Борисыч

@Belka205, простые кроссовки я тоже рассматриваю. Но как я гляжу, нормальные кроссовки по цене примерно как и треккинговые тапки, так что лучше второе, имхо. Тащемта, лёгкие треккинговые тапки от кроссовок только что подошвой и отличаются. на второй день привыкаешь) А мудохаться с переобуваниями, сапогами... не, нуевонах. Я двадцать раз порадовался, что не взял сапоги в прошедшую покатушку, потому как много где они бы не спасли от намокания всё равно, зато всё остальное время страдать пришлось бы. А когда пошли болота, то и вовсе утопил бы их. Только маршрутные ботинки/кроссовки и невесомые шлёпанцы из ЭВА для стоянки.

Тундра, лесотундра. Ну и мелкие скалистые горки, которые там бывают.

, разумеется на чистую пешку. А "мереллы с вибрамами" за 5-6 и более тысяч я не хочу покупать, что-то мне подсказывает, что есть идентичные по качеству аналоги вдвое дешевле Ну не может 100 грамм резины от Vibram иметь себестоимость в разы и порядки больше другой резины, а кожзам Гортекс - просто хорошего кожзама, пусть и без заявленных мембранных (на практике в большей степени плацебо) свойств. Другой вопрос, что заплатив за Мерелли, получишь гарантированный результат (наверное), а аналоги надо поискать ещё. Для чего, собственно, тема и создана. @karavai4eg, ммм... ну да, я спросил здесь, на велофоруме. Не вижу противоречий. @andrey_9999, хороший, годный вариант. Но оставим его для борьбы с пендосаме. Для просто походить в своё удовольствие, охота что-то более человеческое)

Ну, коли на байке не покоцались, то не показатель ещё, ведь при хотьбе присутствуют характерные циклические деформации подошвы и верха. Впрочем, при моём условии о двух неделях, может и не важно... Но, таки надо посмотреть в Декатлоне, что-то я забыл про него. Покупать тапки за 5-8 штук я не готов.

Хочу поинтересоваться опытом и мнением местных, кто в чём ходит пешку? В смысле, какую треккинговую обувь использует? Интересны варианты побюджетнее. Камни, броды и вот это вот всё что бы выдерживали хотя бы пару недель. То есть сверхпрочные, на 10 лет службы не надо, лишь бы на поход-два хватило.

@gven, да ну тебя, читер))

хм, ну ладно, чо.

Оффтопик помню, раз так тоже мудохался, пытаясь вставить фото в бложыг. Память может подводить, но по-моему, решилось только тогда, когда я на компе исходную фотку повернул, заново её залил на Я.диск и только потом она встала как надо.

https://youtu.be/4vqW-XFDFaM

Так, всё так.

Швальбы на самом деле отличные покрышки

ты так говоришь, как будто это что-то хорошее)

Кто все эти люди на фото?

Однажды уставшая после работы тётка, выходя с полными тяжёлыми сумками из лифта, столкнулась вот с таким, как на картинке выше. Посмотрела и подумала:"ну точно, яйца-то я забыла купить!".

А если ни к кому не примкнёшь, то тебя будут ненавидеть все))

Чо за комментарий?

Кони норм, а вот пригоршня экю хотя бы есть?

@TRITON, что-то вас носит из стороны в сторону) То двухподвес, то теперь титановый ригид. Или и то и другое?

Это он щас так говорит. Вот настанет юность, будет говорить "3 часа (15 ч) утра"

@lmv, ну это уже другой уровень совсем. Бренд, четырёхрычажная подвеска, прекрасный аморт, дорогая вилка. Это изначально не бюджетное железо. А вот если на Мангусте хотя бы вилку заменить на рабочую, уже будет нормальный вел для покататься. И что-то подобное вполне можно найти в хорошем состоянии за похожие деньги. если не горит конечно.

Это не лучше, это уже после.

@TRITON, бюджет каков? Мангуст по ссылке не фонтан, мягко говоря. Самые слабые места: однорычажная подвеска; печальный амортизатор, совершенно печальная вилка, точнее её макет. Впрочем, с амортом и подвеской ещё как-то можно смириться, у меня первый подвес был тоже на однорычажке и с хреновым амортом, но после харда любого это всё равно как небо и земля. А вот вилка, увы, полный провал.

Да, будет называться "NarsiaSat". В просторечии "нассат"

@Skyrider, надо тебе ещё "Платон" прикрутить для полного антуражу)

Аа, тьфу, не допетрил.