Evinet

Привет, друзья! Всего лишь чуть больше недели осталось до самой яркой гонки этого лета в Волгограде! Успей принять участие! Тебя ждёт: - Захватывающая атмосфера соревнований; - Призовой фонд свыше 15 000 рублей; - Крутая велотусовка; - Специальная упрощённая категория Лайт для новичков; - Интересные и техничные участки для опытных любителей в категории Спорт; - Вкусный и сытный обед, чтобы восполнить свои силы после гонки; - Ну и конечно, отличные впечатления! Для победителей в каждой категории, помимо заслуженных медалей, полагаются еще и сертификаты от спонсора - экипировочного центра Sportia: В категории Мужчины Спорт: 1 место - сертификат на 3000руб; 2-е место - 2000 руб; 3-е место - 1000руб. В категории Мужчины лайт: 1-е место - 1500 руб; 2-е место - 1000 руб; 3-е место - 500 руб. В категории Женщины: 1-е место - 2000 руб; 2-е место - 1000 руб; 3-е место - 500 руб. В категории Юниоры: 1-е место - 1500 руб; 2-е место - 1000 руб; 3-е место - 500 руб. Для тех участников, кто впервые пробует себя на гонке и у кого ещё нет шлема, будет возможность зарегистрироваться в пятницу 14-го числа в магазине Sportia и получить 20%-ю скидку на его покупку. Всю подробную информацию о гонке смотрите в группе: vk.com/xcvlg

Друзья, а подскажите, где сейчас в Волгограде купить самый подходящий для цепи парафин (без примесей ненужных и т.д.)? Принимайте меня в свою секту

В эту субботу приглашаю всех желающих проехать демонстрационный круг по трассе гонки. Место сбора для выезда на трассу - на Самарском разъезде, под мостом. Предварительное время старта - 16:00. Посмотреть круг будет полезно всем, кто будет участвовать в гонке, тем, кто ещё сомневается, а так же тем, кому просто интересно) Что это даст? - Лучший ответ на вопрос о том, как добраться до трассы, чтобы нигде не заблудиться непосредственно перед соревнованиями; - Возможность заранее познакомиться с маршрутом трассы, чтобы знать, что ждать на гонке и как всё проезжать; - Хорошую тренировку и возможность правильно рассчитать силы во время гонки; - Для тех, кто только думает об участии, или только интересуется велоспортом - шанс посмотреть, что такое кросс-кантри))

@DimasShishkin, тоже верно, но опять же, всё это актуально в основном при плохо прокачанном скилле. Если пружины не затянуты на максимум, то во всех перечисленных случаях легко выстегнуться, причём чисто рефлекторно, на автомате. При полёте через руль летишь уже выстегнувшимся, так что тоже отличий от топталок мало (сам недавно проверял) Зимой я по пойме катался, часто бывало, что заднее или переднее колесо резко сносило в ледяной колее, которую не было видно из-за присыпанного сверху снега. При этом, успевал и выстегнуться, и ногу выставить, в итоге не падал. А две предыдущих зимы катал на топталках и падал неоднократно в похожих ситуациях. Ну а если прокачивать скилл не только выстёгивания, но и управления велосипедом, то в большинство этих ситуаций вообще можно не попасть. Те же бордюры легко проезжаются закидыванием заднего колеса на высоту самого бордюра и скользить ему становится негде. Так что, в основном всё зависит только от умений велосипедиста, а не от типа педалей.

Вот это верно. И потом на сложных участках гораздо комфортнее ехать именно в контактах, т.к. управление велосипедом намного лучше. А без контактов ездить становится очень непривычно.

Сегодня прокатились по трассе, срезали самые большие ветки, которые сильно мешались. А заодно, наткнулись во втором лесочке (после нырка под веткой дерева и канавы) на растянутые поперёк тропинки верёвки, привязанные к деревьям. К счастью, они были не высоко, сантиметров 15-20 максимум. На первом круге я даже умудрился по ним проехать и не заметить, а вот на втором зацепился педалью и задним переклюком. Так же, пара верёвок была привязана примерно на уровне шеи/головы, но были уже оборваны, или провисали до земли. Руки бы оторвать тем, кто это сделал.

Сегодня полностью расчистили тропинку на подъеме: сделали небольшую петельку вокруг окопа на финальном его участке. Так же, расчистили и оставшуюся часть спуска, сделали ещё одну ступеньку. На спуске осталось расчистить метров 5, максимум - 10, но это место и так легко проезжается. В целом, новый участок трассы расчищен на 99%, остались только "украшательства" в виде пары бревнышек и камешков Ну и само собой, в течении недели начнём ставить разметку, а в течении 2-3 дней выложим трек категорий лайт и спорт. Ездить и прикатывать трассу можно уже сейчас, новый участок особенно требует прикатки, ибо там техничная рулёжка. Так же, в процессе вывешивания разметки, будет промаркирован объезд самого крутого спуска, дополнительно расчищаться он, скорее всего, не будет - там легко проезжается всё по целине, трава очень редкая.

@ЛУКа, я когда только пересел на контакты, первую неделю, по ощущениям, тоже медленнее, чем на топталках ехал. Старался сразу вкруговую крутить, а мышцы были развиты только "топтательные", и новые мышцы, которые включились в работу, не сразу привыкли к нагрузкам. Ну и как уже сказали - на гонке результат обычно лучше, чем на тренировке. Пружинки, отвечающие за силу фиксации шипа на педали, ослабь максимально, чтобы легче выстегиваться было.

Завтра в 18:30 снова собираемся на трассе, в планах расчистить тропинку на финальном участке спуска. Кто желает принять участие, звоните - телефон у меня в профиле. И да прибудет с вами сила!

Нейтрино

@krasnii, это один и тот же спуск, только с разных ракурсов) Перед ним есть ещё один участок спуска, более пологий - там будут ступеньки и может быть, немного камешков. А после этого спуска будет ступенька-дропчик, сегодня начну делать.

Сегодня после 18 часов планирую заехать на трассу, расчистить часть спуска и сделать небольшую ступеньку на нём. Все желающие - велком, телефон в профиле)

, вот как раз там и буду заказывать, как круглые докатаю)

Овал. На круглой катать уже не хочется) На днях прокатился на шоссере, где круглые звёзды, было непривычно - ноги будто проваливались в пустоту там, где должны давить сильнее всего. Вот задумался над тем, чтобы и на шоссер овалы поставить в дальнейшем.

Тут была совсем другая ситуация) Народ стоял перед стартом и обсуждал, что почаще бы так выбираться, некоторые даже захотели поучаствовать в подобном велопробеге с самого его начала - ехать из других городов на велах. У меня ещё закреплённые за мной участники интересовались, где у нас в городе напрокат можно велы брать, затянуло, видимо. Так что, дело полезное

Итак, продолжение стройки весёлого спуска. От поворота с контруклоном сразу после него решили отказаться и пустить тропинку вниз, чтобы больше задействовать весь склон. Есть задумка, сделать небольшую ступеньку-дропчик на прямой после этого спуска. Сегодня выровняли сам спуск - убрали на нём пару неровностей, на которых можно было кувыркнуться, подготовили подъезд к нему и расчистили траекторию после спуска. Когда закончим с основной частью, подготовим ещё и объезд, на котором будет теряться немного времени. А пока выкладываю пару видосов с первой прикатки свежепостроенного элемента. Пробные съезды были на тормозах, но их использовать там можно и поменьше. Жаль, на видео не передаётся, как выглядит этот уклон в живую, глазами велосипедиста http://www.youtube.com/watch?v=8X9tcBqSfpk&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=jlrEM2AxkMQ&feature=youtu.be А заодно, пользуясь случаем, спрошу: есть ли у кого-нибудь возможность привезти на машине воды на строительство трассы? Воды надо много, нужно залить и утрамбовать пару терассок на подъеме.

Сегодня начали строить весёлый спуск на новом участке. Расчистили траекторию от травы и верхнего слоя рыхлого грунта, также расчистили от травы поворот после спуска, где в дальнейшем будет контруклон. Съезжаться этот участок будет на тормозах и аккуратно. Для тех, кто не уверен в себе, будет построен объезд этого спуска, без техничных элементов, но на который будет тратиться больше времени. Фотографий сегодня не делали, в среду всё запечатлим)

Завтра (в понедельник 27.07) поеду часам к пяти вечера на тренировку в Городище. Могу показать трассу всем желающим, кто по ней ещё не ездил. Телефон есть в профиле. А с 18:30 продолжим строить новую секцию, на этот раз, начнём делать спуск с холма.

Друзья, в конце августа в Саратове состоится кросс-кантри марафон, вот ссылка на него. Есть ли желающие поехать туда из Волгограда?

Южный склон достаточно простой, только за счет длинного тягуна выматывать может, ну и небольшой участок в самом конце, где градиент больше. А вот юго-восточный уже тяжкий, на 34х34 там еле вползаю.

Да тут с форума никто особо и не тренируется, потому в теме такая тишина) В понедельник планирую поехать в Городище на 2-3 круга.

Вчера вечером дождь внёс свои коррективы, очередной выезд на стройку трассы перенесли на сегодняшний день. Сбор в 18:30 на том же месте.

@Mishanya, хорошо. Днём заранее ещё созвонимся, я тоже пару дел распланирую так, чтобы успеть всё. Ну и всех, кто тоже читает эту тему, я ещё раз приглашаю на стройку новой секции трассы кросс-кантри в Городище. Сбор завтра в 18:30.

Сегодня прокатился пару кругов по трассе, с учётом части построенной новой секции. Там, где ещё не достроено, ехал просто по целине. На гонке, когда будет четыре круга, нужно будет хорошо распределить силы, ибо вместо одного стартового подъема, теперь будет два подряд, отдых между ними достаточно короткий. Встретил перед стартом Печалюшечку, который тоже на пару кружков туда приехал, только ехал он по треку категории лайт. На обратном пути вместе докатились до поворота в сторону Селезнёвки. Ну а завтра, снова собираемся на стройку трассы, в 18:30.

Завтра, может, сразу за камнями сгоняем? Ты с работы во сколько освободишься? Могу в центр подъехать, там пересечёмся.