Бомбора

Оффтопик Если есть возможность крепления камеры на раму (головную трубу / рулевой стакан), то её рыскания будут значительно меньше.

Во-о-о-т, теперь и Вы начинаете понимать, что вместе с энергетиками в наваре оказались и производители лампочек/светодиодов/фонариков/аккумуляторов/зарядок... Кому это всё было бы нужно при закате в 23 часа? Значит делаем вывод: катийэлектропром тоже в доле.

А кому это выгодно? Я имею ввиду столь ранний восход. Дояркам и водителям общественного транспорта первой смены. Сколько таких наберется в стране? 1%, 0,1%, 0,01%? Подавляющей массе населения, работающей с 8:30/9:00, это естественное освещение бесплезно. А вот когда она, подавляющая масса, вечером занимается домашними делами / отдыхает до 23, а то и позже... И счетчик наматывает потраченные, в том числе и на освещение, киловаттчасы... Тут уже совсем другое дело. Я думаю тут не обошлось без заговора самогоглавного Рыжего энергетика... :-)

Вспомнился случай из личной жизни: как-то поздней осенью, а может ранней весной, когда на дорогах была традиционная водно-ледяная каша, встретился на моём велопути серебристый Мерседес. Остановился и пропускает меня через большую лужу. "Вот ведь", - подумал я, "а мог бы и не пропустить, окатить с ног до головы холодной жижей". И только потом до меня дошло. Это он по моим колёсам мерил глубину лужи...

с одной оговоркой: смотреть прямо с него не надо, только предварительно скачав себе на локальный диск. Иначе, при большом потоке, видео будет подтормаживать.

запорот безнадёжно загублен держателем ресурса

Эх, раз пошла такая ... распродажа, тогда и я свою Panasonic SDR-SW20 (красную) отдам за 1000 руб. Пробег - 2 похода. Может снимать над и под водой. В комплекте блок питания 5 В/ 2 А. Бонусы: SD флешка 16 ГБ, сумочка на шнурке.

Стесняюсь спросить - а дата/время в углу зачем?

В 7-ой строке вместо 25-го - 31 мая

А мне Север нравится. Лето там короткое, но малоснежное ...

В Новом Рогачике довелось видеть (мельком) иностранца с одноколёсным прицепом. Таким как на 1-ом фото, но скромнее. От неожиданности не смогли вовремя остановиться и расспросить, что и как. ИМХО по асфальту почему бы и нет.

Мост ставят только после схода воды. Во время разлива к нему все подъезды затоплены.

необязательно, есть ещё понтонный мостик вот здесь

Моста в этом месте нет. В августе, когда сильно спадёт вода, можно найти брод/ы. Дороги дальше на левом берегу есть.

Езжу на работу и обратно трамваем, 19 автомобильных переездов в одну сторону. Моя мечта - вагоновожатый трамвая с заточенным ножом впереди, наподобие как у снегоочистителя. Это ж на 38 придурков за один рейс меньше бы стало!

Эх как у тебя закружило... А я теперь вот это смотрю. Краси-и-и-во!

Крепитесь люди - скоро лето

У меня, как ремонтника-любителя, эти образцы радиотехники ностальгию положительных эмоций не вызывают. Как и посты нынешних владельцев. Регуляторы (и поворотные, и движковые) шуршат, кнопочные переключатели не контачат, пассики растянулись/порвались, электролитические конденсаторы и все резиновые ролики высохли. Мебель хлам.

Валяясь с планшетом на диване, в командировке, обнаружил аналогичную тему на Велосамаре http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=57185. Как у них там все сложно: колонна, десятники, по записи...

Продолжение следует... (у меня ещё больше половины похода не описано). Lazana, Если Ваш сосед с лыжами/вёдрами с грибами/рюкзаком, то это точно Александр! А ещё у него есть 2 байдарки...

Важная информация для потенциальных участников: в случае развития событий по электрическому варианту предстоит не самая приятная пересадка в Качалино (за 8 минут перебежать с одной платформы на другую) и Петров Вале (6 часов ожидания, которые можно потратить на обед и местные достопримечательности). До Ададурово поедем на рельсовом автобусе - сильно укороченном дизель-поезде. Как будет выглядеть посадка штурм единственного вагона группой велотуристов и местными жителями могу представить.если получится договориться с водителем автобуса - распределение свободных мест для примкнувших будет производиться по остаточному принципу от основной группы. Прошу не обижаться. При любом раскладе, может быть даже несколькими группами, будем стартовать от ст.Ададурово.

Итак, исходные данные: есть 6 дней, нужен маршрут не очень далеко, подешевле и интересно. Куда? На востоке, юге и западе от Волгограда ничего не завлекло. На север? Иловлю до Камышина изъездили уже вдоль и поперёк. А дальше? Кое-что видел, захотелось показать другим знакомые места, посмотреть что-нибудь новенькое. Заброску в аномальную зону через Карамыш - Старую Топовку пришлось исключить при наличии отсутствия электричек Петров Вал - Саратов, как и экспресса Волгоград-Саратов. Остаётся только ветка Петров вал - Ильмень. Помятуя о том, что выходить можно на промежуточной станции, а вот садиться лучше на конечной стал прорисовывать трек Ададурово - Петров Вал. Прикидка стоимости традиционного проезда электричками натолкнуло на идею поиска альтернативы. Междугородние автобусные маршруты, к сожалению, всё больше обслуживаются небольшими машинами без багажного отсека. Ехать в них даже одному велотуристу - проблема, не говоря уже о группе. Вариант - заказ "персонального" частного автобуса. belka, про количество свободных мест ничего не скажу, не знаю. Будет ясно ближе к дате старта.

: Торжественное обещание не ныть @belka,@nader: Своё виденье трека будет попозже.

На 1-6 мая приглашаются желающие в некатегорийный поход, почти - велопутешествие, по северным районам Волгоградской области. Будем побывать и посмотреть: г.Камышинские Уши - единственный в области выход скальных пород на поверхность;Петров вал - остатки незавершённого строительства (1697-1701 г.г.) Волго-Донского канала №0;"Турецкий" вал;р.Медведица и пойма;"Красноярская ГЭС";заброшенный аэродром Линёво;Миллерова дорога, насыпь недостроенной ж/д;Аномальная зона, ночёвка на месте летнего лагеря уфологов "Космопоиск", "машина времени";"склон бешенных молний";урочище "Синегорье" и Синяя гора;в.358,6, без названия, но самая высокая в Волгоградской области;Гусельско-Тетеревятский кряж;бывш.аэродром Лебяжьег.Камышин;р.Иловля и пойма. Примерные треки (во вложении) прорисованы по спутниковым снимкам. Информация по колючкам на них отсутствует, но запаски, насос и аптечку лучше взять. Темп - негоночный, с остановками. Снаряжение - обычное походное с небольшим запасом продуктов, магазины будут в начале и конце маршрута. Ночных поездок не ожидается, но личные фонарики желательны. Ориентировочный километраж по дням: 4,2 63,9 40,9 64,3 50,4 1,6Итого 225,3 км - GPSies слегка не прав. Ожидается асфальт 60%/грунтовки 40%. Местность открытая, холмистая, местами леса и посадки. В случае дождя/дождей маршрут может быть будет изменён. 1 мая, утром, выезд из Волгограда до ст. Ададурово (р.п.Красный Яр), ночёвка на берегу Медведицы. 2-5 мая едем по маршруту, ночёвки в аномальной зоне, на берегах речек и прудов. 6 мая из Петров Вала (Камышина) возвращаемся в Волгоград. Примерная стоимость проезда и провоза багажа на электричках 1.377 руб. Ведутся переговоры об аренде автобуса. 1505.kml

Остальные это уже проходили :-)