GarikS

Ну так что там? Кирилл таки порвал всех?

Насколько я помню алюминий на воздухе всегда покрыт оксидной плёнкой, которая защищает его от коррозии, так что гнить он не будет. Каретка смотря какая, если современный холоутек то там чашки тоже алю, а между ними пластиковая ось, что тоже не гниёт. Со временем вода сама испарится, но можно и отверстие сделать, если боязно.

@Graf_Pitbull, ты там уже катался? Просто начиная с июня трафик в тех местах очень большой и дороги не везде широкие. Чувствуешь себя почти как в городе. Ещё в июне часто дожди бывают. Для шоссейных покатух самое лучшее время конец сентября-ноябрь. Это так, к сведению.

можно у плужникова проварить.

Тут уже каждый для себя сам должен решить. Я когда беру в поход аккумы 18650 для зарядки гаджетов, то я эти банки не использую для фонаря. В походе вообще по ночам никогда почти не ездим и единственного аккумулятора​ который итак стоит в фонаре никогда не пользовал, а на биваке налобник естественно. Поэтому этот единственный плюс который ставят в пример таких зарядок сомнителен. С другой стороны я даже в 2х недельном походе никогда не тратил больше 10000 миллиампер, как раз около этого. И при всём этом уменьшение габаритов и веса выходит на передний план. А вот по поводу срока службы согласен. Через 3-4 года придется менять.

Наиболее оптимальная модель вот: https://ru-mi.com/xiaomi-mi-power-bank-pro-10000mah-quick-charge-zolotoy На али можно найти процентов на 30-40 дешевле. Белка, по твоей ссылке повербанки просто напичканы 18650, а сейчас уже новые компактные на литий-полимерных аккумуляторах.

Тут на форуме была тема где очень подробно бомбора рассказывал почему не стоит покупать солнечную батарею. Хороший повербанк наше всё. Бери сяоми, очень хорошая качественная фирма.

Мобила включается только когда нужно - в первый и последний день похода)) Вполне хватает заряда. Повербанк тоже хорошая вещь.

Проверь затяжку самого барабана на втулке, мог открутиться. Там понадобится скорее всего шестигранник на 12.

Ну собственно выбираешь трассу в выпадающем окне rout и потом жмёшь ride. Всё. Единственное я заметил, что иногда какие то трассы бывают недоступные, не знаю почему, может сервера перегружены, или ещё что. И ещё там на одной локации присутствует несколько трасс, объединённых, поэтому иногда выбирая не то, что выбрал вчера опять оказываешься через несколько поворотов в знакомом месте. Так всё таки получилось сконектить мощемер со звифтом? Обычно в будни по вечерам, всегда по-разному, но если договориться, то можно и к определённому времени после 17 часов. Пока ещё не пробовал с кем-либо состыковываться, надо почитать как это делать. Знаю что можно вроде через календарь создавать тренировки и туда можно всем будет присоединиться. Так же есть голосовой стрим через другую программу. Ещё как вариант договориться встретиться на одном из существующих эвентов.

Про свободное вечером заскриню, там вроде ничего сложного. А с чем именно не дружит я не понял? У тебя мощемер гарминовский? И ты же в курсе что конектить один датчик можно только с чем то одним. Ну и радиус действия Ант приемника в районе метра всего, а то и меньше. Так что поподробнее расскажи что и как пытаешься подключить

Ну по идее он работает с любым устройством поддерживающим либо блютуз 4.0, либо АНТ+. А вот касаемо конкретного приложения - не знаю, с эндомондо не пробовал, может там какие-то ограничения у самого приложения, надо бы спросить на профильном форуме, или веломании. Интервальная тренировка очень даже динамична, или эвент (соревнование) какой тоже весьма не монотонно

@Amanita muscaria, Что именно не нашла?? Не пойму. Там всё интуитивно просто и понятно. Попробуй создать свой поход, разобраться будет проще.

@Amanita muscaria, не, это как обычная соц сеть. Можешь потом находить интересующие походы и отправлять заявку руководятлу на участие. Плюс ты там указываешь свои вкусовые предпочтения, что упрощает подготовку для завхоза, а так же можно описать травмы, хронические болячки, какая у тебя в наличии снаряга есть и т.д. То что надо для организации дальних походов.

Пока изучаю, но то что увидел мне понравилось. Хорошо можно струкурироовать снаряжение ну и составлять меню и раскладку в поход. Что бы точнее всё понять надо устроить поход))

Ну вот мы и дОжили https://predpohod.ru Очень удобный сервис, организация похода теперь станет гораздо проще.

Конечно же маниту. Рокшокс если это не СИД, то хлам полный.

Вернулись с ещё одного зимнего похода к Софийской поляне. Думаю позже коротенько черкану тут. DSC05887.JPG

именно так Вполне себе тихий, особенно если ещё купить спец покрышку для станка. Мой роллерный был намного громче.

@lmv, да, именно так. Во втором случае получается более реалистичная езда, нужно будет довольно часто переключать скорости на велосипеде, например если необходимо будет поддерживать заданную мощность, но конечный результат один - скорость в звифте всё равно пересчитывается по мощности, то есть если я на своём станке не буду переключать манеку, то в подъём у меня естественно скорость уменьшится (а станок передаёт показания мощности уже с учётом той нагрузки что я выставляю на манетке).

А в теме Юмор сам юмор то будет, или как?

Никита, отвечай, что я за всех отдуваюсь))

Эх, не успел с фотками с НГ закончить, а через 2 дня опять в поход. Итак, день второй. Наш не совсем крепкий сон прервал Лёхин голос. А сообщал он нам о том, что над его головой трещина. Оказалось, что ночью в спешке со стороны склона прорыли слишком близко к склону, и когда снег подтаял и немного просел, то этот огрех вылез наружу. Но тем не менее пришлось вставать в 6 утра, поспав всего часов 5, а то и меньше. Тут же все пожалели, что не засунули свои ботинки в спальник, так как они одеревенели на морозе, и пришлось приложить не мало усилий что бы себя впихнуть в них. Да ещё и приходилось это делать поочереди, так как места в палатке то есть пещере очень мало. Самое важное что мы немного поспали и восстановили часть сил, оставалось идти не так далеко, а там и долгожданный отдых. Утром было зябко и мы решили сразу же сделать переход, что бы согреться, и лишь потом позавтракать. Как раз после нашего перехода вышло солнце и настроение резко пошло вверх. После завтрака делаем еще пару переходов и выходим наконец из зоны леса, значит идти осталось совсем чуть чуть. Правда пришлось самим подбирать наиболее рациональный путь к домикам, так как трек какую-то фигню показывал. В одном месте пришлось даже небольшой карниз прорубать. Вот здесь можно карниз разглядеть И ура! Показались первые домики. Можно облегчённо вздохнуть. Пришли мы к ним часам к 11, а то и раньше. Температура с утра была -12, днём уже не смотрели, но так как весь день светило солнце и был полный штиль, то было очень тепло, и, что радовало, сухой снег. Далее начинаем ходить бродить по домикам, выбираем наиболее подходящий, даже дверь не пришлось от снега откапывать. Остаток дня ищем дрова, отдыхаем, и вечером ещё выходим любоваться дико красивым закатом огненного шара прямо в море. Такого красивого зимнего места я ещё не видел. Ах да, забыл рассказать. Пока мы там ходили искали дрова в течении дня к нам поднялось ещё 2 группы, обе на скитурных лыжах. Одна группа в обед, и одна после заката уже. Они тут бывали неоднократно, и знали куда шли, и конкретные домики, один из которых оказался даже с дровами, но мы на этот дом не обратили вообще внимания, так как труба у него была полностью засыпана снегом, и мы решили что дом без печки Обе группы люто нас благодарили, что мы протропили им весь путь, и даже не подозревали что нам это стоило и когда бы поднялись они, не сделай мы основную работу. Ну хоть чаем с вкусняшками угостили.А ещё они всю дорогу оказывается ломали себе голову, нафига там были вырыты 2 ямы. Ну по крайней мере с одной то ещё логика как то согласовалась, но вот обеденная вводила их в ступор