DimasShishkin

У меня отец рассказывал, что у него в молодости был товарищ, который перебирал дома зимой двигатель от "Запорожца". Всю зиму у него в хате была вонь как в гараже

Мовиль это олифа и "пушечное сало", которое используется для консервации метал. изделий. По консистенции оно чуть жиже обычной консистентной смазки. По составу думаю то же похоже, основа - густые нефтепродукты. Потом добавляют в "пушечное сало" ингибиторы коррозии, в смазку другие наполнители. Цепи наверняка пофиг будет консист. смазка или мовиль ее смажет. Разница в том, что мовиль (и "пушечное сало") это вонючая дрянь, а смазки не пахнут. В закрытом помещении оно воняет. Да же если в машине обработать скрытые полости мовилем или пуш. салом, то вонять будет долго. Даже на следующий год, если машина постоит на солнце, внутри будет вонять. Я эту дрянь всю знаю, и запах узнаю за километр. Мазал ей днище машины, когда у меня была НИВА. Пушечное сало смешиваешь с мастикой битумной и получается прекрасно липнущая к поверхности и гидрофобная смесь пластичная. Она не высыхает до конца, распространяет "жир" вокруг и очень хорошо защищает металл от коррозии. Но что бы добровольно этим мазать цепь - увольте. Уж лучше тогда олифу смешать с консистентной смазкой. Олифа испарит растворитель и так вонять не будет. А нормальный мовиль он будет вонять долго и всегда будет пластичным, до конца он не высохнет, если в нем не одна олифа. У меня в гараже есть мовиля банка по-моему. Не гомосячий мовиль из балончика, а нормальный темного цвета. Эту банку когда берешь не аккуратно, обязательно испачкаешься, потому что он до конца не высох за лет 5 наверное.

Не связывайся, будет говно. Хотя если у тебя все в гараже, намажь пару цепей, просуши и попользуй. Только домой не носи велосипед. Тебя выгонят.

С праздником!!!!

Я в очередной раз просто добавлю что избавлен от таких проблем. Черт знает сколько латки стоят. Даже на больших дырках от пробоев все отлично. Более того недавно клеил надорванный сосок на камере с герметиком. И его, поскуду, приклеил, доехал до дома и на следующий день с ним ездил. Сосок на камере этой я уже надрывал и приклеивал пару лет назад. В сумме половина соска оказалась приклеена на латках. Разный клей (три вида) и совершенно разные латки "ассорти" из веломагазинов и "все для шиномонтажа" ......

В воскресенье Седло у тебя прикольное

Я видел как раз людей, которые приезжали смотреть трассу. Девочки и мальчики в равном количестве присутствовали

Смысл только в том, что бы увеличить пропускную способность моста. Что там ездят недосредства транспорта или полупешеходы никто брать в расчет не собирался и не звучало наверняка это вообще ни в какой форме

Представляю чувства участников, когда им говорят еще чуть чуть, ну вот точно немного, еще один подъем и почти приехали, ну вот тут точно не далеко, вот уже не за горами.... Подустали вы наверное

И тебе спасибо хороший человек Точно, когда штангу гоняешь, появляется ощущение "забитости" мышц и на след. день приходит боль....

Кстати, у меня один товарищ с богатым жизненным опытом говорил - "Дерусь я хорошо, первые минуты меня не могут победить, а потом дыхалка подводит, и меня задавливают" Такие разные интересы у людей, а проблемы похожи А как ты определил что он закончился?

У тебя сильные , а мне еще крутить и крутить Кстати интересно, а дыхалка как то тренируется? Я тут на досуге почитал пару книжец по физической подготовке. Понял, что в принципе выносливости у меня нормально, а вот две другие компоненты хромают (сила и скорость) как у Винни Пуха правописание, оно хорошее, но хромает. По плоскачам можно долго кататься, но того что дает рельеф для развития никак не добиться.....

Странно, что мышцы не болят По идее должны были ?

Кажется слишком красивым получился рисунок

Никиту Комарова забыли Еще раз "респект и уважуха".

Вот уж точно!!! Я не стал писать поскольку всего не знаю и боялся кого-то забыть. Но на самом деле парням большая благодарность. Работа проделана не малая. Они после работы и по выходным строили. Именно этот участок, который они построили представляет из себя самую сложную и интересную часть. На этой части как раз и понимаешь над чем еще нужно работать. Кроме того Игорь и Женя в дополнение к прочим обязанностям еще и фотографами были. Я обнаружил, что раскрутил свой лисапед по трассе до 50 км/ч. На самой гонке получалось проезжать то, что я раньше не проезжал .

Абалденно!!! Организаторам спасибо!!! Здорово провели время. Парни нашли и передали мой потерянный велокомпьютер. Воды выпито литров 5-6. Мое первое участие в таком мероприятии насыщено впечатлениями. Я даже не знаю что и сказать. Очень здорово!

А мужики с настороженностью смотрят друг на друга. Вернее Немир вдаль, а остальные очень подозрительны сами и подозрительно смотрят на еду других. Очень подозрительно. Лысый "Пу" в черных очках особенно подозрителен. Из юмора http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/191-iumor/?p=146864

Не часто бывает что бы на фотографии были все с занятыми ртами :):):) Респект кормящим, лучшая похвала столу.

Как гласит китайская мудрость. Главное не обогнать кого то, а не ошибиться в направлении

Я понял почему так не люблю эту дорогу. Постоянно на нее попадал или в жару вверх в час пик по колдобинам, либо надо было вниз по колдобинам, но всегда надо было ехать быстрее. Почти всегда это было на пути к Европе. Я к Европе езжу через Комсомолл, а вынужденно приходилось с тем же запасом времени ехать по второму км. Эта дорога не терпит тех кто торопится Поэтому я ее объезжаю стороной когда это возможно.

@gven, Света ты лучшая! Кто проезжает второй километр может катать на даунхильной трассе на Мамайке без фанатизма конечно, но и без большего страха чем на втором км. Это основной момент. Оценка рисков дело такое субъективное , правды нет, а случай легко может перечеркнуть весь анализ. Мог ли Шумахер подумать, что тюкнется о камушек котелком на отдыхе....

Тебе надо что бы я искал где в городе выдавливают фуры? Или надо по сути писать? По проспекту Жукова, по шоссе Авиаторов, по первой и второй продольной в любую сторону, по Волжской ГЭС, центральная дорога по Краснослободску. Да что там- ул. им. Землячки, дорога на 7 ветров от Мамаева Кургана, Хорошева (где еще надо профилактически уе***ть собак со стройки и гаражей камнем профилактическим, кроме того что следить за дорогой. На всех этих дорогах свои "летчики". Ничуть не менее и не более опасные чем везде. Ситуации неприятные я помню, но ни одна не связана с порицаемой трассой. Я доезжал до Волжского по ней ни разу не выезжая на грунтовую обочину. У меня друг удивлялся как я доехал с чистыми колесами. На шипах пыль была, а промежутки между ними как были после мойки без пыли, так и остались. И кстати, где в городе менты? Ты их давно видел? Я очень давно. Тогда да.... Но для тех кто поездил по Волгограду просто в обычный день после работы по делам и в гости с поездкой по этой трассе ничего не меняется.

У нас про все дороги можно написать Поэтому выделять эту дорогу смысла нет.....