karavai4eg

Сам "барабан" меняется отдельно от втулки.

Если мне не изменяет маразм то у меня именно такие, вечером точно скажу.

Оффтопик Хм, посмотрите в настрйоках, по идее навигатор ставит дату и время по спутникам когад определяет свое место положение, например хоть в Африке хоть в Мурманске мой покзывал местное время и дату.

Под мои личные задачи велосипед решительно неподходит - багажник ставить некуда.

Читает мантру: надобытьтолерантнеенадобытьтолерантнеенадобыть...

Блин, а запостьте фотку чего там на ютубе показывают...

Belka205 1. Китайские палочки, сначала выловить все, а потом отхлебать через край. 2. В суп накрошить хлеба и съесть имеющийся вилкой. 3. Продолжать?

Кстати, видел этого товарища пациента у Белого аиста, пилил по осевой в сторону Красноармейского, черный баул-штаны (мне показалось Пик), коврик. Пациент бородат, на вид лет 40-45.

А во сколько вы планируете вернуться в город? И от Бобров это откуда? от магазина?

Вроде как правило на раму можно два крепления установить, ты еще две хочешь?

Да только заменой дубовых покрышек на нормальные можно 1,5 кг снизить.

Не обращайте внимание, у них стелсофобия. Ситуация фактически копирует отношение к отчественному автопрому, у когото хватает денег на иномарку, у когото не хватает - тот приспокойно юзает жигули и не жужжит.

Бомбора, тут все как у Арлазорова, тебе быстро или точно? Я бы сделал так: взял горелку с которой собираюсь идти (первая неизвестная), кастрюлю с котрой собираюсь идти (вторая неизвестная), ветрозащиту с котрой собираюсь идти (третья неизвестная) выбрал время утреннее (попрохладнее) и место с ветерком и затестил расход бензина: 1 - на закипание всего объема, 2 - на время кипения 10 минут. Исходя из этих цифр и того какие блюда ты собираешься готовить(четвертая неизвестная) + поправки на районные особенности похода(пятая неизвестная) - можно примерные расчеты вести. Это если точно. А если быстро то 100гр на человека в сутки нетто - 4*18*100=7200 но это при ПЯТИ неизвестных.

Ну то есть волна брака пошла в моделях сезона 2013?

Отматываю... Это факты от Фролова, вернее их отсутствие

Фролов, где факты? Пока только одни эмоции.

fb03, да с ней тоже самое что и на картинке 027-го, теже полоски крест накрест, и потихоньку отходит слой тот который ближе к корду.

Ну так, весу в тебе сколько и на каком давлении ты ездиешь?

Помоему он называется Бонка или составной болт, но зачем вам эти энциклопедические знания, идите(звоните) в магазины Байк, Фрирайд и прямо спрашивайте - болтик для петуха. Вас поймут правильно.

Ну по идее чем выше давление тем меньше вероятность прокола.

А ну да...

Простите, я что то видимо туплю, а что не так в афише?

3 модели и 2 года выпуска. А вот еще информация к размышлению: лайтовая покрышка другой фирмы, а характер эксплуатации тот же - заднее колесо(нагрузка) приспущенное состояние (2-3 похода по пескам). Вот и делайте выводы

Имхо. Мало. Еще раз говорю лично я в прошлом году привез 8 комплектов - это 16 покрышек швальбы против 6. Итого даже если говорить что все 6 брак это выходит 27%. А вообще получается все как всегда: 1 - больше всего инфы о самой распространной марке. 2 - больше информации о браке чем о качестве.

Много это сколько? Цифры в студию, пока я насчитал: 1. Лайтовые хурикейны с маркировкой 105кг под весом 027 - причем непонятен ни вес 027 ни о том что за цифра 105кг 2. Неизвестную марку покрышки Андрея_9999 с аналогично неуточненым весом велосипедиста но предположительно большим. 3. И жесткую зимнию эксплуатацию якобы бракованного лайтового РоРо Дена. 4. Хурикейны на которых проявился рисунок под Деном и которые чудесным образом до сих пор не порвались под седаком на 20 кг легче. 5. РоРо от Yulay_86, кстатти мы незнаем не историю их появления ни сроки и режим эксплуатации. PS Yulay_86, по вашему фото такое впечатлении будто канавка на ободе уже совсем стерлась, обратите внимание.