Evinet

Диман, не должно быть такой разницы в положении седла. У меня сейчас седло выставлено так, что нога в нижнем положении педалей лишь немного до конца не разгибается, как и должно быть при правильной посадке. Ну может ещё чуть поднять можно - на пол-сантиметра, думаю, не больше. При этом, легко могу свешиваться за седло как на спусках, так и на дропах. Да и просто на плоскаче хоть на самое колесо сесть можно, при желании.

@АЖУР, такие приседания делал в прошлом году - не подходят. Очень много нагрузки уходило не на те пучки мышц, а там, где она была нужна, её не хватало. Заменил это приседаниями на одной ноге стоя на полу, когда вторая нога отведена назад и стоит на возвышении. При этом, одевал рюкзак, в который закидывал 2-3 блина по 10кг. Так уже нужные мышцы прорабатывались, однако максимальную мощность на этом упражнении всё равно не выдать. А спортзал один посоветовали на Спартановке, завтра съезжу посмотрю, что там и как.

@Nemir, статодинамика хороша в качестве дополнения. Как отдельное упражнение, эффект будет давать намного меньше.

В общем, для качественной подготовки к сезону 2017, нужно вписать в тренировочную программу силовые упражнения, а именно жим ногами (раз в неделю). Обычные приседания не подходят по ряду причин: слишком увеличивают общую массу и сильно загружают спину, которая однажды и так была сорвана и таких издевательств больше не хочет. Дома или на базе велошкол жим ногами делать негде, поэтому и приходится искать спортзал. Критерии следующие: - Территориально: Спартановка, Тракторный или Краснооктябрьский район; - Наличие тренажёра для жима ногами; - Возможность оплачивать разовые занятия, не покупая абонемент. Либо возможность покупки абонемента на определённое количество занятий, не ограниченного календарным месяцем. - Минимальная цена. Ибо отваливать кучу денег ради одного упражнения раз в неделю как-то не хочется. ​В общем, буду благодарен за рекомендации.

Соглашусь, гораздо интереснее и продуктивнее общаться вживую, чем по тому же скайпу.

В Волгограде тренера такие тренера... Давно уже всё подробно описано, как правильно крутить: и в куче статей в интернете, и в литературе. В том числе и упражнения для развития навыка правильного педалирования. Если кто-то хочет узнать, насколько у него хорош этот навык и где не хватает усилия: выезжаем на ровный, прямой участок, ставим передачу полегче и поочерёдно крутим педали одной ногой, вторая нога при этом выстегнута и не стоит на педали. После этого понимаем, где провалы в педалировании и стараемся крутить максимально ровно, чтобы не было рывков. 30 секунд на каждую ногу, количество повторений - пока не надоест. Через некоторое время техника подтянется. Ещё одно упражнение - развитие максимально возможного каденса, на 30-60 секунд, или насколько хватит сил. При этом, нужно крутить так, чтобы не подпрыгивать на седле. К слову, навык правильного педалирования - такая штука, которая даже у серьёзных спортсменов быстро ухудшается без тренировок. Так что практика, практика и ещё раз практика. Ну и как тут уже упомянули, большинству на форуме это абсолютно не нужно

@karavai4eg, я, конечно, не организатор, но по поводу записи отвечу, т.к. делал её я) Она будет, но через некоторое время, как появится возможность смонтировать и выложить.

@gven, в контактах можно крутить просто быстро, а можно эффективно и быстро. Вот второму научиться сложнее)

Олдскульненько. Кстати, у третьего ролика звуковую дорожку заблокировали, смотрится в тишине.

У замка износ только в проедании цепью щёчек (это становится видно невооруженным глазом), он не растягивается. И то, такой износ наиболее ощутим при постоянных перекосах цепи (когда спереди сингл, например). А растягиваться в замке нечему: нет роликов - нет износа внутри них - нет растяжения.

@Olegator, замок тоже изнашивается со временем (щёчки проедаются звеньями и начинает легче расстёгиваться), но у меня он обычно 3-4 цепи переживает.

Это невозможно посчитать. Условия-то у всех разные: грязь/песок, нагрузка, перекосы и т.д.

Приеду.

Готовы фотографии со вчерашней гонки. Посмотреть их можно в этом альбоме.

Готовы протоколы с сегодняшней гонки, а заодно и общий рейтинг кубка. Друзья, спасибо всем, кто принимал участие, помогал в технических и организационных моментах, распространял информацию и просто был зрителем! Отдельное спасибо магазину SPORTIA за то, что регулярно поддерживают наши гонки! Кто фотографировал на гонке, заливайте снимки вот в этот альбом. Официальные фотографии от XCVLG, отчёты и т.д. будут позже=)

Завтра намечается отличная погода - подарок от природы к закрытию гоночного сезона!

Видео круга гонки: https://www.youtube.com/watch?v=Xrh7ujxZ0FQ

Староват для заезда юниоров Фото просто хорошо подходит по композиции/динамике для афиши, ну и бонусом - снято на Волгоградской трассе. А территориальная принадлежность гонщика с фотографии - это уже второстепенное.

В этот раз пешком погулять выбрался. Лесок рядом с Бобрами и Денежное.

Несколько кадров с трассы предстоящей гонки. Приезжай, будет интересно!

@Печалюшечка, трасса такая же, как была в августе, просто обрезал круг ровно наполовину, оставив все самые бодрые подъёмы. Старт теперь будет в противоположный подъём, налево. Ну и круг теперь один для всех, кроме самых младших.

@Печалюшечка, ага, 15 км Хороших таких пятнадцать километров

Скучаешь по пролетевшим тёплым дням? Ещё есть время хорошенько зажечь, пока не пришли холода и слякоть! Всё лето ты накручивал километры на своём байке, пора показать накопленную силушку богатырскую!=)) Скучаешь по пролетевшим тёплым дням? Ещё есть время хорошенько зажечь, пока не пришли холода и слякоть! Всё лето ты накручивал километры на своём байке, пора показать накопленную силушку богатырскую!=)) 22 октября пройдёт второй (и заключительный в этом году) этап любительских соревнований по кросс-кантри Volgograd XC Cup. Закроем гоночный сезон правильно, покажем, как нас много! Интересная и динамичная трасса, прекрасные осенние пейзажи вокруг и спортивный азарт - это та атмосфера, ради которой стоит приехать! Даже если ты ни разу не участвовал в подобном - это отличный способ проверить свою форму. К тому же, есть категория для новичков, с сокращённой дистанцией. Ты просто зритель или фотограф? Здесь будет, на что посмотреть и что заснять!)) Соревнования проходят при поддержке: Экипировочный центр SPORTIA - велосипеды, экипировка для бега и велоспорта. Мир наград. Сообщество XCVLG | Кросс-кантри в Волгограде. Место старта: Городищенский район, координаты места сбора регистрации: 48.836507, 44.454440 Трек круга. Как добраться: Маршрут от Московской трассы. Первый поворот направо после Солдатского поля (перед газпромовской заправкой). Видео как доехать. Маршрут от ул. Гидротехнической в Городище. На эту улицу можно попасть как через само Городище, так и с третьей продольной (например, если ехать из Тракторозаводского района через Селезнёвку. Предварительная регистрация находится тут. Стартовый взнос при предварительной регистрации и оплате - 200р, в день старта - 300р. Официальное положение гонки. Как обычно, приветствуется репост анонса Вконтакте=)

Кирилл - молодец: с пятого места в разделке поднялся на третье в группе. @Leo, правильней назвать это соревнование "заключительным этапом первого этапа")) Второй этап чемпионата и финал пройдут в Пятигорске и Псебае. А вот и фотографии с моего (и не только) аппарата: 1 день 2 день

@O-Witte, со втулками идея так себе - я пробовал так делать. В итоге, втулки отправились обратно в коробку со старыми железками))