Борисыч
-
Постов
1 915 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент Борисыч
-
@Lex_Liven, ну... вы можете себе представить, что бы кто-то так делал? А, возможно, если цепь после варки выжимать как мокрые носки Вот только это во-первых: а во-вторых, у меня нет стопроцентной уверенности, но я думаю, что раньше согнутся щёки звеньев. Блин, вроде не зима и не пятница... перегрев, перекосы...ребят, Белке просто не повезло, ему попались две подряд бракованные цепи. -
недостаточно Представьте какие нагрузки цепь испытывает при реальной работе под нагрузкой и переключениях. Было б так, мы на трансляциях КК-гонок наблюдали регулярные фонтаны разлетающихся вдрызг цепей)
-
при таком разогреве парафина, что бы раскорячило сталь, учитывая его температуру плавления 65-70 градусов, он бы воспламенился уже 9000 раз ну если только в тигле варить и дОвить чугунным пестом, то наверное можно перекосить цепь так, что бы расшевелить пины в отверстиях Если выпавшие пины ранее не перепрессовывались, то это брак цепи.
-
@Pazema, тем более) Хотя на Руси может быть и второй первым)
-
тоже этот вопрос сразу возник, но задавать не стал, так как наличие замка или соединение каждый раз новым connection pin вроде как очевидно и подразумевается. Впрочем, есть те, кто считает, что вторично запрессованный в раздолбанное отверстие пин обеспечивает исходную надёжность соединения звена
-
@Belka205, тебе просто попались подряд бракованные цепи, я бы этому сильно не удивлялся. Кампа не кампа - всё одно разводилово, такое же г... как и всё остальное.
-
@Belka205, да ну, не может такого быть. Во-первых, греешь ты цепь лишь до ста градусов, а во-вторых пин и звенья сделаны из стали, а не из разнородных сплавов. И у тебя сколько так пинов повываливалось в одной цепи? Один или массовый падёж пошёл?) Может просто цепь бракованная попалась со слабой запрессовкой в виду крайних допусков при изготовлении?
-
Если бы он весил 600 г, то Cascade design и Exped должны обанкротиться Потому что, гуглить лень - по памяти, ихние лайтовые самонадувастики весят чуть меньше, но они меньше размерами, толщина вдвое меньше, а цена эдак в 5-6 раз больше. А этот... в 1600 грамм ещё верится, но скорее 2600. Мой кемпинговый самонадувастик толщиной 2,5 см весит полтора килограмма, например.
-
А, я про самонадувастики писал. Если 600 г, то это может быть только надувной при такой толщине. Тогда норм, смотря из какого материала он сделан. Ну и разумеется, это только на тёплые ночи, теплоизоляции он фактически не обеспечивает. вот, потому что они - самонадувастики, то есть с поролоном или аналогичным материалом внутри.
-
@Rem, обычная кемпинговая чугунина.
-
@kest, ты не понял) Ну да ладно.
-
ну хватит уж набережных катальцев безосновательно унижать.
-
Хорош!
-
Не, ну пусть современное искусство и УГ, но нередко вполне утилитарно зато: http://www.cablook.com/wp-content/uploads/2016/02/15.jpg
-
Да ну, какое ж это современное? Сейчас выгодней не рукаме рисовать, а другими частями тела и не обязательно красками)
-
зачем поперёк, не надо поперёк: Болты выноса отпускаются и руль поворачивается на 90 градусов. Если я правильно понял конструктив Редрайдера, то можно отпустить две гайки на хомуте, и двигать-крутить кронштейн куда надо и под любым углом. когда ехали вот так, как на фото, я признаться, даже плохо спал. Но оказалось, что всё держится намертво. Даже когда на одном из велосипедов подвёл эксцентрик и вилка выскочила из кронштейна, велосипед просто повис на заднем колесе, привязанном куском камеры к заднему рейлингу.
-
да не, я понял) Просто я когда отвечал @aloiz34, в голове крутил именно крышные рейлинги.
-
@aloiz34, дык, заднее ж колесо привязывается ко второму рейлингу. Просто ставится на него и привязывается.
-
Не-не, орторуль и седло из оцинковки, это не Димы-модулятора, то другой чудик)
-
Из статьи: конечно пострадавших много. Вместо того, что бы снять сразу клеща, люди ждут, когда он вбросит сотни дряни в ранку по пути в больницу. Так и представил как я заботливо оберегаю впившегося клеща по пути в медпункт. Нужно соблюдать элементарные правила и тому же детей учить, а не трястись при виде клещика и не нагнетать истерию.
-
Попробую заставить Инкогнито сделать миниобзор гей-ковра в предстоящем ПВД. Сам ещё раз присмотрюсь и наверное тоже закажу себе в дополнение к пенке.
-
да, увы, но не столь мощная как: но, что есть Мне стоило сразу, во избежание недопонимания уточнить, что я подразумеваю эксплуатацию велообуви в любых условиях и в любое время года. В том числе колупания с велосипедом по кущерям, камням и валежнику, броды, езда в морозы, бивачные хлопоты и тому подобное. Безусловно, для катания по благоустроенным тропинкам в тёплое время года по-возможности без говен, прочности пластиковых элементов застёжки будет в избытке. Конечно, это лишь мои предположения, опыт у меня небольшой: всего три пары контактных туфлей и 7 лет катания на контактах.
-
ну а как же иначе) Надуете сильнее - будут меньше чувствоваться неровности, но и спать как на пенке будешь.Хотите спать как дома - берите надувной коврик толщиной минимум 5, а лучше 7 см.
-
Что-то мне подсказывает, что кроме асфальта вариантов нет, если там есть асфальт. Пару лет назад дальше Репина не смогли проехать, сколько не бродили по воде, а разлив примерно такой был, кабы не ниже даже. Не, наверное можно проколупаться, но будут сотни бродов и брожения.
-
ну разумеется))
