-
Постов
8 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент 027
-
Не понимает Белька Nr 205 твою мятущуюся душу...
-
Блин, на фига ужонка задавили? Чем вам помешала беззащитная животная?
-
Чего это? Там вода невкусная. Леха-водник то же говорит. Это вовсе не значит, что я туда потащу воду специально. Но, если во фляжке до фига, я лучше из нее сварю. А вот на Верблюде наоборот.
-
Сегодня решил таки опокатушиться. Решил в последний момент, около пяти вечера, так что сюда не стал уж писать. Ограничился парой звонков. Проехались с Андреем (macabr) по нижней пойме, а то он все по Верблюду, да по Верблюду. Ехали созерцательно, с остановками на фотографические священнодействия. Это же Макабр, как иначе. Моя сусанить, моя терпеливо ждать скока нада, насяльника. Созерзательному взору Андрюши были представлены: Живописная дорога (в "заросшей" версии), Паучья тропа (у нее версий нет чисто физически), лесная дорога от Сахарной стороны Паучьей до Сахарной дамбы, лесная дорога от перекрестка Семи Дорог в сторону Закутского, а также Петля Олдмобила. Погода немного подкачала - в смысле облачности - со светотенью было совсем швах. А может оно и к лучшему, больше двумя глазами смотрел, а не одним сквозь зеркалку - в общем и целом окружающую среду воспринимая. Говорит, понравилось. Живописную дорогу заметно прикатали, по ней теперь можно ехать, беззаботно созерцая. Паучья тоже похорошела, правда, там созерцать особо нечего. А на третьем этапе у меня родился новый самодельный топоним: "Приятный лес". Вот он: Толстый-претолстый дуб, населенный полчищами муравьев, тот самый с которым мы обнимались в прошлом году (Юка, Елена Н) - жив и невредим. Живость муравьев не проверял, темновато уже было. А вот другого старикана, немногим уступающего по развесистости и толщине, трудно созерцать без хочется взять и уе...ать слез. Какие-то ублюдки пропилили ствол с двух сторон, встречно, правда осилили не до конца. Дуб пытается выжить, листики в кроне выпустил... твари поганые! До конца Петли Олдмобила не поехали. Там и так-то делать нечего - разве что в первый раз посмотреть и самолично убедиться. А тут еще механическая цивилизация во всей своей железной красе. Длиннорукий серьезный экскаватор и жилой вагончик, поперек единственной дороги. Судя по иссиня-черным кучам, они там из ерика ил добывают. Ну и конечно изгадили гусеницами все вокруг себя. Мы, не сговариваясь, старались все это гадство в себя не впускать. Это сейчас вот всплыло. А вообще, прокатились душевно. Спасибо, Андрюш, за хорошую, добрую компанию.
-
Далеко не во всех ериках. К тому же прямо из-под крана сейчас мало кто пьет. А там, где Олег планирует, вода сейчас... м-м... Ты не задумывался, почему этот ерик называется Гнилой?
-
Сегодня ехали с Макабром "туда" до поста ДПС все-таки по проежке. А напротив поста я сказал Андрею: "Что-то мне эти намеки ни х... не нравятся. Давай поедем по пешеходке? Хоть посмотрим, а то я не ездил там ни разу." А "намек" был такой. После раздвоения дороги, уже на построенной части второй половины мостового перехода, маршрутка начала плавно перестраиваться в правый ряд. Сзади, по правому ряду, выперло какое-то ведро с гайками, с явным нарушением скоростного режима. Минимум 85-90, если считать, что газель ехала 60. Т.е. водитель маршрутки его просто не видел, когда начал перестроение. Вместо чтобы притормозить, эта тварь, отчаянно сигналя, просквозила между маршруткой и мной, мирно тошнящим по обочине. Нельзя сказать, что меня чуть не зацепило. Ведро пролетело не ближе метра, скорее в полутора метрах. Но, все-таки. И ведь все это поисходило в нескольких сотнях метров перед постом. На котором, как оказалось, никого не видать. Даже машин гиббонских. Назад тоже ехали по тротуару.
-
У нас на Петровом есть один поганый перекресток, через который я вынужден проежать каждый день. Там со стороны промзоны стоит знак "Движение только направо". На днях проехал туда посмотреть (я до этого не знал, что там за знак). ППЦ, белая стрелка закрашена синей краской! +1 Тоже так делаю. В половине случаев после моего "спасибо" они теряют дар речи. Кстати о дорожниках. Ехал сегодня примерно в 22.15 по Социалистической. Потерял дар речи. Две группы дорожников, человек по пять, убирают зимний песой с правой полосы. Это ж еще апрель не кончился! О_о Кто там ездит, знает, что в прошлом году песок убрали только осенью, а в позапрошлом не убирали вообще. А песочку там ого-го, намывает ровно половину дороги. Вся правая полоса в песке. На Электролесовской тоже сегодня вычистили поганый такой участок с закрытым поворотом. Замыт песком был сильно, полтора-два метра сплошняком от правой бровки. Да, верно, я ошибался. Сегодня специально посмотрел разметку на торцах и светофоры. Тут надо бы посмотреть более другой пункт, где приведен перечень пунктов, которые гайцы имеют право нарушать. Тоже немного не соглашусь. Только в одном месте, на развязке имени х. Бобры. Напротив Европы нет ни моста, ни эстакады, ни путепровода. Просто дорога. А больше и не голосуют нигде. Проблема в том, что в подавляющем большинстве мы там ездим. Мне тоже стыдно... Угу. Увы и ах. И я догадываюсь, о ком ты. Самое смешное, что обешание свое они выполнить не смогут. Нет такого правила в ПДД. Ни слова там нету про движение транспортных средств вдоль зебры. Другое дело, что по-хорошему такой запрет нужен. Однако власти в отношении ПДД занимаются херней. В прошлом году ведь занимались этой работой, именно в отношении движения велосипедов. Выдвигались разумные предложения, но чиновные морды все повычеркивали. Страшно далеки они от народа реалий движения на дорогах.
-
А я подумал, что "официальный" трек предлагается из первого поста. Второй трек Джаззера, это и есть вариант через Морозкино.
-
Когда гровер сжат, он никуда не вгрызается. А царапины образуются при завинчивании-отвинчивании. В Йокогаме брал недели две назад, 50 с чем-то, и красный, и синий.
-
Потому что ахтубинская трасса.
-
Смотря как ехать. Самый короткий вариант по грунтам через Морозкино, 19 км. Но там может быть залит брод (сейчас-то он сухой). Второй вариант: через Старенький - Приканальный - Зональный подлиннее будет, но ненамного. Где-то на 1-2 км. Этот вариант не годится для детей на велосипедах.
-
Андрюх, ты отчего-то процитировал, чего я не писал.
-
А об чем челом-то бить будем? Мне кажется, надо просить об усилении стационарного поста, чтобы они постоянно маячили на реверсной полосе с обоих сторон. И драли бы даже за самые мелкие нарушения. Постепенно слухи разойдутся.
-
А что нынче модно? Химический фиксатор резьбы?
-
Главное, Соломоновы притчи не читай, а то найдешь еще вот такое вот:
-
От опасного для жизни оптимизма!
-
Это Стругацкие, "Обитаемый остров".
-
Это не нейтральная полоса, а реверсная. Обычно она закрыта. В случае пробки ее могли открыть в одну сторону. И это, наверное, самое безопасное время на мосту - шумахерам негде проскочить. Есть конкретные предложения? Может, коллективную челобитную напишем в облгаи? Или губернатору.
-
Андрюша, вот тебе нямка:
-
Мне кажется, провоцирует "нейтральная полоса". Ее бы бетонными блоками заставить. А еще лучше БТР-ами. И пушчонку в лоб: "Ты чего это такой резкий?"
-
Оффтопик Бляха муха, только сейчас осознал, что у меня нет НИ ОДНОЙ фотографии, как я вывозил на лисапеде мелкого 028. Даже с Крыма ни одной (4 года ему было).
-
Привет, одинокий каталец! Мы на самом деле не команда, чисто случайно собрались. Вы еще одного классного парня не застали, он проехался с нами от Европы, но перед дамбой срулил по своим делам. Это замечательный человек Женя (Evinet), по совместительству талантливый фотограф. Это мне вчера повезло просто. В последний момент чёта стукнуло в голову, и позвал прокатиться кого-нибудь, наудачу ведь позвал, и такие хорошие люди приехали. P.S. Спасибо, что не поленились сделать замечание по безопасности движения. Все бы так.
-
Искал на видеохостингах, вдруг кто-то уже выложил видео сегодняшней аварии. Человеку уже ничем не помочь, но хотя бы ситуацию понять. Регистраторы нынче у каждого второго, не считая каждого первого. И наткнулся на вот это: http://www.youtube.com/watch?v=fYZvAQHi2Oc Это запись аварии 10.08.2013, в которой погибли люди и серьезно пострадал камрад Спаниель. Саму аварию мы обсуждали, но вы посмотрите, ЧТО ТАМ ТВОРИЛОСЬ ДО. 1:09. Из развязки втискивается в поток дебил на легковушке. Через пару секунд навстречу пролетает желтое маршрутное шахид-такси, прущее по реверсной полосе (1:13). За ним еще один ублюдок (1:15). 1:56. Автора записи обгоняет еще один бабуин. 2:03. И только сейчас появляется автор той самой аварии. Решил бабуина перебабуинить. "Погода, че, хорошая." - говорит спутница автора записи за несколько секунд до катастрофы. На слух кажется, она немного выпила, но я встречал женщин, своих мужчин подъе... ведущих себя так, как будто выпившая. Хотя трезвая, как стекло, паразитка. Таки да. Дикой жары в то время я не помню. Жара могла хоть как-то объяснить это массовое сумасшествие, но жары не было. Вот в 2010-м была жара, да... И в 11-м в начале августа тоже припекало, за сорок, мозги плавились. Посмотрим, что там было в 2013-м... Да, правильно помню. Ничего такого давящего на мозг. На 16 часов температура +28,5, слабый ветер, ясно. Для Волгограда в начале августа, это животворящая прохлада. Какая-то дикая концентрация опасных нарушений всего за три минуты. Белка с цифрами, Серега, я начинаю думать, что ты прав насчет тротуара через мост. P.S. Обратите внимание, разметка перед развязкой еще старая. Чем новая лучше - только гайцам ведомо. Олега Токарева сбили на новой.
-
Спасибо за ссылку, некоторые фотографии очень любопытны. В общих чертах я все это знаю, но детально не интересовался.