karavai4eg

"Многолетней" это сколько? Чего эти цифры подтверждают? Если только то что мы никак не влияем на этот "естесвенный" процесс. Однако даже этот форум создан искуственно и целенаправлено. Я уж не говорю о клубе, мкк, школах нтп.... Все это конечно далеко от статистических расчетов, но спад - явен, всплески 2006 и 2011 - явны - хотя можно это назвать и естветсвенным фоном.

Цифры говоришь... Их есть у меня...2012 - 5 походов - 36 человек 2011 - 15 походов - 90 человек 2010 - 12 походов - 63 человека :очень смешно!: типа рост в 1,4 раза и падение в 2,5 раза это как?Я могу продолжать. А могу послушать Leo который "знает что происходит", потому что очень хочется знать: 1. Откуда нарисовалось 30 человек в 2011 году, куда подевалось 60 в 2012? 2. Куда подевались "настоящие буйные" 10 человек в 2012?

А почему нет?. Это как раз то чего мне бы хотелось, понятно что это недостижимый идиал, но проблемы производителей и медицинских клиник от меня еще дальше. РТФМ http://ru.wikipedia.org/wiki/ЭгоизмОписаный случай вообще яркий пример рационализма. :очень смешно!:

Не, чукча не читатель - чукча писатель Так то оно так, только не канаешь ты на роль эгоистичного типа который набирает народ на покатушку так как нет зрителей для твоей нереальной крутости ПСВ - удаляй этот бред. :очень смешно!: реально не могу донести мысль в тексте.

Оффтопик Чего-чего? Не изнашивают? Машины, составленные на 80% из расходных материалов? Да они их понакупили и все. где эта толпа которая туда сюда от торгушки до торгушки раз в месяц гоняла? или те кто набережной виражируют.. че там у них изнашивается? Либо надоест раньше (если велик боле е менее приличный) либо сломается(и в магазине за ремонт выставят с чет равный цене велика ибо менять почти все надо) - результат один велик в гараже или на балконе.

1. Ты их один раз сводил. А надо водить пока не смогут сами. Иначе "эмбрионы" не жизнеспособны. 2. Всегда есть вариант, что "эмбрионы" настолько не приспособлены или "ленивы" что никогда не станут самостоятельнымии - тогда у тебя только один достойный выход - искать себе замену, ты имеешь право уйти только когда прокачаешь нового орга.

Разумеется я имею ввиду только с точки зрения других велосипедистов и даже велотуристов. Для производителей - насыщение рынка велосипедистами которые не изнашивают свой ресурс, далее перепродаются на вторичном рынке - ню-ню сплошной позитив.Для производителей автомобилей - негативный - ню-ню - целевая аудитория совершенно иная. Подымите руку кто купил велик ВМЕСТО машины.? Про медицину, не знаю возможно. Ну вон ПСВ, по сути угадал... Так инфа к размышлению ОРГАМ...У меня двоюродный брат выпросил велик сгонять с друзьями (его ровесник, отец и дядя) в пойму ... не ума не фантазии не у взрослых не у 25 летних - хорошо хоть я настоял на том что повезут все в пиковском рюке и поставят багажник, а не в заплечнике. Итог парень впервые севший на велик не "по парку" проехал в пойму и обратно порядка 60 км - заколебался так как никогда в жизни - отходил еще недели две.. вряд ли он когда то вообще сядет и куда то поедет. Это я к чему. Думаю Орг должен думать чего он хочет организовать и зачем и что потом будут делать те кого он приручил... Не знаю донес ли я свою мысль... Ситуация 1. Человек сидел боялся через мост поехать. Катался только по парку и двору. Через какое-то время забросил велосипед. Ситуация 2. Человек сидел боялся через мост поехать. Пошел записался на школу НТП. Прошел обучение. Ситуация 3. Человек сьездил в покатушку - овощем. укоренился в мысли что он овощ и в том что нужно ездить только с бородатым/габаритными и тп. суровыми дядьками оргами покатушек. Ситуация 4. Человек сьездил в покатушку - овощем увидел что это реально и стал ездить один делать глупости, ошибки и тд. и тп. Ну вообщем я бы предпочел чтоб всегда была ситуация 2 Но это мои тараканы не обращайте внимание.

Кто считает что "больше" - однозначно позитивный показатель? Обоснуйте что ли как нибудь.

Вы хотели узнать про ГОСТ и ТУ, но боялись спросить? УС по ГОСТУ 75 года успешно выпускали лет 10 потом с реконструкцией какого то завода в СССР и перешли на ТУ аналог. Так что если на УС стоит ТУ 84-85 года - думаю можно расслабится. Если год ТУ после 95 ну тут можно ожидать все что угодно.

Имхо - достаточно ссылки.

А че притихли то?

Не думал что тест так заинтересует общественность. Вообще меня больше интересовала бы ковеевская горелка Трайдента, вот и Емил звонил..... А Огоньки ради прикола затестить мона, но где их купить потом в случае победы? ЗЫ Видимо мср досрочно выбывает из гонки.

захватывай

У меня есть вот такая: dx.com/p/brs-8-multi-functional-oil-gas-stove-90761Если среди этих 4х её нет, то могу дать на тест драйв. (топлива нема) Беру свои слова обратно. Наличие именно этой горелки (второй такой же) крайне необходимо для крайне важного научного эксперимента.

Без всяких намеков. Испытания будут дома. Вероятно на балконе или около будет смоделированы естественные условия. Просто испытания такие - мероприятие скучное, сидишь - ждешь пока закипит. С пывом все протекает значительно веселее. Но для чисто ты эксперимента все испытатели должны быть в равной кондиции. :очень смешно!: Трайдент, будет чтото в виде таблички, возможно с фотками. Если кого что интересует всмысле задач испытаний - то пишите заранее. Моя личная задача: узнать расход топлива на моей новой игрушке Primus Eta Power™ MF. + Определить возможность рационального приготовления 6,5 литровой кастрюли на одной из следующих имеющихся горелок: 1) Primus Eta Power™ MF 2) Primus OMNIFUEL 3) MSR какаято 4) BRS-8 Multi-Functional Oil/Gas Stove

А вело герметики? Их вообщем то и разводить не надо, правда цена будет дикая.

Не, такая у мну уже есть. Джон, а ты пыво пьешь ?

В ближайшие выходные планирую тест-драйв как минимум 4 мультитопливных горелок.

Будь последовательным, доверся и купи велосипед компании основаной в 1923 году.

Зачем вручную. Поиск же работает. Берем например *.JPG* На выходе имеем - search.php?keywords=%2A.JPG%2A&terms=all&author=&sc=1&sf=msgonly&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

Не понял. Простите, а о каком тогда "клубе любителей" идет речь, если как минимум есть официальное Региональное отделение Федерации России? Вопрос риторический - отвечать необязательно.

Так просто инфа отсюда: http://sport.volganet.ru/folder_1/folder_5/folder_6/

viewtopic.php?f=3&t=2772

А что именно протекает? само полотно или швы? Есть буржуйские легкоходные палатки которые изначально не проклеяны швы , отдельно к ним продается материал для проклейки. Если протекает полотно то думаю что вряд ли что-то удастся исправить. Есть такое. Но у штанов видимо ткань была более шероховатая и силикон хорошо впитался, с гладкой тканью палатки вряд ли так получится. Да и вес тента после такой пропитки может получится неприемлимым. Есть опыт промазки шва в дне с которого слетела фабричная пленка - полет нормальный, но это всего то полоска в 1х150см.

Оффтопик Можешь и не соглашаться. Я просто не буду спорить. Однако, вес моего рюкзака в крайнем походе периодически был больше 5кг: он сам весит почти 1кг + 3 литра гидратор + всякая мелочевка это было всегда и + в него периодически перекочевывала всякая хрень из магазинов или багажных сумок. Физические способности у всех разные, как и особо уязвимые части тела, вес рост тоже разный, опыт ношения рюкзаков - разный, сами рюкзаки, способ их укладки. При стольких переменных, одного верного решения просто не может быть. По поводу рюкзака по ссылке (исключительная имха): 1. поясной ремень в виде стропы - плохо - лучше если бы более широкий пусть даже из той же тонкой ткани. 2. молния - как то не легкоходно - лучше уж тубус на стяжке аля солдатский вещмешок думаю -50 грамм веса и при необходимости +10литров объема. 3. 300гр для нагрузки под 5кг как-то многовато.