nader

Блин, Никита, распоряжение губернатора о ЧС перекрывает ... какая еще Коституция?

Нужно просачиваться малыми группами

Я собираюсь, но позже, в 14 или в 15 часов.

Команда снова здорово сработала. Сначала, после падения и схода Анхеля Висиозо, пришлось на ходу менять планы и построения, потом Родригес менял вел и догонял группу, а под конец Симон Шпилак вывез Хоакима на выгодную позицию для атаки. Ну и сам Пурито не подкачал Бауке Моллема (Trek Factory Racing): "Я знал финишный отрезок, знал, что будет спринт, и понимал, что уже за 750 м до финиша необходимо находиться на первых позициях. Я так и сделал, но, может быть, мне надо было больше рисковать. Кинтана ехал за мной, но у него что-то случилось с цепью, он чуть не упал. Поэтому я на мгновение заколебался, а потом Родригес открыл просвет в 10-20 метров, он ехал слишком быстро, его было не догнать. Весь день было очень тяжело. Ребята хорошо отработали, отобравшись в отрыв, который всем осложнил этап. А потом было не легче, так как вперёд вышел Тони Мартин! И пришлось тащить пелотон, потому что ему нельзя было отдавать пять минут". Шон Йейтс, спортивный директор Tinkoff-Saxo: "Не считая Гран-туров Тур Страны Басков – одна из самых трудных гонок. Здесь нет дня отдыха, все этапы проходят или в горах или на среднегорном рельефе. Например, сегодня первые два часа мы ехали в горах на скорости 43 км/ч".

Цитируя классика: "Воля - волей, если сил невпроворот ... я на 10 тыщ рванул, как на пятьсот" Шанс попытаться всегда есть

Если не пытаться угнаться за Nemir-ом, то ничего запредельного Хотя к вечеру, конечно, устанешь.

@027, алаверды

Таки придется сбросить еще раз, с пояснениями Если в время полета по узкой тропе ты встретишь человека - возможно даже и разъедитесь без последствий. А о Священное Животное (корову) придется тормозить передним колесом и головой ... не каждая машина такие контакты выдерживает

У ностальгирующих вкусы обычно уже устоялись. Т.е. они либо читали, либо никогда это читать не будут. И вообще-то рекомендации по чтению - лучше в отдельной теме. С комментариями - почему

Когда их брали, то возвращали на место

Я не верю, что ты не сможешь подобрать синонимы ... "этот нехороший человек Василий Алибабаевич" © и т.п.

У нас одно время работал дворник, который страсть как не любил всякие наклеенные на входных дверях бумажки. Потому про всякие отключения иной раз узнавали по факту. Тоже случается. Либо поздно вечером, когда по дороге домой уже не до чтения объявлений.

Надоело темы делить, когда оффтоп безвозвратно уходит в неведомые дали Кстати, за "на" со звездочками можно получить http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/3037-konkretnye-predlozheniia/?p=123999

Невероятное в том, что это сделают по заранее объявленному расписанию

Косте стоило бы жестче обозначить рамки "ностальгии", а то уже пошли сомнительные личности времен после исторического материализма Довольно распространенный способ закоса от армии в советское время. Правда, тогда это гарантировало отсутствие дальнейшей карьеры и неудобства в обычной жизни, ибо хитрожопость не ценилась. А тут, гляди ты - гениальным актером стал.

Маша, уже все решили

Таким образом, мы имеем переход к словоблудию и большую вероятность переезда темы в раздел "Флейм" Поскольку Ваши высказывания чуть менее чем полностью также состоят из неподкреплённых тезисов, Вам осталось доказать их истинность Одна цитата показывает глубочайшее знание вопроса В том числе и по самолечению. Да-да ... "в данном конкретном случае боль стала следствием вращения педалей" ... а если вопрос взять еще шире - следствием покупки велосипеда

Прежде, чем ставить диагнозы, и тем более, предлагать лечение, читаем "описание проблемы" внимательно: в данном конкретном случае боль стала следствием нескольких факторов. В точку. Забавно ... диагноз пытается ставить человек, который не разбирается и не стремится разобраться в технике езды на велосипеде и связанными с этим проблемами - зато у него есть "знания и понимание"

Кристофф продолжает отжигать 8 апреля Александр Кристофф принес «Катюше» еще одну победу, которая стала 15-м успехом для российской команды в сезоне 2015 года - Кристофф стал победителем старейшей фламандской классической гонки «Шелдеприз», которая прошла в Бельгии в 103-й раз. Для самого гонщика эта победа уже 11-я в сезоне. Бельгийская классика «Шелдеприз» по традиции стартовала в Антверпене, а финишировала спустя 200 км в Шотене. Отрыву из 7 гонщиков удалось набрать хорошее преимущество и долгое время удерживать его. Команда «Катюша» большую часть времени контролировала гонку, ведя погоню за отрывом. В итоге, на заключительных километрах дистанции отрыв был нейтрализован, после чего все закончилось массовым спринтом. На финальном километре в середине группы случился http://velolive.com/velo_news/9067-gonschiki-o-zavale-na-finishe-scheldeprijs-2015.html, который оказал влияние на спринт. К счастью, Кристоффу удалось избежать падения, так как в тот момент он уже находился впереди. Второе место в гонке занял Эдвард Теунс из «Topsport Vlaanderen», а тройку призеров дополнил Евгений Гутарович из «Bretagne-Séché Environnement». Как победитель гонки, капитан «Катюши» получил специальный приз – золотой велосипед с 714 бриллиантами вокруг колес, стоимостью 20 000 евро. "Это очень красивый приз, из золота и бриллиантов. Он выглядит потрясающе, и, конечно, он найдет достойное место в моей коллекции", - добавил Кристофф. Следующей гонкой для Александра Кристоффа станет легендарная монументальная классическая гонка «Париж – Рубэ», которая пройдет в это воскресенье.

Я покажу как-нибудь

Цвет не помню, но опасений он не вызывал

"Помощь зала" будет, не сомневайся ... "окружающие советами задолбают" ©

Извиняюсь - зачем? Холод прикладывается на пораженное место. Как-то в горном походе подвернул ногу и потом 2 часа просидел, держа ногу в ручье. Снега не было , но ручей был достаточно холодный, меньше 5 градусов.

Предлагаю допустить без рассмотрения. Если человек хочет заниматься организацией массовых чаепитий на природе - я всегда "за" Один-другой взрыв баллона как-нибудь переживем