pasha

Я про то, что настоящий профик круги может штамповать с точностью до двух секунд! Кстати, у "Стравы" круг начинается и заканчивается на прямой под мостом, а не на остановке.

Страва показала что первый круг у Сергея 9:21 а второй 9:30 выходит немного не расчитал с раскладкой. Другое дело у меня первый 11:04 второй круг за 11:06 вот где профессионализм! (сам себя не похвалишь...)

Павел, а почему я тебя небыло? Всем очень хочется с тобой посоревноваться. Вот если бы нам, старшему поколению участников, сбросить бы годков десяток, то мы бы могли бы и так "зажечь", что и Сергею тяжело пришлось бы. А то счас едешь и думаешь что прям развалишься весь.

Буду.

Трещина в раме тоже щелкать может.

Я волгоградец и я только после болезни. Въехать в форму до среды у меня не получится. Но я совсем не фанат результатов-могу и ещё одну гонку пропустить.

Это говорит о том, что "стиль вождения" не подразумевает частой чистки и смазки. А насчет шести с половиной тысяч можно по-подробнее. Это в каком году цепь купилась? И как часто варилась? И сколько километров набора высоты прошла? Сколько звёзд пережила? И какое счас у неё растяжение? На каких звёздах используется и на скольки ваттах.

Не совсем понятна мысль, запутанная вся.

А геморой можно им вылечить?

Как водитель со стажем могу сказать, что то что написано счас в пдд не знают порой даже гаишники. Потому что правила, в отличии от конституции, меняются почти каждый год. В этих правилах меняют даже смысл терминов, т.е. доводя до абсурда всё. Примерно как счас на Украине. Спросите любого водителя когда он в последний раз зубрил правила. Ответ очевиден--лет цать назад. Поэтому в каждой голове свои правила.

@DimasShishkin, я как то пробовал смазку для сухих условий из Триал спорта, дак она вообще не собирала на себя пыль. Забыл как называется, вроде швейцарская.

@tRIDENT, вот Вы мыслите как простой обыватель, а надо шире и глубже. Под жидкой смазкой что подразумевается--Масло? А под густой что? Вот современные смазки совмещают в себе казалось бы несовместимые параметры. Как то и густоту и проникаемость, жидкость и не абсорбируемость. Не стоит уравнивать все смазки одним предложением речи. Над смазками счас лучшие умы человечества бьются, создавая их на гранях стыковки современных материалов и технологий, совершая порой революции в науке. А нам, спортсменам, нужно лишь поддержать их, покупая инновационные продукты и показывать высокие результаты с их помощью, а не мешать в консервной банке дедовский солидол с растительным маслом и парафином. На дворе век великих открытий, которые происходят всё чаще и чаще, что порой не успеваешь оглянуться, а всё вокруг изменилось. Каждый день по радио талдычат о новых открытиях британских учёных и не только. Ну не знаю. Я очень быстро цепь мою в инновационном 92-ом бензине, в бутылочке из под литрушки инновационного моторного масла. Десять минут и всё! Цепь блестит и требует инновационной жидкой смазки от ливимоли и конечно же получает её. За что потом благодарит бесшумной и чёткой работой на тренировках и отменными результатами на соревнованиях.

@Pazema, зато у них активная жизненная позиция--покатушки всякие устраивают. Да и вот площадку для лектория выделили-молодцы. Хорошее начинание Сергей осуществил--нужное для увлекающихся серьёзным спортом людей.

В следующий раз открывайте прямую трансляцию с лекции--аудитория будет в сотни раз больше. А потом на ютуб выложить нужно, что б брали консультации (за плату конечно же). Да и во время трансляции можно рекламные вставочки от спортии делать. P.S. Зачем на @Олимпиец, накинулись? Может человек просто далёк от спорта.

Наверно они за покемонами охотятся. (Новая игрушка такая.)

Да не, соревнования на скорость как бы. И практика показывает, что масло обгоняет парафин, оставляя его далеко...в заде.

Спасибо Борису за то, что предложил нам собраться для общения снова в следующую среду. Чем больше общения--тем лучше результаты.

Тоже не вижу причин отказываться от спецмасла, промывка не отнимает много времени. На дальняк можно возить в пузырёке. Радует отсутствие сопротивления, чёткость переключения ну и высокие результаты на соревнованиях.

А спорить нужно, что бы истина рождалась хоть когда-нибудь. Вот я тут на досуге размышлял почему ето современные автомобили стали делать ненадёжнее, как то быстро выходят из строя компоненты. да и материалы вроде современные, но уж больно хрупкие и подвержены всяким влияниям окружающей среды. Далее по аналогии предлагаю поразмыслить всем.

Интересно, сколько ещё километров страниц нужно что бы народ понял, что растяжение цепи не сильно зависит от смазки, а напрямую от нагрузки на неё? Мои цепи не ходят больше 500-700 км. Катаю по шоссе, цепи в основном 951-е, "страва" показывает мощь в подъёмах около тыщи. Моё мнение-смазывайте чем хотите. Просто маслом удобнее, быстро, раз, и всё, и уже отнимаешь ЦГ у парафинщиков.

Спасибо комарам за тёплую встречу участников сегодняшней гонки.

Скоро библиотек не останется совсем. Комитет по делам молодёжи активно их упраздняет. Пахнуть скоро не будут и профболезни библиотекарш уйдут как страшный сон.

Поздравляю Влада и всех иже с ним и надеюсь что теперь запчасти станут дешевле.

^@nader, Борис, разобрался. Нужно оказывается кнопочку /полная версия/ на сайте жать, а я в броузере перенанажимал все что можно. Теперь пичалька ушла. Кстати, кто нидь попал вчера под ливень после гонки? У меня только велик попал. Смотрю из дома на ливень и доходит, что велик на улице остался

Спсибо всем участникам за оказанную высокую соревновательную активность. Спасибо судьям за умелое сужение и вкусные печеньки. Только одна пичалька, на андроиде невидно фоток. Как победить этот ведроид?