karavai4eg

Ну зачем же сразу в узел... 12 часов... ну попробуем... Требования к спичкам не более 85% влажности. У ракет сколько?

Секундочку, прям интересно стало. На глубине 20 см. ОК. Таскаю с собой по походам "годами" НЗ-шную упаковку спичек и как то ничего. Но я готво провести лабораторный эксперимент. Длительно время это сколько? И как собственно вы упаковываете. Пишите обязательно, что же вы такой обидчивый.

Да ладно прям проблема. Я вот в Бишкеке видел как в самолет грузились буржуйские охотники, сдавали ружья и боеприпасы в багаж. Да там им сразу выдели специалиста который типа знал как все это оформить - но в целом перевозка разрешена. LightSide, Ради интереса не могли бы вы смоделировать какую либо ситуацию которая может произойти и при которой вам бы чем то помог сей девайс и чтобы он оказался под рукой?

Ну идея то конечно хорошо, но зачем все так сложно то? Отпиливать, заклеивать .... Между прочим - шприц достаточно легко трескается вдоль. А так если уж сильно охото спастись от влаги то обычный одноразовый целофановый пакет вас легко убережет. Заряд вам нужен разово и уж в случае ахтунга пакет вы и зубами сорвете. А вот высыпать из шприца два патрона - это вероятность что один таки уронишь. Ну отчего же только дымовую... тут столько сразу вариантов можно рассказать... только этоу же далеко не сигнал охотника выйдет...

Я просто попытался себе представить чем я таким должен заниматься чтобы у меня была занята одна рука, но при этом была возможность зажать ручку между колен.

Это вы сами написали и пробовали или октуда то скопипастили?

и?

Оффтопик Ню-ню. Я тоже справшивал что ЛЮБАЯ операция считается страховым случаем... А потом выяснилось что операция толкьо после которой швы остаются.

А вот ради интереса на днях когда пойдете продлевать уточните, в указанной выше ситуации какую страховку вы бы получили, а то вдруг это не страховой случай

Ну тогда тему из флейма переносим?

Понять бы почему легче, можно было бы согласиться на заказ опытной версии

Меня одного смущает товарищ якобы 13 лет отроду у котрого из 8 сообщений 4 ушло в корзину и в половине которых он говорит только о том сколько ему лет. Затем он создает собственную тему не абы где а во флейме? PS Что-то я мнительный стал последнее время...

Почему?

Встречали таких швецарцев. Они бы ли на карбоновых великах, устанавливать на них багажники вроде как нельзя. Есть опасение что среди велотуристов не будет распространено - слишком сложно с ним будет на бездорожье. Все таки он предназначен для асфальта или очень хорошего грунта. Да и в наших походах сложно набрать столько барахла чтобы пришлось прицеп делать. Вот только если для грузовых целей но наверное тогда лучше какой-то трицикл с грузовой платформой. За всю историю форума только один раз тут прицеп разыскивали.

Ну и как после таких заявлений нефоит должен воспринять этот текст? Исключительно как насмешку над собственной неопытностью и зашкаливающие ЧСВ советующего. Занавес.

Да однозначно надо разбирать каждый конкретный случай. Но вопрос вот в чем. Как в идеале должно выглядеть? Пришел неофит - ему говорят чувак ты короче давай пока лет 5 поездей без шлема - а то опыт показывает что у некоторых он вызывает избыточное чувство защищенности. А вот потом когда ты научишься то сам решишь одевать тебе шлем или нет? Так что ли?

И что причина? Ты боишься ездить? Ты боишься без шлема?

Значит так . Я имел в виду вот такие вот вещи. ИМХО Шлем должен быть по умолчанию. Но ты не должен ничего испытывать при его наличии/отсутствии. Если же в голове возникают какие то непонятные ощущения - и тем боле е эти ощущения исчезают с одеванием пенопласта на голову ну хз.. есть еще шапочки из фольги рекомендую. Я бы даже рискнул сравнить шлем со страховкой от несчастного случая. И там и там ты потратил деньги (купил/оплатил) и там и там она ПОТОМ тебе поможет (снизит физические / финансовые потери) ну разумеется если ты воспользовался (оформил/одел). Ну я надеюсь ни у кого же не возникает чувство сверхвозомжностей и супер защишщенности от ого что у него страховка на миллион или полис ДМС? Потому что если возникает - то лично я буду от этих людей держаться подальше, так как они суть неадекватны.

Собственно, как мне тут удалось выяснить в кулуарах проблема в следующем. Есть опыт мой, и допустим опыт Игоря - по работе с современными новичками (условно последние 6-7 лет) и мы не спорим что нужно учится ездить, что это главное, мы говорим только о том что шлем по умолчанию "есть хорошо" ибо бывают внезапные ДТП и тд и тп. Однако выходит так что весь "опыт" опонентов он как бы не о сферичных конях в вакууме не о срезе велообщества в процентах а о вполне конкретных личностях которым анализируя некоторые высказывания - шлем явно противопоказан. Так вот все дело в том что никто не хочет афишировать фамилии этих личностей и в том что они исключения которые только подтверждают правило. PS К вопросам об опыте: nader, trident, 027 а вам приходилось сталкиваться с ситуацией когда вы находитесь хотя бы в дне пути от цивилизации и вашему товарищу удается получить сотрясение мозга с разрушением шлема?

Ок не вопрос. "И из опыта 027 и nader'а следует... люди ... вместо этого ..." Я конечно не такой опытный как 027 и nader, но из моего опыта следует: что люди впервую очередь не покупают ничего в том числе глядя на более опытных "безшлемных" товарищей. Скажу так я вот с 2007 года еще не втсретил ни одного человека который купил бы шлем вместо того чтобы учится ездить. И более агрессивную езду у тех кто одевал шлем я не замечал. Именно по этому и я и подвергаю сомнению слова сих почтенных мужей.

Если я правильно понял то пока мы тупо хрен доедем от новосиба до места старта на машине.

den, ты же понимаешь что распинатться бесполезно? Его не переубедишь. У него 3 аксиомы: - Если ДТП по вине велосипедиста то сам дурак, а раз дурак то шлем не нужен. - Если ДТП по вине водителя и ты не ударился головой то это только подтверждает что шлем не нужен. - Если ДТП по вине водителя и ты ударился головой то удар будет такой что шлем уже не поможет - следовательно тоже не нужен.

Из-за паводка в Алтайском крае были разрушены участки 33 автомобильных дорог. Размыто более 70 км дорожного полотна, пострадал 61 мост. По данным на 2 июня, до сих пор сообщение отсутствует с 25 населенными пунктами. На территории Республики Алтай на утро 3 июня нарушено транспортное сообщение с 41 населенным пунктом. Разрушено 22 автомобильных моста и 5 пешеходных переходов. Повреждено 230 километров автомобильных дорог. В Алтайском крае на утро 3 июня обесточенными остаются 26 населенных пунктов. Максимальные уровни воды, превысившие отметку подтопления: Река Бия (Кебезень) — 700 см (отметка подтопления 606). Река Бия (Турочак) — 782 см (отметка подтопления 540 см). Река Бия (Бийск) — 713 см (отметка подтопления 420 см). Река Катунь* (Чемал) — 1001 см (отметка подтопления 970 см). Река Катунь (Сростки) — 671 см (отметка подтопления 530 см). Река Песчаная (Точильное) — 505 см (отметка подтопления 450 см). Река Ануй (Солонешное) — 365 см (отметка подтопления 300 см). Река Чарыш (Чарышксое) — 407 см (отметка подтопления 230 см). Река Чарыш (Карпово-2) — 480 см (отметка подтопления 390 см). Река Чарыш (Белоглазово) — 564 см (отметка подтопления 520 см). * Превышение отметок подтопления произошло у многих мелких рек, впадающих в Катунь. И повышение уровня Катуни даже на 31 см оказалось разрушительным для сел и инфра­структуры республики. Nokit, ты можешь отписаться какие реки нас касаются и где на карте затопления проходит наш маршрут?

Кто ДПС и скорую вызывал? И как водител себя вел?

Раз я написал слитно - значит так оно и есть. Я так понимаю ваше "чтоль" это просто верх грамматического изыска?