Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

027

Пользователи
  • Постов

    8 090
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент 027

  1. Нежно не обещаю, внимательно - да.
  2. Можно и частным порядком, а можно и обсудить в сообществе. Чего это вы так возбудились, граждане старперы? Ладно, трепитесь дальше, я пас.
  3. Что это за чудо такое, искусственный вождь? Не на этот ли бред ты жаловался выше? С десяток покатушек в том сезоне провел, народ вроде доволен. Но для меня водить большие группы напряжно. Видишь ли, я чувствую себя ответственным за тех, кого позвал. Не умею по-другому. Вот именно так я влип в ноябре. Думал, человек пять от силы приедет, холодно же, а оказалось... Ну да, так и делали. Созвонились и поехали микрогруппой, а на форуме молчок - а то как набигут! Чего вас убеждать, тенденция налицо. Не хотите ее видеть, что ж я могу поделать. Я всего лишь ищу возможные варианты будущих покатушек со своим участием. Лично мне было бы интересно выгуливать желающих поучиться "вождизму". Найдутся ли такие? Не знаю, посмотрим. Сезон начнется, попробую пригласить. Не найдутся - ну пусть катаются, как хотят. В такой гипотетической покатушке еще пара-тройка человек не помеха, главное, чтоб не толпа. Путь едут позади, но рядом, чтоб не отвлекаться на контроль растянувшейся колонны.
  4. Просто вожди. Будущие. Только не столько тренироваться, сколько учиться. Собственно, так я и делал в прошлом сезоне - попросил Трайдента повыгуливать меня по основным ближним маршрутам в пойме. Второй аспект обучения начинающего вождя - тактика ведения группы. Расстановка людей в колонне, контроль их состояния и т.п. Поездки в микрогруппах - это другое. Суть в том, что покатушников становится все больше. Даже в начале ноября с легкостью необыкновенной я собрал человек 15. И число желающих будет расти. Рано или поздно мы упремся в совершенно неуправляемые в пойменных условиях толпы.
  5. А чего такого? Разные сотрудники отвечали. Осталось свести их в месте - скопипастить в тикет сообщение на форуме, а в форум ответ из тикета. Пусть разбираются до конца.
  6. Э-э... Можно, конечно и шоссерную натянуть, но зачем?
  7. Оффтопик Че, поучиться хочешь? :все путём:
  8. А что такое? Схема простая.
  9. Мой юный друх. Ты никогда не правил обода, к чему тебе их мерить? :все путём:
  10. А кстати. Если есть желание развить тему, можно попросить модератора вынести пару сообщений отсюда в отдельный топик. Скажем, "Тренировочные выезды для будущих вождей".
  11. 622 мм - это типоразмер. Термин такой. В каком месте у этих ободов 622, я не помню. Типоразмер в дюймах этого же обода - 28". Это диаметр с установленной резиной какой-от конкретной толщины. На эти же обода ставят толстые покрышки, и получается уже 29". МТБ-шные обода, которые 26", у них типоразмер в миллиметрах 590, если не ошибаюсь. Т.е. 23,3 дюйма, и они же 26.
  12. На днях слышал по местному радио беседу с представителем нового отдела местных гайцов. Я так понял, он с 1 января создан. Отдел занимается контролем за состоянием дорог. Эти бойцы успели уже выдать кучу предписаний, возбудить и выиграть несколько административных дел против мэрии. Впрочем, это не помогло никак. Штрафы в 20-30 тыщ мэрию не колебают. Тогда они официально пригрозили тупо закрывать движение на особо безобразных участках. И, о чудо! Дорожники забегали, как ошпаренные. Сегодня видел на Петровом, перекрыта средняя полоса 2-й продольной, зачищают и продувают сжатым воздухом ямы. Видел такую, уже подготовленную к ремонту яму на Советской.
  13. Пластмассовые без проблем, а полноценный железный стартоновский есть только один. Такой, как на фото. И с ремешками кожаными проблема. Ты попытай старых гонцов, у них могли заваляться. Меркуззо и т.д.
×
×
  • Создать...