GarikS

У дакоты жуткий экран, тем более у 10й модели. Минимум для туризма это орегон 450, только надо найти по приемлемой цене, не более 7-8 тыр (зимой по такой цене были на ебэе). Для мото конечно монтана рулит, там огромный экран и возможность подключение к зарядному от мото. Но на вело и пеший его точно не возьмёшь. Орегон работает на простых алкалиновых батарейках по 8 рублей из ашана по 8-10 часов. От аккумов Eneloop по 11-13 часов.

Вроде уже не одна тема была на этом форуме, ищи в снаряжении. У меня есть орегон 450, но мне повезло взять на черной пятнице за 5 рублей, сейчас я бы смотрел в сторону орегон 600. Это из гарминов. Магеланы сразу дороже, но, говорят, лучше. Это если коротко. Ещё смотря для какого туризма? Пешего или вело? или Мото?

,@diplomat, нет, это были егеря, причём добросовестные рассказали где и как взять пропуск в заповедник, который начинается от погранзаставы и распространяется на всё Черекское ущелье, а могли бы подождать пока мы заедем, да штрафануть. ЗЫ. Часть группы вынужденно вернулась в Волгоград на неделю раньше, остальные ещё катаются по СО.

Спасибо за внимание всем пока!

Не хило заморочились https://www.youtube.com/watch?v=_6XI8i_69xA Оффтопик К пиву отношения не имею и вообще его ненавижу так что это не реклама

Тут вариант один - просто не ложиться спать а поспать после покатухи

Очередное печальное известие:

Небольшой отрывок со вчерашней покатушки

Комп слабенький, поэтому видос долго "меркалится" и "рендерится".... На фото мы не останавливаемся, вернее кроме как набрать воды в роднике мы вообще не останавливаемся, не тот формат. А гопрошку вот сегодня взял первый раз, вроде даже что то получилось.

Фиг там! Дождь пошёл, и по прогнозам будет только усиливаться. Так что переносится на завтра.

Вторник 22

Блин, обещал заранее предупредить, да как то сегодня закружился. В общем завтра катаем как обычно в 18:30 от кафе. Круг тот же, возможно с вариациями.

Немножко чёрного юмора

Искры при торможении не летели?

Кассета и не должна быть смазана. Смазывается внутренний пин цепи, где происходит непосредственно трение. А цепь, после смазки надо тряпочкой протирать от лишней смазки, что бы она не попадала на кассету, систему и переклюк. 2 мм на колодках дисковых тормозов это дофига.

На правильных вилках со стороны демпфера (это где сама блокировка) существует предохранительный механизм, обычно тарельчатый клапан, который при избытке давления (более менее серьёзная кочка или ухаб) прогибается и пропускает жидкость. Однако xcm-v3 к таким вилкам не относится, и там блокировка чисто механическая, которая при сильном ударе может и пострадать.

Да, можно подробностей? На местах палаток, где мы собирались мусора не оставалось, скатерть мы просто не стали разбирать, в костёр ничего бросать тоже не стали, так как вы готовили еду.

@Nemir,@Evinet, поехали завтра. В 18:30 норм?

ЭХ! Сейчас бы из нашего плавящегося города туда:

Никто не хочет сегодня прокатиться? Подкорректировал трек немного: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=khcmxazzmhguttfb

Что Серёга фоткал фоткал, а в итоге одну фотку только выдал: Кстати, кто то там оставил хопник серый, он у меня. Подозреваю что @redrider08?

День четвёртый. Тут особо рассказывать нечего, так что затягивать не буду - на сегодня стоит задача взять перевалы Уаза-Хох и Боровцек. Это можно считать как один затянутый перевал, так как они идут друг за другом: поднимаешься на Уаза-Хох на высоту 3000, затем спуск до 2950 и вновь подъём на Боровцек 3300 метров над уровнем моря. С утра светит солнце, сразу начинаем движение по серпантину вверх, да и вообще весь подъём к Уаза-Хоху постоянно вверх вверх вверх. Стоит так же отметить, что средний уклон заметно круче, чем на том же Саваравцаге, так что подъём даётся очень тяжело, к тому же стоит жара, а ручейков и речек практически нет и многие участки ребята идут пешком. Я, как противник пешего передвижения, пока есть дорога, не без усилий еду на 1-1. Первый серпантин https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=8&with_photo_id=109375043&order=date_desc&user=8330855 Красивый вид на противоположный склон Уруха https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=7&with_photo_id=109375049&order=date_desc&user=8330855 Перед очередным серпантином упираемся в какую то восстановленную крепость. Там кипит работа, камазы шныряют туда сюда, но вскоре мы доезжаем до развилки, нам налево, где дорога становится значительно хуже. Там нам наконец попадается речка - купаемся, затариваемся водой и едем дальше. https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=6&with_photo_id=109375055&order=date_desc&user=8330855 Уаза https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=5&with_photo_id=109375066&order=date_desc&user=8330855 Чуть выше (сама вершина Уаза щас в облаке) https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=4&with_photo_id=109375070&order=date_desc&user=8330855 360 градусов https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=3&with_photo_id=109375085&order=date_desc&user=8330855 Собственно дорога, по которой можно ехать идёт до высоты 2400-2500, где расположен кош, далее ещё продолжается сильно заросшая дорога, которая приводит нас к штольне геологоразведовательной (вторая за второй день! раньше за весь поход не сыщешь ). Там нас застаёт обед. Пока вода грелась немного прогулялись по ней, но там оказалось слишком грязно, и мы брезгливо возвращаемся. Кстати, полно бараньих следов, видимо они там ночуют что ли? Вход в штольню После штольни сразу начинается скотогонная тропа, одеваем лямки на рюкзаки и начинаем пешку. Лично мне вторая пешка всегда даётся легче первой, поэтому стараюсь не останавливаться, делая короткие передышки по 30 сек - минуте. Так мы не замечаем как от нас всё сильнее и сильнее отстаёт Антон. Ладно бы ещё тропа одна была, так там несколько мест, где тропы расходятся. Почти на перевале https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=0&with_photo_id=109375396&order=date_desc&user=8330855 Кто же из них настоящий? https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=2&with_photo_id=109375111&order=date_desc&user=8330855 В общем Санёк идёт искать Антоху, я что бы не замёрзнуть начинаю уже просто челночить по отдельности рюкзак, потом вел, Никитос любуется природой. Оказывается Антон куда то не туда свернул и шёл в другом направлении, пока его Санёк не наставил на путь истинный. В целом времени потеряли час или чуть больше. Благо до первого перевала оставалось с километр пологого траверса. На самом перевале всё заболочено, наступать приходится аккуратно. Делаем пару фоток на память и движемся в сторону Боровцека, время уже около 18 вечера. Перевал Уаза-Хох https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=1&with_photo_id=109375133&order=date_desc&user=8330855 Однако спустившись вниз натыкаемся на шикарнейшее место для ночёвки и, к счастью, решаем воспользоваться золотым правилом - "если вечером проходишь рядом с хорошим местом для ночевки, а ходовое время ещё есть - лучше остановиться в этом хорошем месте, а то следующее может оказаться не близко". Собственно так и получилось: если бы мы продолжили подниматься на Боровцек, то пришлось бы ещё далеко спускаться до воды, и не факт что место под палатку нашли бы нормальное. Между Уаза и Боровцеком Самая высокая ночевка - высота 2950 м. Вдалеке виднеется огромный водопад, рядом течёт чистейшая ледяная речка, в которой едва успеваю искупаться и начинается град. Благо палатка поставлена, еда почти готова. Температура за бортом около 0 - самая холодная ночевка. Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wcemyrjlpatvhqnc

День третий. Всю ночь лил дождь, и утром пока готовили завтрак и ели он не прекращался. Мне уже было показалось, что солнечная часть нашего похода закончилась. Но когда выехали, то дождь прекратился, а ещё через некоторое время и тучи рассеялись. Первым делом заехали с утра в магазин (назывался он "Эдем", ассортимент вполне годный для закупки на пару дней), который находится практически перед Садонским ущельем, если ехать со стороны Бурона, закупились, солнце уже вышло, можно было раздеться, ибо через 500 метров начинается подъём по Садонскому ущелью к Верхнему Згиду на перевал Саваравцаг (2500 м). На этом перевале я уже бывал, поэтому прекрасно представлял что нас ждёт, и уже знал где надо бы пообедать. Однако ещё около Садона у Никиты начала клинить педаль, и он с Антохой остаются её чинить, а мы, зная что скоро будет речка, в которой можно хорошо искупаться, движемся дальше через Садон до начала серпантина. Река там довольно тёплая (для гор), а с учётом солнечной погоды наплескались вдоволь. Но Никиты с Антоном не было слишком долго (где то час-полтора ремонтировались), и я начал обследовать окрестности. И надо же! нахожу заваленный вход в какую то пещеру, на месте, где из камней бьёт что то типа родника. На самом деле это просто стекающий из этой пещеры ручеёк, а пещера не что иное как заброшенная штольня. Штольня Немного по ней прошлись, дошли до развилки и решили что времени у нас нет дальше углубляться, до обеда ещё далеко, а времени уже много. Далее идёт широченный серпантин отличного грейдера. Я назвал этот подъём, как идеальный для велотуризма. Уклон что то порядка 10%, иногда чуть больше. На 1-1 едется практически без усилий - так потихоньку потихоньку и к 14 часам забираемся с 1100 м на 2500, и у речки делаем обед. После обеда ещё 4 км идёт практически без набора, но дорога резко ухуджается, становится много грязи, сама дорога уже, колеи появляются, в общем мини туристический триал. Подъём к Саваравцагу https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=1&with_photo_id=109336045&order=date_desc&user=8330855 Чуть выше https://ssl.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=0&with_photo_id=109336054&order=date_desc&user=8330855 После чего идёт примерно такой же спуск, но добавляются броды через речки, которые текут поперёк дороги. С этой стороны дорога на перевал не используется (хотя поговаривают, что в скором времени восстановят), поэтому спуск вызывает определённые трудности. Где то на спуске пробиваю камнем (!!) переднюю покрышку, приходится бортироваться в грязи, и делаю вывод что дабл дэфенс нужно и на перёд тоже ставить. Сам первал и затем спуск Впереди Камунта Перед Камунтой отмываем в речке велики, смазываемся и едем дальше. От Камунты уже начинается шикарный грейдер, скорость местами за 60 без подкручивания, но вскоре спуск более пологий начинается, и едем через множество посёлков к Мацуте, где закупаемся на двое суток, ведь впереди опять трёхтысячник и опять много пешки. Становимся на ночевку прямо перед началом серпантина к Уаза-Хоху на небольшой речушке притоке Уруха. Высота вновь 1100 м. Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ocxnjfdepzjjwpjs

Дык там дырень такая, мы ещё по штольне походили чутка.

Землетрясение. Никогда бы не поверил, что китайцы умеют снимать действительно хорошие фильмы, если бы не этот фильм. Хотя над титрами да, поржали