Борисыч

Может, енота вверху заменить на это?)) http://coub.com/view/1n6dcs49

Шимано или СТЫД кассета - неважно, очевидно. А как это лапка трёт об кассету, может ты имеешь в виду ролик? Но в любом случае, если винт, регулирующий расстояние верхнего ролика до кассеты уже вкручен до упора, то мне видится только вариант излишне длинной цепи. Хотя это я думаю, держа в голове шимановский переклюк, СТЫД не настраивал, может он иначе ведёт себя при изменении длины цепи, я хз.

То есть, всё читал, а цена в разы (!) ниже не смутила? Обычно людей настораживает ценник даже на 15-20% ниже среднерыночного. Тем более, что вы не какая-то мамашка желающая купить велик чаду, а человек примерно представляющий сколько стоит современный дроческоп. Так что на вашем месте нужно не искать способы нагадить жулику, а смириться и сделать выводы. Выводы грустные, но лучше стойко принять их и тогда вероятно впредь так не облажаешься. А жулику чо гадить? Он мерзко похихикает и предложит скидку на следующие покупки. Обильный п.с. вспоминается случай на заводе. Работал со мной вместе один восилий и задумал он купить диван и не какое-то там банальное ширпотребство, а на заказ, ну и чтоп подешевле, а как же. В солидных конторах дорогонах же, нашёл фирму состоящую из стола и девочки, ткнул пальцем в красивую картинку из буклета, отсыпал стопроцентную предоплату и стал ждать обещанный срок на изготовление. Надо ли говорить, что к исходу срока не было уже ни стола, ни девочки, ни бабла с диваном? Правда, восилий выводов не сделал и впоследствии ещё не раз доставлял нашему коллективу отборнейшие лулзы, да ещё в итоге попался в липкие сети тётки сильно старше его и был женат. Оно вам надо? Так что забудьте про "гадить", лучше самоусовершенствуйтесь.

@Ден, вы конкретную модель заказывали, читали про неё, характеристики там, пятое-десятое?

@Ден, чего заказали то и сколько заплатили?

Правильно.

А вот интересно, почему владельцев электромопедов до сих пор не обязали сдавать на права? Скутеристов кошмарят, а эти франкенштейны на батарейках свободно катают.

@tRIDENT, здесь это офтопик.

@karavai4eg, ммм... а что за посылка такая, что подноготную раскрывает?)

Т@karavai4eg, да? Так то незаметно, судя по стеклянным кружкам и запасах воды... но жаль если так, последние лулзы пофиксили

Что характерно, споры здесь на тему легкоходства уже давно были, но тяжелоходы так и не уяснили ключевого) Но вы продолжайте, а то скучно))

не. Я хотел сказать, что уменьшенный треугольник уменьшит объём внутрирамной сумки, если вдруг захочется такую пошить под свой велосипед. Ну и говорят, что такая рама хуже катит в следствие более низкой жёсткости. Да, можно сказать, что вам не нужна внутрирамная сумка, потому что эти ваши туризмы побоку, а худший накат в режиме простых покатушек не проявится, это заметит спортсмен в гонке только. Но так что остаётся? В чём преимущество женской рамы? Что даёт она по сравнению с обычной? Вот это: не аргумент. Судя по фоткам, с ногаме у вас всё в порядке. И если вы садитесь на верхнюю трубу, то это тупо ростовка большая, "мужскость" рамы тут ни при чём. Мне рама размерности 23" тоже будет большая и я сяду на верхнюю трубу. Но я же не стану покупать женскую раму 23", а куплю мужскую 20" Так что единственный аргумент в пользу покупки женской рамы - эстетическая привлекательность для покупающего, ну вот понравился такой вел и всё, гонять не планируется, туристить - тоже, почему бы и не купить. Или если велосипед приобретается для пожилого человека, которому уже несподручно ногу высоко закидывать. Или если это ситибайк с корзинкой для батона и вы катаете на нём в длинной юбке. Если же в техническом задании нет ни первого, ни второго, ни третьего - следует брать велосипед с обычной рамой.

@Yuka, а давайте зайдём с обратной стороны. Какие преимущества даёт "женская" рама? И всё-таки уменьшенный, зачастую донельзя, передний треугольник и сниженная жёсткость рамы - объективный факт.

@karavai4eg, если фонарь изначально не УГ, а приличного исполнения, то ничо ему не будет. У меня сейчас фонарь года три катается уже, там нечему отваливаться, всё таки на руле не то что бы какие-то ацке вибрационные нагрузки. Перебирать если и придётся, то не из-за того, что что-то отвалится, а из-за окисления контактов пружинок и кнопки.

масло стоит литр, как одно ТО)) Это если какого-то дорогого, но есть варианты и дешевле. А инструмент, какой там нужен инструмент, которого нет дома? Тем более в народном Рокшоксе.

только на днях с челом на работе, заядлым грибником, обсуждали и он рассказывал про такой. Но вроде не курник, а как-то иначе называл. Но, да, этих простонародных названий может быть немало. Он ещё говорил, что ногу у него не едят, грубая наверное.

@redrider08, а кинь ссыль на Ибей пожалуйста. У меня есть надежда, что отдельные подшипники могут быть лучше, если их цена как у всей рулевой в сборе. Это вон как каретка на внешних чашках - дешёвые имеют в своём составе не подшипники, а дрянь какую-то.

@Ксеноморф, вот, если масляная плёнка есть, значит с этим более-менее. Хотя у моей вилки ухудшение работы определяется по субъективным признакам, я просто чувствую, что она хуже отрабатывает мелочь. При этом масла на ногах ещё хватает. Так что если вилка год не видела ТО после сборки на заводе, то там пичаль стопудово. Впрочем, некоторые делают обслуживание только когда вилка колом встаёт или чонить отваливается) И разумеется спустить давление. У меня был РШ Сектор и по табличке на его ноге под мой вес следовало дуть 80 пси, кажется. Но! Эти давления актуальны, если использовать вилку жёстко, как положено, то есть катать КК. Для обычной же езды если так качать, то будет груздь. А на ДТ нет никакой таблички, я всегда качаю по потребности) Летом и налегке если - 60 пси. Если с нарульной сумкой, то можно и добавить до 65-70, зимой аналогично.

если макет вилки отрабатывает мелочь лучше воздушной РШ Торы, то получается, что последняя насмерть сухая внутри. А именно: нет масла на башингах и на сальниках. Я не так давно видел должным образом обслуженную пружинную Тору, так она работала лучше моей ДТ, на тот момент жаждущей ТО очень сильно) UPD: Сколько, 120 пси в вилке??!! Я в аморт, когда с грузом еду, накачиваю максимум 150, обычное давление 140. А в вилках, что Рокшокс был, что нынешняя ДТ, около 60.

2016 год. Волгоградский велофорум. Начало.

Чьей халатности?)

@wertywer08, ну судя по всему и правда дело в раскрученных гайках подшипников втулок. А на две покатушки хватило потому, что гайки подтянули, но должным образом не законтрили. Инструментом каким пользовались? Нужно два ключа на 15, причём один должен быть тонким, около 2мм. А то если руками затянули, то неудивительно

@wertywer08, так проблема в чём? Люфт где именно? Как, что? С апгрейдом чего - колеса или велосипеда? Попробуйте чётче сформулировать, можно иллюстрируя фотоснимками, проблему. Что вы хотите в итоге получить и на что ради этого готовы.

тут дело вкуса. Моя дочка наоборот, придя из школьной библиотеки, сказала, что книги как-то особенно пахнут. Ридер, это как спортивный туризм. А бумажная, особенно старая - путешествие в иной мир и романтика)