А, вон где. Спасибо за инфу. Интересно... По чуть-чуть я в том месте повороты срезал, но так радикально, именно там метров на 50, не рисковал ни разу. И ни разу не ловил колючек именно там. Вернемся к нашим баранам. 10-15 и я ловил, держит прекрасно. Тут надо понимать, что герметик работает только тот, который в зоне прокола оказался. Проколы, которые в нескольких сантиметрах от герметика, он заклеить не сможет. Поэтому герметик должен быть в камере везде.То есть, его должно быть достаточно. Если флакон 240 мл - мало! Мало! Первое время он как-то работает, потом перестает. Надо минимум 80 мл - на резину 26х2,0/2,1 - чтобы спать спокойно. Лучше сто. Чем толще резина, тем больше лить. Таскать не надо, надо изначально сделать все правильно. Второе условие - камера достаточного сечения. Если камера тонкая, получается такая фигня. - Пока давление в норме, камера растянута и прижата к покрышке - все хорошо. - Сдулось, накачиваешь. Старые пробки, которые изготовил герметик, расшатываются и вываливаются. Чем дольше и счастливей ты ездил с герметиком, тем дырок больше. И надо понимать, герметик не заклеивает дырки насмерть, он их всего лишь запечатывает. - Камера сильно растягивается при надувании, пока не упрется в покрышку. Сдулась камера - пробки выдавила (ранее растянутая резина сжимается), надулась камера - пробки расшатались и выпали. Рецепт.1. Камеру берешь немного больше и ли столько же, как твоя покрышка. Пример: у меня покрышка 2.0, камера 2.1-2.35. 2. Заливаешь достаточное количество герметика. 3. Со временем начинаешь забывать даже, как это делается - камеру клеить.