку на следующем

Ну возмутился сегодня до глубины души Возле Мамайки наблюдал картину как велосипедист лет 20 пытался ехать по 2 продольной. В результате его бросало то на машины, то велосипед под колеса... Когда я его догнал то еще больше удивился как он одет. В результате вел его отправился ко мне в будку, а его самого в кабину и довез до дому. Да, утром было хорошо, но голова на плечах тоже должна быть. Прежде чем ехать по такой погоде семижды подумай - оно того стоит?

О! Это было бы очень хорошо!

скачивал что на ахтубе была

Да-да! Тоже хочется посмотреть полный фильм! И других участников "полнометражные" фильмы тоже хочется посмотреть. Бомбора выложи куда-нибудь :удивлен:ops: Avrora: по твоей ссылки фильм скачал, но посмотреть не удалось-ошибки воспроизведения.

Oldmobile, прими мои поздравления! Мне очень приятно знакомство с таким Человеком как ты. Желаю тебе: чтобы твои железки не ржавели и не ломались, чтобы твои деревяшки не пылились и не трескались, чтобы твои планы осуществлялись и были в радость! Удачи тебе!

Вот нижняя сумка спроектирована под 3 полтарашки. Доставать сбоку сзади. На фото видна молния. Но вообще их две, серху клапан на лепучке. Я себе сшил такую же.

Там толстая проволока. Очень легко поддается рихтовке и гибке

У моего вело геометрия рамы другая, поэтому компоновка вот такая. Под горловину из проволоки выгнул защелку и закрепил хомутом. Плюс под багажник две сумки под ПЭТ. Каждая 3 х 1.5л. Сверху накидывается или рюкзак или вело штаны 3-х секционые Коних. Правда чуть доработана молния под широкий багажник. Когда ходил по песчаным пустыням столкнулся с тем что вода в светлых емкостях быстро зацветает. 2-3 дня и пить не возможно. Поэтому матерчатый чехол очень помогает. И еще желательно присутствие в воде серебра(монеты, бижутерия, просто листки или проволока). Чем больше-тем лучше. Еще один совет от Asvelа: в маленькую боклашку лучше насыпать перекус (орешки финики) пальцы остаются чистыми