incognito

Надо срочно найти хозяина этого транспортного средства и посоветовать ему: http://img19.imageshack.us/img19/5514/picture005zpj.jpg http://img714.imageshack.us/img714/4082/picture019jk.jpg

Это ЧТО??!! Как ЭТО развидеть? Аморт чота фиговенький. Нужно туда фоксовый ДШХ с банкой воткнуть.

, а мож оно и к лучшему. Будем больше катаццо и меньше заморачиваться по поводу железок.

Ща они еще пару месяцев помусолят, а потом скажут: "А и фиг с ним, мы передумали". Урааа, население радо до соплей, лояльность населения к власти взлетает до немыслимых высот, профит!

@GarikS, это имеется ввиду то, что можно привезти с собой на самолете из-за границы. 10000 евро, если я правиьно помню.

Не возражаю.

Ни в коем случае нельзя лить масло в тормоза, работающие на доте, равно как и наоборот. Резиновые уплотнения приходят в негодность. Если тормоза на масле, то самая правильная жижа для них - LHM+

Какие уж тут шутки

Брукс?

О, актуальный вопрос. У тебя такие звезды на продажу есть? Система - шимано.

Поймают, отберут металлоискатель и все накопанное, оштрафуют и посодют.

Разрешите бегом! Не вижу смысла. Ориентируйся на кол-во сообщений, а если так уж невмоготу - загляни в профиль.

А, понял. Такого нет, если найду такое дополнение - прикручу.

Не понял. Что есть селектор разделов?

Да, только ее надо еще месяц подождать Самый удобный способ прокачки следующий: снизу кусок капельницы с одетым зажимом заполнить маслом и одеть на штуцер калипера, другим концом опустить в емкость с маслом. В ручку вкрутить шприц и тянуть масло. Когда система заполнится, закрутить зажим и еще чуть понянуть шприцом, постукивая при этом по гидролинии и калиперу, нажимая ручку и поворачивая ее вверх-вниз. Штуцер затягиваем, шприц выкручиваем.

@mgear, поздравляю с победой

Шимана прокачивается без инструментов. Тебе понадобится 2 шприца и капельница, один шприц будет использоваться вместо воронки, которая вставляется в ручку. Прокачивать можно как сверху вниз, так и наоборот. Сам процесс, надеюсь, понятен?

Добавлено модератором Тему почистил. @DZ Family и получают по предупреждению за попытки превращения всех разделов форума во флудильню. Парни, есть специальный раздел, там и развлекайтесь.

ПМСМ и со стороны стороннего наблюдателя, довольно странный и спорный способ достижения целей и задач Клуба... Но, дело ваше, разумеется.

@karavai4eg, допустим. Тормозная жидкость, как ты сам сказал, не вытекала. Значит, система тупо наглоталась воздуха, а наглотаться она могла только через негерметичность какого-либо соединения при условии нажимания тормозной ручки. При наличии транспортировочной вставки нажимать ручку, как ты сам понимаешь, достаточно сложно. Итого, варианты следующие: 1. Произошло чудо. 2. Таки имела место негерметичность системы. Виновата ли она в этом? Скорее, виноват хозяин... При наборе высоты давление падает, так что по идее из системы должен был бы выйти имеющийся воздух, и тормоза стали бы даже жощще Оффтопик Ну вот опять. Предлагаю сразу, чтоб уж не распыляться и мне потом было удобнее отделять флейм во флейм, обсудить следующие насущные вопросы: хардтейл vs ригид, хардтейл vs подвес, 26 vs 29 ну и так далее.

Причину зовут "Транспортировочная вставка"

Ага, описАлся. Имел ввиду концевики.

@krasnii, только не говори, что не пользовался пыльниками и пихал рубашки в бонки прям так

Просто рубашки надо не кусать чем попало, а резать болгаркой/дремелем, тогда получается отличный, идеально ровный край рубашки, который ничего не цепляет. Ну и качественные концевики решают.

И это "что угодно" потом в любой момент разбортируется на хорошей скорости На бескамерные обода с герметиком можно ставить TLReady-покрышки, UST можно ставить без герметика, а обычные покрыхи - только на свой страх и риск. Вот эти мишлены как раз TLR, по идее проблем быть не должно.