027

Та ну, какое сказочное - сплошь травищей заросло в человеческий рост.

как водитель авто - категорически не согласен.В отношениях с авто - может быть. А как водитель велосипеда?

Соглашусь, не толпы. Поменьше, чем на "остановках" Лестница и Напротив шестнадцатиэтажки. И то, днем только, в рабочее время. Заехать, что ли, посмотреть... А! Может там заболоченный участок? :очень смешно!:

А, у СХИ. Там, кстати, некоторый поток пешеногих водителей наблюдается - чапающих на своих двоих в МРЭО. "Остановка" маршруток так и называется - "напротив МРЭО".

По моим наблюдениям, наши маршрутчики одни из самых адекватных водителей.

Мне простительно, я этот участок всегда по малому проспекту проезжаю. Ну ткни уже пальцем в мапсы. Андрюх, ты тоже конь. Под каким именно мостом на второй?

Постараемся обойтись без догонялок ... ...медленно и печально? Осмелюсь предположить, что где-то тут. :все путём:

Спохватились, разгильдяи. Засуетились. Вчера слышал по местному радио, женщина заразилась лихорадкой [забыл какого именно] Нила. Вот и причина. Бюрократическая машина заерзала. Как всегда, слишком поздно. Первую обработку они провели тоже для галочки. Недели через две после массового вылета комарья. Все мы помним, что в городе творилось. А ведь на вылетевшего комара эта обработка не влияет. Исключительно на личинок. И сейчас толку мало будет. Носители инфекции давно уже вылупились. Сколько тех личинок осталось, август на носу.

Пытаюсь вспомнить, где на этом участке пешеходный переход в одном уровне. На Библиотеке?

Заманчиво.

Чем больше я езжу с двумя фонарями, тем больше убеждаюсь, что все эти сплит-системы - от лукавого. Во всяком случае, для нас, покатушников. Для безбашенных гонщиков, наверное, смысл имеют. Подробности моих отношений с велосветом тут (осторожно, много букв).

Это называется полка, емнип.Осталось загадкой, зачем ее переезжать?

Оффтопик Если кто не заметил, то все потерянные при позапрошлом переезде фотки уже восстановлены А вот когда сторонний фотохостинг ВНЕЗАПНО изменит, допустим, систему именования файлов, или просто исчезнет (а чо, бесплатный же. Никто никому ничего не должен), вот тогда будет ОЙ. А сайту и так совсем не тяжело. У нас 100 гигов файлового пространства, из которых использовано 6.К сведению - один сторонний хостинг уже загнулся. Несколько десятков фоток из отчетов прежних лет потеряны безвозвратно.При переезде пряморукий админ не потеряет ничего.

Не верю я в это счастье. Мое глубокое убеждение отстреливать меркетологов прямо в колыбели жизненный опыт говорит о практической нереальности такого решения в промышленном железе. Разве что случайно могло произойти, в самом зарождении рынка фонарей. Как это было с персональными компьютерами. Теперь - нет. Теперь это устоявшаяся зона сверхдорогих кастомных фонарей и самодельщиков.

Я таки не решаюсь. Мелькало сообщение, что заезжие-проезжие не приветствуются. Чего я там буду мешаться, если скорее всего только мимоходом заскочу. Хотя не один раз проезжал мимо.Не хотел бы мешать.

Поздравляю! Именно за этим мы и ездим, и ни за чем другим. Мне так кажется. Один вопрос, где вы нашли сосны у Госпитомника? Можно пальцем ткнуть? Мне казалось, я там все уже объездил.

Ключевое слово - дешевле потребителю. А OpenVRT не существует. :все путём:

Оффтопик Я помню. Был опытным помидорщиком-клубничником-капустником и прочим картофельником во студенчестве. Однажды меня послали, уже в фазе полноценного авиационного инженера механизатором. Внезапно обнаружилось, что "механизатор" на их сленге обозначает не только водителя трактора, но и простого рабочего, мащущего лопатой на току. На второй день я залуп...ся и выбил из местного начальника трактор. Практически мгновенно. И потом месяц пахал (в буквальном смысле, плугом, землю). А, еще какое-то время боронил землю бороною. На том же тракторе. Пару дней культивировал землю культиватором. Ни один трактор при этом не пострадал! Во-от. Также и я останавливаюсь на красный на Т-образных перекрестках. И на чисто пешеходных светофорах. Также пропускаю пешеходов, лезущих где попало через проезжую часть. Именно - "чтобы автопилот не сбивать".Мужик познал дзен, однозначно. Я еще не познал дзен, и не показываю повороты, когда осмотрелся и явно вижу, что их некому показывать. Нет никого. Показываю, когда вижу, кому, или когда не уверен, что никого нет. Надо поработать над собой...

Мощность луча не имеет никакого отношения к корпусу. А тем более, стабилизация яркости. Практически нет. После написания ФАКа появился китаемагазин http://www.fasttech.com/ и выкатил целую серию Конвоев, которые существенно лучше и одновременно дешевле. Вот с этого все и начинается. Что вам сказать, подождите несколько лет. Может быть... все может быть. А пока народ модифицирует народный драйвер: Модифицируем народный линейный драйвер 8х7135 Модифицируем модифицированный народный драйвер И снова народный драйвер, продолжаем модифицировать Народный драйвер мод v2 Камраду Tamagotchi аж специальный сайт пришлось поднять. Такие дела. Нет, я просто должен особо выделить это. Чтобы не возникало иллюзий. Много. Очень, очень много - и всякий хочет своего идеального фонаря. :очень смешно!: P.S. Я уж не говорю о перманентных спорах, какой набор режимов и какой интерфейс их переключения самый правильный. Я даже не говорю о неизбывных холиварах: "Кнопка в попке или кнопка сбоку?" "Плавное изменение яркости или переключение?" "Управление кнопкой или вращением головы фонаря?" "Или таки вращением магнитного кольца у головы?" "А если кольцом, плавно или ступенчато?" "Линза или рефлектор? Или таки коллиматор?" Это далеко не все, это выборка навскидку из самого популярного. "А ты говоришь, ку."

Да. Например, это старый добрый Brinyte C2 и все новые от конторы Convoy.(Слово старый-добрый относится к типу корпуса С2. Вовсе не к Бринайту.) Пока что в природе не обнаружен. Если вдруг увидели, что китаец такое написал - это примерно то же самое, что 1800 люмен от одного XM-L. Непрестанные попытки изжить в себе перфекциониста вкупе с достаточными знаниями на тему.

Новинки фонарестроения. Часть 2Новинки фонарестроения. Часть 1 Обчитаешься... :все путём: Нет, это просто очередной изврат. Кстати, есть фонари, программируемые через экран монитора. Живут они тут. Цена, правда, космическая. Но и качество космическое, это вам не сраные яблофоны. :все путём: Производство Россия, автора этих фонарей зовут Сергей, можете в случае чего ссылаться на меня. Ник 027 он знает.

Потому что бин Т6 (отсортирован по яркости) не имеет никакого отношения к спектру света ("тинт" или оттенок белого). Я же дал ссылку на ликбез.

Это... Может быть, он просто тебя попросил быть повнимательнее? Не всякое "ду-ду" означает "пошел на...!!!" А в ливень - да, водители нас начинают жалеть. Каждый раз вижу, когда попадаю.

Тут есть нюанс. При ослеплении нашими яркими фонарями никак невозможно оценить ни расстояние, ни, тем более, скорость. И еще - в упор не видно сигналы поворота рукой, что не все велосипедисты понимают. Правило простое - увидел пешехода в свете фары - бойся его!

М.б. купить стандартный (не ашановский) эксцентрик? Стоит он копейки.