-
Постов
7 954 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
99
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент karavai4eg
-
http://velopuls.com.ua/wa-data/public/shop/products/68/27/2768/images/3797/3797.970x0.jpg вот конкретно такая форма хреновая таких два багажника поломанных я видел.
-
Главное иберовский не бери.
-
И снова... Небольшая паямятка для самого себе и слушателей о текущем состоянии дел школы. 1 теоретическое Основные руководящие материалы по спортивному туризму. Структура и деятельность общественных ТСО, туристских клубов (обзор), Разрядные требования (основные понятия), Особенности, содержание и специфика конкретного вида туризма. Понятие о категорировании видовых туристских маршрутов и препятствий 2 теоретическое - Туризм, природа и право. История развития туризма в стране, особенности вида (общий обзор). Общий обзор районов проведения путешествий (видовых). Общественно полезная краеведческая деятельность. Наблюдения в походе. Туристские возможности родного края (для маршрутов 1-2 к.сл.) 3 практическое - Общая и специальная физическая подготовка туриста. Основные принципы спортивной тренировки в велосипедном туризме. 4 практическое - Топография. Ориентирование на местности, особенности вида. 5 практическое - Медицинское обеспечение велопохода 1-2КС. Первая медицинская помощь. Причины травматизма и анализ несчастных случаев в простых путешествиях. Обеспечение безопасности. ПДД. Действия в экстремальных условиях. Основы выживания. (Планируется платное привлечение дипломированных специалистов) 6 практическое - Обзор конструкций, видов и оборудования велосипедов. Подготовка велосипеда к походу. (Планируется на базе одной из веломастерских ) 7 практическое - Обзор конструкций, видов и оборудования велосипедов. Ремонт велосипеда в полевых условиях. 8 практическое - Привалы и ночлеги. Действия в экстремальных условиях. Основы выживания 9 практическое - Препятствия в велосипедном походе 1-2КС. Техника движения, преодоления препятствий. 10 практическое – (В рамках подготовки к походу) Организация, подготовка и проведение велопутешествий (СП, СПТ и П) 1- 2 кс, Особенности велосипедного туризма, стратегия и тактика СП и СПТ 1-2 кс, Взаимоотношения в туристской группе. Снаряжение в велосипедном походе.Питание в велосипедном походе. 11 практическое - (В рамках подготовки к походу) Понятие о категорировании видовых туристских маршрутов и препятствий. Туризм, природа и право. Общественно полезная краеведческая деятельность. Наблюдения в походе. Общий обзор районов проведения путешествий (видовых). Туристские возможности родного края (для маршрутов 1-2 к.сл.) Бонусные занятия 12. Газовые и бензиновые горелки, конструкция принципы работы, ремонт. 13. Узлы. 14. Переправы. Наведение. Горная техника. 15. Спасработы переноска пострадавшего подручные средства.
-
Привет, это Марина.Я думала напишит Миша сам)))) ну это тоже хорошо)))
-
Взято с задолба.ли Я велосипедист, хороший велосипедист. ПДД соблюдаю, на дороге стараюсь быть понятным и ненавязчивым, ибо автотранспорт у меня тоже имеется в ассортименте, и претензии автомобилистов к «хрустикам» разного сорта мне понятны. И вот что я скажу вам, ребятки. Ну нельзя, нельзя, нельзя «бибикать» велосипедистам! Я бы мог тут много чего написать по этому поводу, но вам должны быть важны только два обстоятельства: Если велосипедист опытный, то его манёвры и положение на проезжей части обоснованны, и он не обратит внимание на ваш сигнал. Если велосипедист неопытный и совершил необдуманный маневр, который тебе помешал, ты своим сигналом, скорее всего, его испугаешь и спровоцируешь аварийную ситуацию. А если ты просто нехороший водитель, который решил подшутить над человеком, чей велосипед, вполне возможно, стоит больше, чем твоя убитая «тойота», то именно для тебя, дружок, я расскажу небольшую, но поучительную историю. С некоторых пор завёл я на велосипед пневматический гудок известной фирмы. Завёл я его по единственной причине: на некоторых излюбленных мной пригородных/загородных маршрутах встречаются стаи очень недружелюбных собачек, которые иногда доставляют очень серьёзные неприятности велосипедистам. А этот самый гудок, будучи действительно очень громким, справляется с этой проблемой гораздо лучше всех иных испробованных средств. Рекомендую. И вот, в одно прекрасное утро выходного дня, преисполненный всяческого умиротворения и предвкушения, воссел я на своего боевого коня и направил колёса на дачу к друзьям своим. Проспекты были свободны и омыты отрадным летним ливнем; я мирно и благостно крутил себе педальки. И вот — нашёлся же нехороший человек — подкрался сзади и, «втопив» сигнал, промчался мимо впритык, чуть не задев меня зеркалом. Ребята, поверьте — это очень неприятно. Даже бывалому велосипедисту. Блин, это очень сильно неприятно! Ну, ладно. На следующем светофоре догнал я этого гондона. Подъехал справа вплотную к открытому оконцу и «втопил» свой пневматический гудок на полную. Ох, ребятушки, как забавно этот нехороший человек подавился «колой», как он визжал и дёргался в своём сраном «форде»! А уж когда он выбрался из своей развалины, залитый иностранным напитком, с предложением «разобраться» — это был просто праздник какой-то! Ребятушки! А вы правда думаете, что подполковник МВД не может ездить на велосипеде? Задолбали вы меня.
-
Хм я один не понимаю как можно отдать 100 штукарей за обгрызок велосипеда?
-
Ну очевидно же. Активные будут ехать по дорожке и пинать ногами бабушек и лотки пока оные не запинают самих активистов. Пассивные начнут собирать подписи для петиции по созданию комиссии по рассмотрению возможности издания законопроекта вырабатывающего механизмы лицензирования торговли на велодорожках.
-
Сори за паузу ИМХО закрутка на сумке должна иметь крепление фастеков как у зеленой сумке на картинки. Тогда скрутка будет притягиваться к бокам.
-
А может кто нибудь сфоткать багажник чтобы было видно как прикрпелен куско каремата под ним?
-
Хм.. а у нас же гдето тут был штатный специалист по терминам и опредлениям? П Р И З Ы В А Ю Б Е Л К У Д В А П О Н О Л Ь П Я Т Ь Предлаю проект определения. Удленение велосипедной цепи это - а) процесс разрушения цепи за одну тренировку путем вытягивания щечек звений цепи сверх нормативного. б) механический процесс увеличения зазоров в местах сочленений цепи из за абразивного износа
-
Кто нибудь в конце сентября собирается в Крым?
-
А этот велосипед больше чем штатная тележка?
-
а где ты на мультитулах с плоскогубцами такую длину видел? если конечно это не удлиннитель бит.. Да и проблема не в длине а в том что необходимо вращать всю оставшуюся елду. Но это собственно касается и отдельных габаритных веломультитулов. Вообще я давно хочу сравнить тупо отдельные инструменты с каким нибудь мультитулом ну вот хоть аля fb03 Олимпиец, а вам когда нибудь приходилось вашим мультиутлом разбирать велосипед весь целиком?
-
Хм, а от факельной не греется?
-
Странно а мне показалось что он хочет этого ен просто атк а именно какимто извращенным спосособом
-
да я и не возражаю, но просто судя по тому что требования ТС у меня возникает устойчивая уверенность что о других вариациях ТС просто не догадывается. Я даже больше скажу, зависимость эта не линейная и зависит от мощности горелки и диаметра дна и объема посуды. На максимальном режиме расход большой, с уменьшением мощность расход будет падат до определенной экономнйо точки при уменьшении мощности ниже этой точки расход вновь начнет увеличиваться.
-
fb03, да ну какмы тепло то измерим? можно измерить расход газа и время закипания вот и ВСЁ все остальное это от лукавого. Угу.. я просто оставлю это здесь Хотя в целом я даже заинтересовался, надо реально будет потестить, возможно за факельнйо горелкой будущее.
-
Рассекатель разделен вертикальной перегородкой на сектора, предполагается что если даже ветер дует с какой либо стороны то он задует только один из секторов остальные же ну покаснут.
-
Подностью согласен с твоим ответом на твой же вопрос. но в изначальном тексте все далеко не так однозначно, я могу прокоментировать если уж такая необходимость но я не в плане както осудить отдельно взятый выбор это я так для полноты картины Во-первых, с факельной горелкой мне не нужен котелок. Достаточно кружки. Для комфорочной тоже не треюуется котелок. Факельная греет узким языком пламени, все тепло идет в дело даже при малом диаметре посуды. Если греть кружку горелкой-конфоркой, много тепла уходит в бока, пролетая мимо. Давно известно, для горелки нужна широкая посудина. существуют комфорочные горелки с узким огнем, есть даже обзоры где упоминают что на таких горелках неудобно готовить например кашу так как пригарает в центре куда бьет огонь. У факельно горелки не все тепло идет в дело так или иначе тепло уходитпо дну и поднимается по бокам кружки, возможно даже что конкретное сочетание факельной горелки и кружки с более высоким КПД но это не 100% Во-вторых, ветрочувствительность. Факел почти не боится ветра - он, не рассеиваясь, доходит до дна кружки/котелка и только там расплывается по металлу.Венчик пламени горелки-конфорки даже при небольших дуновениях легко выдувается из-под дна, тепло сносится вбок и пропадает. Я с месяц назад убедился, насколько сильно это сказывается. Если на своей кухне я делал контрольные замеры расхода газа факельной и конфорочной горелками и получал очень близкие цифры на одном и том же котелке и объеме воды, то в пойме расход конфорки возрос вдвое по сравнению с факельной. Ну не так уж это и легко, особенно это касается горелок с трубкой предварительного подогрева, более того есть горелки у которых в очаге пламени расположен специальный элемент который нагревается до красна и в случае затухания горелки от порыва ветра способен вновь зажечь идущий газ.
-
Угу понятно, ну насчет "третьего" тот тут как бы сказать нечего так как специфичность примененяи на лицо. А вот насчет первых двух как бы спорные высказывания, очень сильно зависит от конкретных кружек и конкретных горелок, осенью когда делать нечего будет и вернется горелка из похода попробую затестить факельную против накруичвающейся, но думаю что разница будет непринципиальной в отличии от веса и габаритов, ноя знаю горелку которая по эксплуатации крайне близкая к факельной, сейчас попробую найти ссылку.
-
а вес в 83 грамма соответсвует заявленному?
-
А вот интересно почему так а не например вариант А) TauRus?
-
Эта фраза ключевая
-
Подтверждаю. бескамерные обода настолько суровы что этих монтажек недостаточно. Но беда в том что если металлическими семейниками он попробует разбортировать безкамерные обода то это может ему обойти в новые безкамерные колеса Ну и таки мультик от fb03 весит на 50 грамм тяжелее, в этот вес легко можно уложить приличный спицевой ключ. А уж если скрутить те две лишние отвертки у мериды то разница будет весомее. incognito, крутить мультитулом велосипед это очень не удобно, я бы даже сказал это чтото граничащее с извращением, особенно это касается различных труднодоступных мест. Тем кто с этим не согласен настоятельно рекомендую прикрутить открутить банальный флягодержатель с помощью мультитула, к столь же радостным местам относится крепление всяких там крыльев внутри штока вилки, различные вариации по установке багажника.