GarikS

На моей памяти соревы отменяли всего раз, когда всю ночь перед стартом шёл ливень и утром тоже капало, а так что бы 2 сухих солнечных дня.... Кстати, кто хочет глянуть трассу перед гонкой - поеду в субботу утром, часов в 10 от Землячки. Темп - задумчивый.

Какие ещё дожди? по прогнозу всё сухо.

Молодец, а теперь в нашем разделе отпишись почему этого никто не знал.

давненько я в клубе не был...

@kest, ну да, этож мы суровые туристы, я забылся Надо байдарку бы где нибудь на вечер взять, а лучше каяк...

А мне кажется, что в такой ливень обязательно нужно попасть, что бы потом было что рассказывать поедая сосисочки у костра Главное дождевичок годный иметь

Да, есть такое я вот с велосипедом привык, что до работы добираюсь за определённое время ±3 минуты. Постоишь так пообщаешься и опоздал.

Крылья для лохов?

У кого то карма плохая

@Evinet, спасибо, Женёк, мы с Нокитом старались

Велорогейн прошел на ура! Дождь, песок, сточенные тормозные колодки, 90 км на велосипеде и около 10 км бегом/пешком, видели 3 косули, лебедей и уток, топтали грибы которых в лесу завались, стреляли из лука, лазили по веревкам и разгадывали задачку с отупевшими лицами ночью. И всё это уместилось в 14.5 часов контрольного времени Организаторы молодцы, спасибо им за гонку! По сути соревновались 2 "команды", хотя соревнования были личные, но так получилось - мы с Никитой и Владлен с Антохой. Мы с Никитой выбрали тактику отдыхательноразвлекательную Сразу решили что пешие КП брать не будем, это те что от дороги более 500 метров или в лютых песках, в которых даже после дождей ехать разве что на фэте можно. В начале гонки частенько ошибались (по жёсткому тупили просто), промахиваясь мимо нужных мест, но как вкатились и прошёл стартовый азарт стали допускать меньше ошибок. Собирли "ездовые" КП и по пути что попадалось из трекинговых вдоль дороги. Правда несколько пунктов мы лажанулись и неправильно нашли (ну вроде был пункт бревно через реку, и мы не стали искать бумажку с отметкой, а просто сфоткались с бревном через реку, а этих брёвен как оказалось в том месте было несколько). Во время гонки ни с кем не пересекались почти из велорогейнщиков, что нас стало озадачивать, и во второй половине гонки мы уже начали осознавать, что следов от велосипедов почти нет (один чей то), и мы наверняка имеем шансы на лидерские позиции, но время уже было упущено, всё, что можно было бы дополнительно добрать было сильно в стороне и нерационально было крутить по пескам лишние десять-пятнадцать км. Так что финишируем за пол часа до КВ, и утром ещё нам разрешают пострелять из лука, так как мы были в транзитке, которая к нашему приезду просто уже закрылась. Утром стреляем и попадаем, зарабатывая ещё по 3 очка, и это перемещает меня с 4 на 3 место (а я то и не предполагал о таком накале страстей). В итоге получаем у Влада с Тохой 214 баллов и 1-2 места, у меня 211 баллов 3 место, 4 место досталось незнакомому мне парню с 209 баллами, а Никита следом (он в начале гонки собрал меньше КП чем я до нашего "объединения"). Как по мне так очень неожиданные результаты, при том, что баллы исчисляются сотнями Цена первого места оказалась всего 1-2 контрольных пункта не добранного нами из-за лени, при запасе времени на финише 30 минут.

Сторчевой Игорь, 1989. 988 964 6459

Класс! Пиши исчо!))

Спасибо, Роман! Я застолблю у тебя место в палатке и коврик (с лишним спальником), а добраться сегодня вечером решу как.

Народ! Гонка состоится в эти выходные! У кого есть лишнее место в машине? А ещё в палатке? И лишний коврик? Я бы составил компанию. Сам зарегистрировался в вело-рогейн.

@Leo, За водой гоняли в город на днёвке? Там жешь вроде нет пресной нигде?

Что бы не плодить тем: вторые майские, полуматрасная ПВДшка по черноморскому побережью от Анапы до Абрау Дюрсо Маршрутец вышел что надо! И море и горы и песок и всё вместе и по отдельности. Первый день. Матрасный:http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mzmxtmgipwjsbppm Пока ехали до Анапы было стойкое ощущение, что если убрать несколько горок на горизонте, то едешь по нашим Донским просторам, пейзаж почти один в один. В Анапе заколебал Пионерский проспект! Слишком прямой и слишком длинный.Когда доехали до Витязевой стрелы, то наткнулись на забор и перерытую дорогу, а так же солдатики вокруг ходили. Ну нам никто ничем не пригрозил, вот мы между забором и перерытой дорогой и прошли спокойно, забурившись на ночлег вглубь стрелы (кстати отчётливо были видны 2 велосипедных следа 1-2х дневной давности, и шли в тоже самое место). На пляже конечно на первый взгляд гадко - очень много мусора вынесенного прибоем, понятия не имею уберут ли его к купальному сезону, но сейчас там первое время противно находиться. Хотя с наступлением темноты привыкаешь. Зато дров валом, зря горелку тащил. Спуск от Нижнебаканской Обед на пруду Велодорожка в Анапе Если замазать мусор, то ничё так, симпотишно На следующее утро, когда стали выбираться со стрелы, то проехали немного не по той дороге, и наткнулись на КПП с солдатиками. Спросили у них, можно ли проехать, они ответили, мол "выехать пожалуйста, а обратно лучше не надо, ибо это танковый полигон, и танк не видит, куда стреляет". Хотя ночью по пляжу, где мы ночевали ездили джиперы и квадрики. В общем едем опять через этот долбаный скучный Пионерский, и направляемся к, на мой взгляд, однай из самых живописных тропинок черноморского кубанского побережья тропе - тропа идёт по хребту от Анапы до Сукко (и вроде даже до Большого Утриша, однако мы направляемся в другую сторону). Однако в этот раз мы не с самого начала тропы поехали, а сначала поднялись к радиолокационной станции, и спуститься пришлось чуть раньше, ибо наш 3й участник не уверенно себя чувствовал на этой тропе, и передвигался по ней слишком медленно. Но ничего, мы туда ещё думаю не раз вернёмся. После Сукко наш 3й участник покидает нас на пойманной попутке, и направляется в Малый Утриш к другой группе.Дорога от Сукко в Малый Утриш мне напомнила чем то перева Саваравцаг в Северной Осетии - траверс на гору без рек/ручьёв, с практически постоянным уклоном 10-12%, включаешь 1х1 и спокойненько набираешь высоту, любуясь видами.Спуск в Малый Утриш так вообще великолепен, если забыть про несколько луж, вокруг которых очень хорошие объезды/обходы, уклон такой, что можно не насиловать тормоза, а лишь иногда подтормаживать и нестись вниз честно набранные метры высоты. В общей сложности на участок Сукко - Малый Утриш у нас ушло ровно 2 часа.Далее едем в примерно намеченное место ночёвки, Мокрую щель, и там обнаруживаем вполне себе пляж и речку с не очень чистой, но вполне приемлемой после кипячения водой. Однако, будьте осторожны!! Там живут еноты! Эти твари всю ночь шастали вокруг палатки, постоянно будя, та ещё и сожрали остатки нашего супа (ну и фиг бы с ним), и украли крышку от одного из канов! В общем сволочи ещё те. Трек второго дня:http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nfvazxufizwvcuca Ну третий день довольно скучный, после Мокрой щели почти сразу начинается асфальт. Изначально мы планировали поехать в Верхнебаканку, закольцевав маршрут, но решили так как первый раз в Абрау Дюрсо осмотреться там, неторопясь прокатиться около озера, и затем направиться по асфальту в Новороссийск, в надежде застать празднования Дня Победы. Насколько могли тянули время, но всё равно в Новороссийске оказались в 13 часов дня, ничего не застали интересного и на 4х часовой электричке укатили домой. И опять попали на ревизора, пришлось платить полный билет, ну хоть места нормальные заняли, а то народу после Крымска было дофига.

http://www.youtube.com/watch?v=e-4WzSHLINQ

Надо завязывать так много фоткать....В общем группа собралась у нас не очень сильная, поэтому весь маршрут не прошли. Пожалуй только первый день выполнили на 90%, заменив участок по хребту от семи ветров до Кабардинки на асфальтовый перегон с заездом в магазин, ибо уже стемнело, а ещё надо было найти место для ночёвки.Трек первого дня:http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yottvmgyghgzpxfvКстати, как выше и писал jeko около нефтебазы пришлось поплутать. Понятия не имею как там на асфальт выйти, а нарисованный мной трек шёл по несуществующей дороге (может ЛЭП просто), в общем пошли вдоль ручья и наткнулись на турполяну, от которой шла дорога, которая нас и вывела к семи ветрам. Пока закупались в Новороссийске уже окончательно стемнело, а на месте ночёвки мы были за полночь, хотя могли быть к наступлению темноты, и изрядно вымотавшись, кто физически, а кто морально от медленной езды.Поэтому решили на следующий день пооткисать на море до обеда. После мы направились в Геленджик, где посадили 2их участников на автобус, а сами в матрасном темпе отправились на реку Жане (тупо попсовое место с толпами туристов как оказалось), где и заночевали.На следующее утро я поначалу строил планы ехать через Адербиевку и Шапсугскую в Абинск, однако поступило предложение посетить баню в Новороссийске одного из участников, что мы и сделали, хотя когда я ехал по трассе в следующий день с ветром 10-12 м/с и с постоянно несущемися в 3 см от тебя фурами всю дорогу жалел, что не поехали через горы в Абинск. Ну вот как то так.

Бреем ноги, пасаны!)))

я так понял предполагается жешь внутри авто возить, а не на крыше, так там и не надо крепить. А если на крыше, то обычно к поперечине привязывается куском велосипедной камеры (или двумя) и отлично всё держится.

Весело))

В этот раз бегом?)

Хорошо, что кубанцы не читают этой темы ))