equinox

Дон-2018, день 5, монастырский. https://velozephyr.ru/don-2018-day-5/ Ночь прошла безмятежно. Утренние лучи традиционно играли в траве, разбившись там на тысячи круглых «зайчиков» и пятен. Вопреки опасениям, коровы с утра на водопой не пришли. Только вот сам уровень озера чуть поднялся, и теперь… ->

Дон-2018, день 4. Через степи и красоты — к асфальту. https://velozephyr.ru/don-2018-day-4/ Культура, цветочки и алкоголь!

Дон-2018, день 3. https://velozephyr.ru/don-2018-day-3/ Дорога в меловые горы, жара и непонятные птицы (нужен совет орнитологов).

Не могу не согласиться!

Дон-2018, день 2. https://velozephyr.ru/don-2018-day-2/ Получилось перебраться в Задонье или нет? Кого мы встретили по пути? Что за баттл мы устроили?..

Да, нам говорили, что ближе к парому яма есть, можно ухнуть запросто.

Тогда можно было бы и прорваться к переправе. Я тут ни при чем! Мне подкинули!

Voron@, скоро! GarikS, нам говорили,что такого разлива не было 15 лет. Оказывается, чуть меньше P. S. Стоило отправиться в Абхазию в январе 2016 - выпало рекордное количество снега за 20 лет. Поехал на Дон - опять катаклизмы и рекорды. Совпадение?

Дон-2018, день 1. https://velozephyr.ru/don-2018-day-1/ Внезапные встречи и препятствия. Рождение «девиза» похода и незапланированная ночевка.

Весенний поход по Дону планировался кольцом от Трёхостровской до меловых гор, после — через станицу Клетскую и дальше по югам к точке старта. Но, как обычно, природа внесла свои исправления. Впрочем, сожалений не было! P. S. Найдите на фото УАЗ. В прошлом году по Дону я не накатался. Всего-то три дня — колёса просили большего. Поэтому на май 2018 года снова взялся за донские маршруты. За основу принял поездку ростовчан — кружок по Дону. Правда, не от Клетской и не по часовой стрелке — а от Трехостровской и против часовой. Но всё вышло абсолютно иначе. Собрал группу: Ирина Киреенко, Иван Калистратов, я. Ирина почти сразу предложила устроить категорийный велопоход первой категории: 300 км и шесть ходовых дней. Не то чтобы я так увлечен категориями (все мои предыдущие походы — некатегорийные), но шесть дней в пути — то что надо, чтобы насытиться донскими просторами. Или пресытиться — уж как пойдет… Решено, делаем «категорию». Ирина — руководитель и медик, я — штурман, механик (а еще завхоз, фотограф и казначей), Ваня — просто участник. У него первый серьезный велопоход, не ПВД на Волгу! Про еду: рацион рассчитал в программе Outdoor Food Ration Calculator. В эту экспериментальную раскладку заложил целых 3000 ккал и 750 грамм. Без «карманки» в виде батончика Snickers получалось всего 2600 ккал и 650 г. Насушил мяса, накупил разных концентратов и сушёностей. В итоге по еде получилось вполне удачно. Хорошо «пошла» сыровяленая колбаса: влаги в ней мало, сытная, и даже в жару можно есть без тошноты. А вот сала взяли слишком много, да и по жаре оно идёт не очень. Воскресным утром 29 апреля наш поход начался. Встречаемся в 4:50 на точке сбора и катим до вокзала Волгоград-1. Поехали!

Я вот тут читал про работу с Гармином и треками: https://deev-ag.livejournal.com/65230.html https://deev-ag.livejournal.com/18254.html

Режим самолёта не отключает GPS. Для теста запустил Endomondo, оно в авиарежиме нашло спутники.

@ksrg, круто! Это где такое море?

Вчера в пойме видел орлана. Снято на штатник, криво, впопыхах. В следующий раз обещаю взять телевик.

Сегодня ездил за Первомайский. Грунты хорошие, но в низинах снеги и лужи. Колеса:

@Amanita muscaria, у меня лежит пара таких заглушек (от MT60).

Не только цокают, но еще и по камням скользят. Ходил я в своих Shimano MT60 по мокрым камням в Большом каньоне Крыма, постоянно скользил. Приходилось опираться на центральную часть стопы, а это неудобно.

А что там справа от снеговика?

Придется ехать от дамбы до дамбы

@tRIDENT, спасибо, разобрался. Это всё ж такие не шипы тупые, а я — забыл про давление и ехал на обычном в ~3 атм..

OFFTOP О, а я думал, что это у меня одного шипы тупые или ноги кривые. Сегодня после полудня ехать было можно только по приснеженным участкам — иначе на ледовом зеркале велик сразу рвался набок. Падал я сегодня неисчислимое число раз.

Сегодня катались. Лед отличный, толстый. Потрескивает. На неглубоких ериках цвет до молочного белый. На Каширине туча рыбаков, везде лунки. Единственное «но» — оставленные за предыдущую неделю следы протаяли, так что местами очень неудобно катиться. И после полудня лед подтаял сверху, образовалась очень скользкая пленка воды, участились падения.

В планах было доехать по ерику Гнилому до Волги. Но выпавший в пятницу снег поломал все планы. Надежда была, что льды не сильно заметены — поэтому выехали с Ваней (belka111) пораньше (встреча в 7 утра). Ахтуба встала: Час добирались снегами до Гнилого. У Вани был первый зимне-лёдный выезд. Удобное. По пути больше фотографировались, поэтому скоро нас нагнали стартовавшие позже волгоградцы, плюс MIHAL_IVANYCH и AVRORA. Я был поражен фэтбайками волгоградцев, просто зверь-машина для преодоления снежных наносов! Фэтбайк vs «Обычный велик»: Волгоградцы укатили дальше по Гнилому, а мы, понимая, что Волга на сегодня обламывается, поехали вихлять по ерикам севернее Гнилого. Навихляли до смешного мало, всего 40 км, но всласть нафотографировались и насмотрелись на зимние красоты. Лед на ериках — 20 см. Домой вернулись к трем часам — через новый мост. Правая половинка не достроена до конца, поэтому на нее и не пускают:

Рассвет в 7:45, на шесть утра — это слишком.

Это где-то тут? Девять нуль-нуль — это уже почти полтора часа как рассвело. В это время ж можно уже до Удобного доехать! Жаль терять драгоценный световой день.