Leo

Космоснимок отредактирован в первом сообщении темы и продублирован в моём предыдущем сообщении. Сергей, место проведения Закрытия изменено для того, чтобы все желающие, а не только такие экстремалы как ты, могли добраться до него без особых проблем. Дороги на затон Грязный песчаные и легко проезжаются после дождей. Никакое лоббирование здесь не причём.

Внимание! В связи с погодными условиями Закрытие переносится на новое место. Закрытие состоится на затоне Грязном (48˚37ˊ42ˊˊСШ) (44˚35ˊ11ˊˊВД). Сроки, время проведения и организованного выезда остаются без изменений. (см. первое сообщение темы)

А я то в это воскресенье, когда там был, смотрел на эти ямы и думал, ну кто же их выкопал, а главное ЗАЧЕМ?

А русский ли это язык вообще? Я, например, без перевода ничего не понял.

Amanita muscaria, Песочницу тоже узнать не трудно.

Жаль, что ты не сможешь присутствовать, но надеюсь, что кто-то из участников представит на Закрытии ваш поход по Крыму.

Наши люди в булочную из Репино на такси не ездят...

В 30 % потерь уложился, нормально.

Винтовку, естественно. "выдадут", своим должен быть только велосипед.

Исправил.

Вся информация по Закрытию велотуристского сезона - 2014 в этой теме.

Дорогие друзья! Велоклуб "Орион" приглашает вас на Закрытие велотуристского сезона - 2014! Внимание! В связи с погодными условиями место Закрытия переносится на новое место. Закрытие состоится 18 - 19 октября 2014 г. на затоне Грязном (48˚37ˊ42ˊˊСШ) (44˚35ˊ11ˊˊВД). Выезд группы от маг. "Радеж" на пересечении ул. Хиросимы и 2-й Продольной - 18 октября в 12:00. Выезд группы от ТРК "Европа" - 18 октября в 12:15. Выезд дополнительной группы от ТРК "Европа" - 18 октября в 14:00. Внимание! Указано время выезда, а не время сбора. Если кто-то хочет закупиться в этих магазинах - приезжайте раньше. Предполагаемое время прибытия на поляну Закрытия - 15 часов. Обед, установка палаток, подвижные игры, волейбол. Главное событие субботы - презентация велопоходов, совершенных в 2014-м году. Для этого каждому руководителю или представителю группы совершившей поход, нужно подготовить 5 - 10 фотографий формата А4, наиболее характеризующих ваш поход, подготовить короткий рассказ и ответить на вопросы публики, если такие появятся. На презентацию каждого похода выделяется не более 15 минут. Для тех, кому сложно самому распечатать фотографии, свою помощь предлагает Максим Сушко (mshk). Привожу цитату из его сообщения: Желающие могут поделиться своими походными планами на следующий год. После презентации походов - ужин, отдых, песни у костра, безудержное веселье. В воскресенье запланирован биатлон (короткая кроссовая дистанция на велосипеде + стрельба из пневматической винтовки). Мы проводили такое соревнование на Открытии-2010, всем очень понравилось, хотелось бы повторить нечто подобное. После биатлона - волейбол, отдых, обед, отъезд домой. Все, у кого-то есть интересные предложения по организации Закрытия и желание помочь - пишите. Можно здесь (оффтоп и флейм будут немедленно удаляться), можно мне в личку.

Видел такой "прогресс" в Симферополе у одного москвича, только у него ещё вдобавок синглспид был. Представил, как бы он на таком чуде ездил по Караби или Чатыр-Дагу и прослезился.

Да нет, не секрет. Как раз в день нашего предполагаемого отъезда из Севастополя погода начала портиться, подул сильный ветер, похолодало. Возникли перебои с паромами. Некоторое время они даже не ходили совсем, а потом стали ходить наши старенькие ветроустойчивые паромы, а затем, пусть и с перебоями, стали ходить и большие греческие. Что сделала в данной ситуации крымская администрация, занимающаяся отправками людей автобусами до Порт-Крыма по единому билету? Она их просто все отменила на 3 дня вперед, билеты предложила сдать, а людям выбираться оттуда самим как угодно. При этом деньги за проезд автобусом они не вернули, а только выдали выдали бланки писем, которые надо заполнить, отправить по почте и ждать перевода. При этом, естественно, билеты на все рейсовые автобусы до Керчи были раскуплены в момент, к тому же, автобусы эти, в основном, маленькие и влезть в такой автобус с велом - проблема. А те автобусы, которые должны были возить по единому билету просто тупо стояли в отстойнике. Почти сутки мы провели в состоянии неопределенности, в отсутствии достоверной информации о работе керченской переправы, переночевав на вокзале. На следующий день добрались эл-кой до Симферополя. Билетов на автобус до Керчи там, естественно, не было. Благо, там последний день ходил ночной поезд местного значения до Керчи. На него мы и попали. В 6 утра были на вокзале в Керчи, в 9 утра уже спокойно сели на греческий паром, которые, как выяснилось, ходили ещё со вчерашнего дня. В Порт-Кавказе были в 10 и чуть-чуть не успели на рейсовый автобус до Анапы. Пришлось договариваться с барыгой-водителем автобуса, который должен был возить всех по единому билету (автобус был практически пустой, поскольку билеты почти все сдали). Посадил только за 500 руб при цене рейсового - 200, но добираться своим ходом или ждать до вечера рейсового было уже нельзя. Поезда до Волгограда уходили в районе 12-ти часов дня. Короче, на вокзале в Анапе были в 11, в 11-40 уже взяли билеты и в 12-05 уехали поездом. Багажные билеты на велы не брали, но на этом поезде их никто и не спросил. Такое вот небольшое приключение, задержались в Крыму на сутки.

По итогам своей сентябрьской поездке в Крым, сделал вывод, что удобнее, а теперь и дешевле ехать прямым автобусом из Волгограда, чем пользоваться услугами РЖД с их плацкартными вагонами и едиными билетами. Как нас кинули в Севастополе с этим единым билетом - это отдельный разговор. Кстати, мечта fb03 о всеобщей переплавке плацкартных вагоном вскоре может стать реальностью. По слухам, их будут заменять двухэтажными купейными, где перевезти велосипед в любом, даже самом разобранном виде не представляется возможным.

Дата - 18 -19 октября. С местом определимся на следующей неделе.

У тебя старая редакция правил, вот новая. А здесь то же самое, но в кратком изложении. Про бесплатный провоз спортивного инвентаря в поездах дальнего следования - ни слова. Поэтому сейчас требуют покупать место багажа до 50 кг. по тарифу пассажирского билета минус постель и доп. сборы. Правда, можно за этот билет перовезти и 3 велосипеда, если их суммарный вес не более 50 кг.

Уже столкнулись с этой проблемой в сентябре. Был прецедент непопадания одного человека на поезд из-за отсутствия оплаты за провоз велосипеда. В результате, он уехал следующим поездом, где про этот багажный билет никто даже и не спрашивал. Вообщем, нервы потрепали среди ночи. Применяется это правило пока очень выборочно, но в любой момент можно нарваться на грамотного гавнюка проводника.

Если речь идет о доказанных научных фактах в рамках определенной теории в области точных наук - то да, соглашусь, достраивать уже ничего не надо. Но именно с выделенными жирным оговорками. Ведь мы, скажем, очень редко вспоминаем про релятивистскую механику, а многие даже не подозревают о её существовании и им вполне хватает классической, потому, что в в нашей земной жизни в 99,99% случаев она просто не актуальна. Что же касается такого сложнообъяснимого феномена, как русская цивилизация, то здесь всё сильно неоднозначно. На основе разных, а иногда даже одних и тех же фактов, делаются выводы, подчас противоположные, что уже и было продемонстрировано в данной теме. Да и с этим феноменом не всё так просто. Пара модераторских кликов мышкой и нет никакого поста, а потом вспоминай, что там было, а чего там не было и что на самом деле хотел сказать автор.

Дело в том, что только Господь Бог может видеть реальность целиком, а человек видит только лишь её небольшой срез или часть проекции, а всё остальное он достраивает в своём воображении, исходя из своих знаний, опыта и веры. Но и это ещё не всё. Человек со временем становится тем, с чём он думает и вся реальность вокруг него формируется соответствии с его представлениями о ней. Иногда это загоняет человека в безвыходный тупик и даже доводит до суицида. Очень хорошо это показано в фильме Тарковского "Солярис". Вы скажете, что вам опять предлагают какую-то фантастику вместо реальности? Но уж лучше и полезнее смотреть или читать умную фантастику, чем выискивать какую-нибудь чернуху, претендующую на "реальность". Тем более, что вчерашняя фатастика завтра может стать этой самой реальностью. Не до приписывать Трайденту того, что он не говорил, да, я уверен, и не думал. Он просто делится своими мыслями и представлениями, выработанными на основе собственного опыта, а не пытается кого-то наставлять на путь истинный. А некоторые участники дискуссии обижаются как дети, право слово.

Сергей, 4 дня и 20 дней - это две большие разницы. Твой опыт езды на дальние дистанции меньше года. Твои связки ещё не успели адаптироваться к продолжительным, почти непрерывным сверхнагрузкам. Над своим организмом, если он крепкий, можно безнаказанного издеваться некоторое время, но потом он начнет мстить тебе самым жестоким образом, примеров достаточно. Не доводи до этого, отложи подобные затеи на отдаленное будущее.. Это очень опасно, не говоря уже о прочих обстоятельствах.

От всей души поздравляю с Днем Рождения своего друга, члена Совета велоклуба ОРИОН, бессменного организатора видеофестивалей туристских фильмов, давшим путевку в творческую жизнь многим нашим режиссерам, руководителя и участника многих интересных велопоходов и просто замечательного, творческого человека Максима Сушко! Желаю тебе дальнейших успехов во всех твоих делах, семейного благополучия, увлекательных походов и ярких впечатлений от жизни! И чтобы на всё это тебе всегда хватало здоровья и сил!

А что, первой смены уже нет?

Leo, не знал что вы оптимист Да, 15 лет - мгновение в сравнении с вечностью, лучше 25.

ой-ли. В этом не сомневайся. Я написал предыдущий пост именно потому, что понимаю и уважаю твою позицию, но не согласен с некоторыми твоими выводами. Время нас рассудит, давай вернёмся к этому разговору лет через пятнадцать.