karavai4eg

fb03, собственно что ты делаешь в теме "музычка" если по факту ты слушаешь только "электронный чиллаут"? Или типа "я сам цепи не парафиню", но мнение мое вы всенепременно выслушайте?

Я просто оставлю это здесь

fb03, походу КиШ нравится, там тебе и музыка чуть ли не классическая да и тексты связанные со смыслом

Хм, ну а допустим сколько хоят и как часто?

Ну так может быть в очередной раз взять и купить касету Sram? Имхо либо очередной пример несовместимости неудачного совпадения несовместимости марок либо карма пользователя

Таки купил сумку как у Трайдента, вчера первый раз поюзал, имхо: - надо дополнительно прошивать места крепления лепучек к сумке. - надо чтобы собачка молнии работала в противоположном направлении (сейчас закрывается сначала горизонтальная часть а потом вниз.) в остальном буду поглядеть.

угу отмазывайся теперь двоешник

угу только ты часом белки с углеводами не попутал?

гребаный стыд... и это еще доктор... вот как после этого к эскулапам обращаться если они вот такую вот ахинею несут?

Держать в рукаха насос с лапкой для упора ногой? разумно ли это... Ладно хватит о шлангах... видимо вопрос сугубо религиозный.. Так что будет ли рекомендована марка хорошего насоса? обычного либо телескопического?

чур... меня... чур... А в чем проблема положить велосипед на землю?

Тем что я не испытываю никаких трудностей при его отсутствии Так же не испытываю никаких трудностей от отсутствия подножки. Прямо скажем я пользовался двумя насосами с шлангом и подножкой, поза в которой ты стоишь чтобы ногой встать на подножку, а руками накачивать не предел моих мечтаний. А вот очень бы хотелось услышать отзывы именно о телескопических насосах, а также о том что лучше выбирать насос "более тонкий" .

Присоеденяюсь к вопросу топикстартера, На счет шланга отношусь скептически.

Не помню чтобы в характеристиках было чтото про спортивный туризм, Волгоград и тп. нагрузка же гарантированно не превышалась.

Да винты в общем то не при чем. Вот в этом месте ломалось - выделено красной линией. ИМХО это конструктивная ошибка.

http://velopuls.com.ua/wa-data/public/shop/products/68/27/2768/images/3797/3797.970x0.jpg вот конкретно такая форма хреновая таких два багажника поломанных я видел.

Главное иберовский не бери.

А о чем речь?

И снова... Небольшая паямятка для самого себе и слушателей о текущем состоянии дел школы. 1 теоретическое Основные руководящие материалы по спортивному туризму. Структура и деятельность общественных ТСО, туристских клубов (обзор), Разрядные требования (основные понятия), Особенности, содержание и специфика конкретного вида туризма. Понятие о категорировании видовых туристских маршрутов и препятствий 2 теоретическое - Туризм, природа и право. История развития туризма в стране, особенности вида (общий обзор). Общий обзор районов проведения путешествий (видовых). Общественно полезная краеведческая деятельность. Наблюдения в походе. Туристские возможности родного края (для маршрутов 1-2 к.сл.) 3 практическое - Общая и специальная физическая подготовка туриста. Основные принципы спортивной тренировки в велосипедном туризме. 4 практическое - Топография. Ориентирование на местности, особенности вида. 5 практическое - Медицинское обеспечение велопохода 1-2КС. Первая медицинская помощь. Причины травматизма и анализ несчастных случаев в простых путешествиях. Обеспечение безопасности. ПДД. Действия в экстремальных условиях. Основы выживания. (Планируется платное привлечение дипломированных специалистов) 6 практическое - Обзор конструкций, видов и оборудования велосипедов. Подготовка велосипеда к походу. (Планируется на базе одной из веломастерских ) 7 практическое - Обзор конструкций, видов и оборудования велосипедов. Ремонт велосипеда в полевых условиях. 8 практическое - Привалы и ночлеги. Действия в экстремальных условиях. Основы выживания 9 практическое - Препятствия в велосипедном походе 1-2КС. Техника движения, преодоления препятствий. 10 практическое – (В рамках подготовки к походу) Организация, подготовка и проведение велопутешествий (СП, СПТ и П) 1- 2 кс, Особенности велосипедного туризма, стратегия и тактика СП и СПТ 1-2 кс, Взаимоотношения в туристской группе. Снаряжение в велосипедном походе.Питание в велосипедном походе. 11 практическое - (В рамках подготовки к походу) Понятие о категорировании видовых туристских маршрутов и препятствий. Туризм, природа и право. Общественно полезная краеведческая деятельность. Наблюдения в походе. Общий обзор районов проведения путешествий (видовых). Туристские возможности родного края (для маршрутов 1-2 к.сл.) Бонусные занятия 12. Газовые и бензиновые горелки, конструкция принципы работы, ремонт. 13. Узлы. 14. Переправы. Наведение. Горная техника. 15. Спасработы переноска пострадавшего подручные средства.

Привет, это Марина.Я думала напишит Миша сам)))) ну это тоже хорошо)))

Взято с задолба.ли Я велосипедист, хороший велосипедист. ПДД соблюдаю, на дороге стараюсь быть понятным и ненавязчивым, ибо автотранспорт у меня тоже имеется в ассортименте, и претензии автомобилистов к «хрустикам» разного сорта мне понятны. И вот что я скажу вам, ребятки. Ну нельзя, нельзя, нельзя «бибикать» велосипедистам! Я бы мог тут много чего написать по этому поводу, но вам должны быть важны только два обстоятельства: Если велосипедист опытный, то его манёвры и положение на проезжей части обоснованны, и он не обратит внимание на ваш сигнал. Если велосипедист неопытный и совершил необдуманный маневр, который тебе помешал, ты своим сигналом, скорее всего, его испугаешь и спровоцируешь аварийную ситуацию. А если ты просто нехороший водитель, который решил подшутить над человеком, чей велосипед, вполне возможно, стоит больше, чем твоя убитая «тойота», то именно для тебя, дружок, я расскажу небольшую, но поучительную историю. С некоторых пор завёл я на велосипед пневматический гудок известной фирмы. Завёл я его по единственной причине: на некоторых излюбленных мной пригородных/загородных маршрутах встречаются стаи очень недружелюбных собачек, которые иногда доставляют очень серьёзные неприятности велосипедистам. А этот самый гудок, будучи действительно очень громким, справляется с этой проблемой гораздо лучше всех иных испробованных средств. Рекомендую. И вот, в одно прекрасное утро выходного дня, преисполненный всяческого умиротворения и предвкушения, воссел я на своего боевого коня и направил колёса на дачу к друзьям своим. Проспекты были свободны и омыты отрадным летним ливнем; я мирно и благостно крутил себе педальки. И вот — нашёлся же нехороший человек — подкрался сзади и, «втопив» сигнал, промчался мимо впритык, чуть не задев меня зеркалом. Ребята, поверьте — это очень неприятно. Даже бывалому велосипедисту. Блин, это очень сильно неприятно! Ну, ладно. На следующем светофоре догнал я этого гондона. Подъехал справа вплотную к открытому оконцу и «втопил» свой пневматический гудок на полную. Ох, ребятушки, как забавно этот нехороший человек подавился «колой», как он визжал и дёргался в своём сраном «форде»! А уж когда он выбрался из своей развалины, залитый иностранным напитком, с предложением «разобраться» — это был просто праздник какой-то! Ребятушки! А вы правда думаете, что подполковник МВД не может ездить на велосипеде? Задолбали вы меня.

Хм я один не понимаю как можно отдать 100 штукарей за обгрызок велосипеда?

Ну очевидно же. Активные будут ехать по дорожке и пинать ногами бабушек и лотки пока оные не запинают самих активистов. Пассивные начнут собирать подписи для петиции по созданию комиссии по рассмотрению возможности издания законопроекта вырабатывающего механизмы лицензирования торговли на велодорожках.

Сори за паузу ИМХО закрутка на сумке должна иметь крепление фастеков как у зеленой сумке на картинки. Тогда скрутка будет притягиваться к бокам.

А может кто нибудь сфоткать багажник чтобы было видно как прикрпелен куско каремата под ним?