Valery22

Ни у кого не завалялся после обновления? Погнул свой. После правки снова ушел. Чиркает по переключателю. Изначально 3х8, звезды 22--44

@gven, Не надо было жене девчат из велодвижения показывать. Все спортсменки-комсомолки, красавицы.

Так лес спасут, что даже самим страшно. Потому, в следующий раз разводят костер рядом. Как итог вся поляна в грязных головешках.

По большому счету без разницы где бросить мусор. Вот если бы его повторно перерабатывали, был бы другой разговор. Бонусом дополнительные рабочие места. Не зря же теперь вместо того, чтобы грузить 2 бака за 10 минут, ходят два дегенерата и выборочно грузят мусор в машину. Это просто рассуждения. Что касается лично меня, то вид кострища с остатками грязных головешек и кусками кирпича, ни чем не лучше, чем брошенная бутылка или пакет. Особенно, если на поляне 2-3 кострища да еще и погода дождливая. Такие черные грязные пятна на теле природы. И еще эта дурная мода обязательно затушить костер водой или землей. Если нет возможности дождаться пока прогорит, может и разводить огонь не надо?

Я может крамольную вещь скажу, но если не стоит цели проехать именно по данному треку, то все интересное можно посетить не съезжая с асфальта. Ну и пойма она жилая. Это не дикие места. Т.е. если не стоит цели катить по грунту, почти везде можно по асфальту. Не увидел время, когда планируется поездка. Грунты могут быть под водой.

Для полноценного смесеобразования. Чтобы газ успел смешаться с воздухом.

Везде, где пытались устраивать альтернативные мероприятия, итог один - накрылось все медным тазом. Кто хоть раз был оргом крупного мероприятия никогда не будет недовольным. Недовольные могут разово провести что-то на протестной волне.

Это, наоборот, хорошо. Я люблю в подробностях все расписать. В итоге мне отвечают на все вопросы кроме основного.

Только не калитка а арка или проем, чтобы на замок нельзя было закрывать. Если набросаешь обращение, выложи, использую как основу.Не могу в законе найти определение свободному перемещению. А то ответят, что можно с помощью лестницы перелезть, значит свободно.

Два месяца, чтобы получить отписку. Дальше будем писать?

Ну да метровый вороток и цепной ключ для кассеты.

У моей жены ГТ. Переклюк диор влетел в спицы. Минус 2 спицы и петух. С бордюра спрыгнула. Т.е. даже не переключалась. Я не присутствовал, только чинил. Бонусом попал на ободную ленту, которой на тот момент в городе не было, пришлось камеру ставить. Сам на трассе поймал кусок тормоза от грузовика. Сидел на хвосте. Не успел среагировать. Погнул тройник, а он у меня стальнй. Заметил через несколько часов по шкрябанью цепи о передний переключатель на некоторых передачах. Это я к чему? От механических поломок сложно защититься. Есть конструктивные недостатки. Такое ощущение, что их специально закладывают. На моем веле 2 раза пропадал передний тормоз после перевозки. Ни постукивания, ни потряхивания не помогли. В первый раз прокачал. Второй раз по возвращению забил, а он через несколько дней сам восстановился. А еще эта тварь течет между половинками калипера при минусе. Втулки с нормальными сальниками найти не смог. Везде пыльники. Достал всех во Фрирайде. Долго рассказывать. Каретку заменил на шимано UN55. Держится. Она вроде как неразборная. Мне понравилось, что корпус цельный, следовательно от основного потока грязи из подседельной трубы защищена. Но их перестали выпускать. Видимо, действительно хорошая каретка. Педали вообще сложная тема. У меня в компании все перешли на топталки от БМХ. После того как у 2х человек сломались оси на алюминии с промами. Я же в силу того, что не смог победить жабу и купить на промах перешел на топталки с ГТ. Они защелкали через 1 ткм, из-за полного отсутствия уплотнений. А после во фрирайде мне посоветовали пластиковые велго. Пока держатся, но маловаты по длине. Еще если сломается спица (а хуже несколько), то в поле ее не заменить. Вроде есть втулки под прямые спицы, но живьем я их не видел, да и цена от 8 т.р. за заднюю не подталкивает к покупке. Вот к переключателю аливио у меня претензий нет кроме бряканья цепи о перо при расколбасе. Сумбурно получилось. Тема выбора вела бесконечна.

Если в Грузию нельзя будет выехать, то в Архыз. После 8 января. Платить по праздничным ценам и стоять в очереди меня жаба душит.

Лыжи для старперов

Пожаловаться надо уметь.

Если бы это как-то от краж помогло.

Я знаю как это работает. Каждый пересыл +30 дней. Тут подведомственно отправляешь, а они пытаются футболить. Приходится им напоминать, что это их вотчина. В итоге продляют срок рассмотрения, как очень сложного дела. А с пересылами вообще концов не найдешь.

А кто-нибудь проверял, что этот вопрос поднадзорен прокуратуре? Беглый поиск выдает только митинги. Не вотчина ГИБДД и главы поселения это?

Наверное, вы хотели сказать 10000 т на колесо? Потому как покрышка + лента + обод + переспицовка, ну ни как не 5000. Учитывая, что после заливки хайгира, который мне посоветовали в данной теме, я уже год не менял камеры, то математика еще грустнее. Если бы не непонятная дороговизна бескамерки, все бы давно на них катали. Ну и меня доканал такой момент, что после поломки спицы, я не смог купить ободную ленту в нашем городе.

Не хватает традиционной жести в повествовании.

У меня 2 шиманов. Одни покруче, с новья текли между половинками калипера и какие-то ватные/невнятные. Вторые Shimano M315 второй раз завоздушиваются.

Подскажите, кто-нибудь переходил с гидравлики на механику? После перевозки в очередной раз завоздушились.

@ATAMAN,До какого веса?

@Gelingen, Прокачать. Обезжирить. Поменять колодки.

99% дело в масле, которое попало на колодки. Или прокаливать, или менять. Перед установкой очистить тормозной диск обезжиривателем, а лучше средством для очистки тормозов.