Valery22

Отличная поездка. Спасибо за отчет.

Чисто логически я это понимаю. Вопрос в том, где и как купить? В триале не было размеров (на сайте были, по факту нет), во фрирайде только с лямками, а я до таких пока не дорос.

Не знаю, пользуются ли на них памперсами, подошли бы идеально. Мне надо для байка.

Можно как-нибудь понять, для какой посадки изготовлены трусы, без примерки? Заказал тут одни. В подробности вдаваться не буду. Памперс пришит почти на пояснице. Это я утрирую. Но чтобы он располагался там где надо, посадка должна быть не то что вертикальная, а даже с отклонением назад.

Я герметика, буквально 5 мл, залил в волейбольный мяч, и он перестал спускать. Не знаю, почему не сообразил раньше, очевидное решение.

Это да. @Belka205, Я думаю, что вы не пользуетесь услугами туроператора, чтобы добраться до Крыма, Дойчланда, Камчатки?

Кто-то нарисовал на асфальте маршрут зелеными стрелками, двигаясь по нему, можно обойти достопримечательности центра в определенном порядке.

Я не испытываю потребности в организаторе. Не пользуюсь турагенствами, организованными турами. Чего не хватает туризму вообще и спортивному туризму в частности, так это структурирования. Раньше еще был недостаток информации, которая теперь появилась. Но информация в сети не имеет оценки (веса). Легко проложить маршрут, используя перечень объектов. Вот только вопрос, насколько они значимы и необходимы для посещения? В этой сфере полный вакуум. Одно время у меня даже была мысль сделать сайт с перечнем достопримечательностей родного края. Основное отличие, должно было заключаться в том, что достопримечательности группировались по маршрутам, а маршруты делались тематическими, да еще и делились по глубине погружения и наличию времени у экскурсанта. У меня просто подгорает, когда на вопрос: "Что посмотреть в Волгограде"? Отвечают: "Мамайка и панорама". Это насколько надо не любить свой край, чтобы так отвечать? Да если только по местам боев проехаться, уже на несколько недель растянуть можно. Кроме Мамаева Курган и Панорамы, как минимум, можно посетить "Лысую Гору" и памятник "Соединение фронтов". Не буду углубляться, только на перечисление мест боевой славы можно страницу исписать. А кроме этого есть музеи, театры, исторические достопримечательности, религиозные объекты, просто красивые места. Когда я был моложе и наивнее, спросил на форуме: "Что посмотреть в Самаре"? Знаете что мне ответили - Бункер Сталина, Чапаев и Пивзавод. В Бункер я не попал, т.к. надо записываться на экскурсию. Чапаев - согласен. А пивзавод - просто забор с кафе-рыгаловками встроенными в него. Если нет сильного желания накидаться, то очень сомнительное удовольствие. Так вот, Самара - колыбель космонавтики. Куча памятников космической направленности. Самара не была разрушена в войну. Соответственно, огромное количество самобытной архитектуры. В одном из таких домов, я насчитал 11 дверей. При этом туалет был на улице. Рядом современный город. Контраст, переходы от разрухи к "цивилизации". Ну и многое многое другое. Когда я выложил отчет. Да ладно речь не про то. Если бы я не просто проехался, прошелся, посмотрел. А мне рассказали историю, местные названия. Если бы мне подобрали маршрут, чтобы я захватил максимум интересного, да еще и сопроводили рассказом, то я бы дорого отдал за это. Но экскурсии вот "Паниковский" (на самом деле Монумент Славы), вот пивзавод, давай напьемся - совершенно не интересны. Самое лучшее, что я видел, это была "Зеленая стрела" в Астрахани. Извините за много букв.

Фантазии это хорошо, за сим откланиваюсь.

Вел выбран и куплен. Спасибо мне

@pasha, Самая обычная цепь имеет разрывную нагрузку больше тонны. Предел текучести 0,7 от временного. Достаточно рассказать, как вы создаете 700 кг нагрузки на цепь. А в замен, я вам расскажу, как абразивом сточить металл за считанные минуты. П.С. Если не хотите мерить, то можно сравнить изгиб в поперечной плоскости у новой и "растянутой"

Достаточно формул, которые покажут, что здесь мы выходим в зону пластической деформации. А вообще, я зашел написать про парафин. У меня в семье 7 великов и я их все перевел на парафин, т.к. унификация. Сегодня жена выдала, что у соседей на велосипеде цепи грязные, а она мол чистюля и цепь у нее чистая. Я даже не понял чем больше был поражен: тем что она вменила себе в заслугу чистоту, хотя ни разу вел не мыла и не обслуживала, или отсутствием понимания почему на смазку пыль липнет.

Помогите с выбором МТБ. Друг хочет потратить 50 т.р. А я не отслеживаю тенденции. Глянул выборочно несколько моделей, то одно, то другое. Может есть на форуме, кто мониторит рынок. Чтобы не только за бренд заплатить, но и оборудование нормальное было. Вот в качестве отправной точки. https://velo-cube.ru/velosiped-cube-aim-sl-29-2019-iridium/

@Belka205,Нужен КЭП

Посмотрел я в окно, затем в прогноз погоды и смалодушничал. Решил провести мероприятие после 15 апреля.

Спасибо. Полезная информация. Это хорошо, значит за костер руки выкручивать не будут Мне не совсем в Попов.

Вел можно и бросить, вместе с барахлом. Жизнь меня в этом разубедила. "Я в этой дыре живу не для того, чтобы деньги зарабатывать" и "Все кому нужны были деньги давно уже уехали" П.С. Я читал про вашу неудачную поездку. Вы после этого продолжаете кататься на дальние расстояния?

Думаю прокатиться до х. Попов, что в Кумылженском районе. Вариант 1: первый день Волгоград-Иловля, второй день Иловля-Кумылженская, третий день Кумылженская-Попов, в районе Попова дикая ночевка, назад аналогично. Смущает, что во второй день ехать в 2 раза больше чем в первый. Во Фролово теперь не у кого остановиться. Вариант 2: первый день заброска до Михайловки и уже дальше на веле. Выбор варианта будет зависеть от количества свободного времени. А вот по организации есть несколько вопросов: 1. Как в тех местах (за Хопром) со связью и интернетом. Будет достаточно яндекса или надо заморачиваться с автономным навигатором и спутниковым телефоном? 2. Адекватно ли в такой вылазке рассчитывать на 1 ночевку, ограничиться пенкой и тентом или перестраховаться и тащить палатку, спальник и т.д. ? 3. Кстати, там заповедник или нет? 4. Кроме запасных камер и стяжек что взять с собой (именно для вела)? При худшем раскладе до Кумылженской 60 км пешком, а дальше эвакуируюсь.

@BWind, Я же не про абстрактный, а про свой вел говорю. Пока 14 р/км получается. Для машины считал 3 года назад 15 р/км получалось. Но там и мест больше и масса груза, и дождь не капает. Это еще все не точно. П.С. А боты я зашил.

У вас реальный интерес? Описывать с фото достаточно трудоемко. Если будет пример, то что? Вы извинитесь за несдержанность?

Если кратко, то это туфли развалились. Года не проходили Велосипед на километр обходится дороже машины, еще и педали крутить надо.

Появился неприятный люфт у левого контакта. Контакты шимано. Сегодня дошли руки, открутил шип, а он достаточно свободно болтается внутри педали. При этом следов явного износа нет. Так и должно быть или мне шип попался неправильный? Шип покоцан о камни при ходьбе, но продольная часть, которая, по идее, должна фиксироваться прижимом, почти не потерта, даже воронение (или краска) частями присутствует. Затягивать пружину смысла нет, т.к. прижим становится на упор при вщелкнутом шипе.

А для тех у кого с физухой плохо или симулянтов вроде меня, придумана ЧПС. И вот с ее помощью максимальный пульс узнается очень точно. Мало того, что сама процедура малоприятна, так еще сбой в работе сердца. Причем срыв ритма является целью проведения процедуры.

ABRO - полное разочарование. Герметик собрался в нижних точках колеса и не распределяется. При наборе скорости велосипед аж подпрыгивать начинает. Особенно заметно было при спуске. В общем, не рекомендую. Попал на 8 камер((

Выложите трек. Хочется подготовиться.