doc.

это называется сэг.

зима-это частность,ровно как и жара,грязь итд. все просче-катаешь на тормозах-катаешь,пока устраивает их работа,как перестало-поменял. дот лить в шиману-эт печаль-баян.

тогда уж лучше добавить 150$ и брать бионикс.

какой-то он полуашан,батарея небось сдохнет за сезон и превратится в недвижимость. неплохо еще,чтоб колесо не весело 8 кг и мотор позволял работать через трансмиссию. на рынке довольно качественных байков http://www.bike-discount.de/shop/k748/a ... nblue.html http://www.haibike.de/produkte_detail_e ... etail.html этот прикольный с мотор-кареткой. http://bikes.sportiv.ru/p-eq_cross/

кстати да,потусить на точке минут 30 бывает полезно.

там на раме прикольная красная клякса,симпотишно будет их поделать в других местах,например-крышка выноса,педали,зад.переклюк,втулки,швабля с красной иль белой полосой,и хватит. ,руль неплохо-такой,глянуть этот цвет вживую/примерить можно у меня. http://velomirshop.ru/cms/files/import_ ... c_big.jpeg есть на чайнике по скидке. http://www.bike-discount.de/shop/k975/a ... g-red.html

у меня-26" в белый цвет по ободам -удовольствие еще то, заляпываются говнищем и это сразу видно,белое-это всегда краска и она царапается,черное,и другие цвета-анодировка, болел этим на белой раме 951-го,надоело сейчас-черные. белый хорош на детальках,где грязи мало/легко протиреть.

19мм-фу,для комедианта-нормальные обода,под нормальный мужской вес-провал, под тебя и этот байк порекомендую верхняя у втб модель для трейл-ам втв ласер диск трейл.ширина 21 мм,центральное ребро жесткости- кстати мой выбор ободов для свежесобраного найнера. есть модель попросче втб i-23-ширина 23мм без центрального ребра. оба обода тублесс-реди. собственно порекомендую ласер диск, http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod49026 есть парочка в наличии по 30$.

Лопни мои глаза,верни как было,сними с него останки енота! впрочем рама -добротная двухлинковка,слизаная с джанта,одна из лучших в работе подвесок. амортизаторы дт имеют свою специфическую работу,у вилки корона на торсионку слабая,впрочем можно подкорректировать осями. советую присмотреться к втулкам на тру-сквозных осях,бывают такие под 10мм с затяжкой экцентриком

Шо,опять зубами землю коцать. мы как раз верхний круг тренировочной мамай- трассы закмкнули. все большие прыги имеют обьезды-велкам тренить координацию.

значит будем копатькатать.

надо сьездить,добавки песику отвезти, а то он без охоты усохнет весь.

ну подели цену самого простого из рабочих/беспроблемных квадров на 2 и получишь цену вела с такими-же свойствами.

500р-стандартно для штучного изготовления. всегда можно попросить доставку дешевой бандеролью за 20р.

а не суй ногу под забор !

есть еше неофициальная инфа- в закромах триала на титова есть 2 шт джамис дакар с пробегом в росте с и м .по скидке 50% от первоначальной цены,эт около 16р. в качестве бомж-варианта можно дойти-глянуть.

да,требуется только голая рама,обвес,включая аморт и сборку ,укладывается в озвученный бюджет.естественно при условии ,что рулевая,каретка,задняя втулка-стандартные,как на куб амс 100.

как будет вопрос так и звони.

байк дисконт велы всборе не шлет. а вот если закажите рамцу, http://www.bike-discount.de/shop/k325/a ... frame.html то я смогу ее собрать на аналогичном стоковому обвесе за 19,5р.

эт палец называется классическое решение-смазка трущихся поверхностей и вставка -полоски жести от консервной банки . с нагруженной стороны,если палец из незакаленой стали,тогда жесть возмет на себя износ. с ненагруженной,если закаленый.

если на раме не указана длинна аморта,то она подбирается от высоты каретки и зазоров между задними линками с подседельной трубой в крайних положениях. 1-в полностью накаченом и полностью сложеном аморте зазоры должны быть. 2-для аппаратов этого класса классическая высота каретки без сэга 32-33см. визуально к этой раме подходит аморт 190 мм или 200 мм,но на последнем каретка выходит выше,чем надо для правильной гео. посему-190мм,который и стоит.

у этих рам обшего-только производитель.

там не дх,а что-то типа трассы дуала,с ровными -вылизаными контрами и прыгами,идеальна для харда/короткоходного подвеса.

завтра катаем-копаем южный склон мамаева .велкам.

вчера,седня,завтра мы копаем-катаем трассу на южном склоне ,велкам.